春运首日

　　昨天是新年春运第一天。记者从公路、铁路和民航等部门了解到，当天客流平稳，预计20日以后将出现首波客流高峰。

　　公路：运力充足购票不难，部分车辆实载六七成

　　买预售票的比出发的旅客多。一大早，赶到南京中央门汽车站，看到一辆辆大客车正在接连发班，车辆实载率大约六七成，车厢后半部分不少座位还空着。南京长客公司总经理田吉人说，这两天买预售票的旅客比实际出发的要多，毕竟离春节还有半个月。

　　西南地区超长途客票紧张。车站售票大厅里，十几个售票窗口前排着长短不一的队伍。一位售票员大姐说，早上5点45分到岗，手就没停过，已经卖出去300多张票。上午8：00以后，车站增开3个售票窗口，包括增设西南地区民工售票专窗。在超长途班车中，重庆和成都方向特别火爆，年前的正班车票已经售完，正在预售与宜昌公司接力运输的加班车票。

　　GPS系统察看实时车况。春运首日，公安、交通等部门在车站特别设立了安全宣传咨询台。在车站监控室，省交通厅厅长游庆仲通过GPS系统与驾驶员通话，拜托大家一起努力，平安快捷地把旅客送回家。车站今年新引进的省内座位数最多的61座豪华巴士正式投入运行。

　　春运首日，南京公路发送旅客8万左右，没有大的增幅。而春运期间，全省公路运力安排充裕，总数达3.1万辆、100.6万座位，其中包括应急运力和加班车。如不出现太恶劣的天气，客流高峰可以顺利应对。

　　铁路：客流高峰未到，部分票源紧张

　　车站大厅购票人数略有减少。这是因为，许多中长途热点方向节前的车票已经售完。而市内各售票点买票的人则排起了长队，原因是售票点可预售10天的票。

　　首日客流增一成未见积压。站长姜曦晖介绍，南京高校放假时间集中在13日至18日，将有25万左右学生选择铁路回家。与此相应，客流高峰将集中在20日至24日。届时，学生流、务工返乡流、探亲访友流和商务公务流将出现叠加。

　　票源情况“有松有紧”。沪宁线的动车组大多重联运行，上海和杭州方向的票额宽裕，旅客买票可以随到随买；节前往西北、西南、东北等方向的直通客流及两淮一阜方向短途客流仍然是“一票难求”。为此，南京火车站每天将开通两趟始发合肥的动车组，并将上海至南京的四趟动车组延伸到合肥站，南京至上海的三趟动车组也从合肥始发至上海，这样，可大大缓解节前从南京火车站中转去合肥、阜阳等方向的客流；同时增加南京—武昌、南京—南昌的两对旅客列车。

　　据统计，南京火车站当天进出客流在10万人次左右，比前日增一成。而据预测，今年南京火车站节前预计发送旅客97万人，同比增加16万人，增长20%。南京站将增开旅客列车170对，其中春运临客48.5对，较2008年春运日均增加售票1.3万多张。

　　民航：2.5万人次进出港，客流基本正常

　　272架次飞机进出港。禄口国际机场是我省主要航空口岸，春运首日，进出港旅客与前一天人数相比没有明显增加，为2.5万人次左右。据介绍，机场已提前制定出春运保障方案，包括机场大面积航班延误处置总体预案、不正常航班保障预案和高密度航班保障预案。

　　周边城市旅客登机“联网办理”。禄口机场无锡、宜兴、淮安候机楼和滁州、芜湖、马鞍山候机楼，借助南京机场航线网络优势，在当地候机(厅)楼内为旅客直接办理乘机手续，并由专用巴士直接送达南京禄口国际机场。旅客在到达候机大厅后，可享受“一站式无缝隙服务”。

　　铁路公路不涨价，部分机票也打折。据禄口机场票务中心吴先生介绍，春运期间，南京飞往北京、广州、深圳等地的航班都可以买到打折的机票，如当天南京至广州可以买到4折的机票，只需562元；南京至北京也能买到5折的机票，只需540元。据统计，这几天，机票销售数量比平时增加80%。吴先生提醒说，票价“打折”只是权宜之计，一旦铁路、公路出现运能紧张时，不排除机票价迅速回升的可能，因此，如果想节前出门的市民最好及早预订。此外，订机票最好提前咨询各家航空公司和售票点，以确保能买到最实惠的机票。