昨天，上海铁路局和南京火车站分别召开新闻发布会，公布2009年春运方案。铁路部门将按照铁道部统一部署，继续实行票价不上浮政策。

　　为期40天的春运，自2009年1月11日起至2月19日止，其中节前15天(1月11日—1月25日)，节后25天(1月26日—2月19日)。上海铁路局预测，春运中江苏地区预计发送旅客1022.8万人。据南京火车站客流预测显示，2009年南京站春运预计发送旅客269万人，较去年同期增长23%。节前预计发送旅客97万人，同比增加16万人，增长20%；节后预计发送旅客172万人，同比多发送34万人，增长25%。

　　据分析，南京高校放假时间集中在1月13日至1月18日，将有25万左右学生在春运期间通过铁路回家，节前学生流、务工返乡流、探亲流和商务客流将严重叠加，客流高峰来得早，上得猛；而节后务工流可能将提前出行，且流向呈现不确定性，学生客流因开学晚，将延迟到春运后期。南京地区节前往西北、西南、东北等方向及两淮一阜方向短途客流，节后往京津、东北、西北、广州等方向及南下务工客流，依然是2009年春运客流组织的重点和难点。

　　为打好春运这一仗，铁路部门制订了详细的春运方案。南京火车站站长姜曦晖介绍，南京站已上报春运临客开行方案：2009年春运南京将开行旅客列车170对，较去年春运日均增加售票13000多张。南京火车站将根据客流特点，开设高峰窗、民工窗、学生窗和大站窗，减少旅客排队时间，并在南京全市设立53家车票代售点，其中新增11个。对车站问讯系统进行升级，进一步拓展电话、互联网订票业务，全力组织往返票、异地票、联程票、团体票的发售。

　　据悉，今年合宁铁路开通，南京站有两趟始发合肥的动车组，同时节前上海至南京的四趟动车组延伸到合肥站，节后南京至上海的三趟动车组从合肥始发至上海，可大大缓解节前从南京火车站站中转去合肥、阜阳等方向的客流，节后也可缓解从这些方向到南京站中转去沪杭方向的客流。