空中客车公司(Airbus S.A.S.)飞机频频出状况，澳大利亚捷星航空公司(Jetstar Airways Pty Ltd，简称“捷星航空”)的空中客车A330客机，以及俄罗斯航空(Aeroflot Russian Airlines，简称“俄航”)和西班牙Iberworld航空的空中客车A320客机，先后在飞行途中出状况而被迫紧急降落，所幸都没有造成人命伤亡。

　　10日，捷星航空的JQ20航班从日本大阪起飞约4个小时后，机师发现驾驶舱附近窗口冒烟起火，于是赶紧用灭火器灭火，然后把原定飞往澳洲黄金海岸的客机，改在关岛降落。

　　起火的客机是空中客车A330-200型，与本月1日坠毁大西洋的法国航空公司(Air France)客机属于同一型号。捷星航空客机上当时载有203个乘客和机组人员，他们大多数是日本人。

　　澳洲官员已飞往关岛调查出事原因，捷星航空也派出另一架空中客车A300型客机前往关岛接载乘客和机组人员。航空专家怀疑，起火原因可能与驾驶舱窗户的供热系统短路有关。

　　另外，俄航一架空中客车A320型的内陆航班，昨天在飞行途中挡风玻璃出现裂痕，客机被迫在西伯利亚的诺沃西博尔斯克市紧急降落。

　　这架载有122人的客机是从伊尔库茨克起飞，预定飞往首都莫斯科。

　　在西班牙，Iberworld航空一架载有180个乘客的A320客机，周三从加那利群岛起飞不久，有乘客发现引擎着火，结果客机被迫折返。

　　客机是从大加那利岛的拉斯帕尔马斯起飞，预定飞往挪威奥斯陆。Iberworld过后发表声明说，客机的其中一个引擎出现“技术问题”。

　　自法航447号航班坠毁，以及传出空中客车的A330和A340客机的测速器可能有问题之后，空中客车飞机的安全性备受关注。

　　法国《费加罗报》周三报道，空中客车在法航飞机坠毁后，考虑让所有A330和A340客机停飞，但空中客车发言人否认了这一报道，并坚持该型号的飞机是安全的。