6月1日，法国航空公司(Air France，简称“法航”)一架空客A330客机神秘失踪，随后被证实坠入大西洋，机上200多人可能全部遇难。这起空难也让人们对空客飞机的安全性产生质疑。环球网的一项调查显示，网民在此问题上态度分歧较大，而选择今后不乘坐空客飞机的人数略占上风。

　　到目前为止，法航飞机失事的真正原因还没有查清，但法国民航安全调查分析局5日发布消息说，最新调查结果显示，失事客机的几个测速仪出现了计速结果不一致的情况。这可能导致飞行员可能误判飞机航速，因此可能采取非恰当措施而导致不可挽回的灾难。

　　一波未平一波又起，就在6月10日，一架空客A320客机10日在西班牙加那利群岛起飞后不久，因为引擎故障被迫返航。有消息称客机引擎起火，但遭到了西班牙机场和空中导航公司的否认。

　　环球网10日进行的一项调查显示，约23%的投票者(3716票)认为空客飞机仍很安全，认为不安全的约占28%(4532票)，认为不好说的约占49%(7823票)。

　　在“您是否还会选择乘坐空客飞机出行？”调查中，选择不会的达约45%(7235票)，选择还会继续乘坐空客的占约36%(5824票)，选择“与我无关”的占18.74%(3012票)。

　　为缓解人们的紧张，法航日前紧急更换了所有A330客机的压力测速仪。但还是有许多乘客对空客飞机产生恐慌，法航一个飞行员工会甚至呼吁所有机组人员停飞所有A330和A340系列客机，直到飞机零部件被全部更换。

　　《环球时报》记者就此致电空客(中国)新闻总监陶文革，他在接受采访时表示，空客飞机在出厂正式飞行前都须经过欧洲航空安全局(EASA)的认可。欧洲航空安全局是欧盟制订民用航空安全和环境方面的规定，保障航空安全。