新加坡樟宜国际机场上的新加坡航空公司机队

　　全球经济在2008年下半年急速下滑，新加坡樟宜国际机场(Singapore Changi International Airport，简称“樟宜机场”)去年旅客吞吐量比前(2007)年只增加了2.7%，达到3770万人次，这是过去5年来取得的最低增长率。

　　新加坡民用航空局(Civil Aviation Authority of Singapore，简称“新加坡民航局”)昨天(28日)发出的公告说，金融海啸的效应已经在去年最后四个月呈现。樟宜机场去年9月，11月及12月的客流量都比前年同期少。受到经济波及更大的是货运方面，樟宜机场去年处理186万公吨货物，比前年少了2%。

　　去年从樟宜机场抵境的旅客当中，15个国家和地区的旅客增加了，印度尼西亚、马来西亚、菲律宾和越南分别增加了6.5%、9.4%、11.9%和19.4%，来自澳大利亚、德国及英国的长途旅客也分别增加了5.6%、5%及7%。泰国和中国的旅客则分别减少了10.9%和5.2%。

新加坡樟宜国际机场三号航站楼开始投入正式航班运作

　　新加坡民航局局长林金春(Lim Kim Choon)说，对新加坡民航局和樟宜机场来说，去年是忙碌的一年。除了举办新加坡航空展览(Singapore Airshow)及三号航站楼落成，一号航站楼和廉价航空航站楼目前正进行翻新。

　　林金春说：“虽然经济大环境不利，樟宜机场去年仍取得不俗的成绩。我们认为，2009年将是具挑战性的一年，新加坡民航局意识到航空公司和机场伙伴面临艰巨的营运环境，”

　　他说，新加坡民航局将通过航空枢纽发展基金(Air Hub Development Fund)拨款，协助业者渡过难关。

　　航空枢纽发展基金在2003年设立，当时拨款高达2.1亿元(新加坡元，下同)。新加坡民航局曾在2005年把优惠期延长3年，并另拨3亿元。

　　新加坡民航局上个月宣布把原定去年12月底到期的航空枢纽发展基金延长一年，今年额外拨1.3亿元，协助业者削减营运成本，以应付眼前经济危机。这笔拨款比过去三年里，航空枢纽发展基金每年所提供的1亿元预算增加30%，优惠期今年12月31日截止。

　　樟宜机场目前为83家航空公司提供服务，每星期有4670个航班飞往60个国家和地区的190个城市。去年，有6家新航空公司加入使用樟宜机场。公众如今也可以从樟宜机场飞往另外9个城市，它们是美国的休斯敦(Houston)、明尼阿波利斯巿(Minneapolis)、叙利亚的大马士革(Damascus)、德国的慕尼黑(Munich)、比利时的列日(Liege)、东帝汶的帝力(Dili)、中国的长春、南宁和印度尼西亚的日惹(Yogyakarta)。