东南亚海岛游

　　本报讯 如果说价格是历年春节旅游市场拼抢的重点，那包机就是今年春节期间杀出的一匹黑马。记者昨日从京城各大旅行社获悉，包机数量大是2010年春节旅游市场最大的特点，尤以东南亚市场最为典型。包机、包航线等产品充斥市场，导致春节东南亚产品同比多出近万个机位，价格也因此下降了15%左右。

　　包机规模前所未有

　　普吉、巴厘岛、马尔代夫、沙巴、关岛、冲绳……凡是可以包机的地方，今年春节几乎都被“包”了，甚至连过去未曾被旅行社特别关注的凯恩斯大堡礁也有了包机产品。国旅总社、华远国旅、凯撒国旅、迈途国旅等大社几乎都参与其中。有的包机是一家旅行社独享，有的则是几家旅行社瓜分位子。此外，市场上还出现了前所未有的“包航线”：国旅总社、中青旅以及迈途国旅负责对北京-吉隆坡航线的包销。“以前东南亚海岛4晚5天的线路，一头一尾两天都要花在路上，现在有了包机，游客用于游览时间将增加很多。”国旅总社出境旅游部总经理张卫表示。

　　东南亚市场两万机位亟待消化

　　“光是普吉岛、巴厘岛、马尔代夫这几个东南亚海岛，春节期间整个京城旅游市场的包机就多达42架次。”京城最大的东南亚旅游批发商之一的迈途国旅副总经理郭彧告诉记者， 再加上航线包销产品，春节市场仅东南亚海岛的机位多达13000个左右。“也就是说，春节期间的东南亚海岛机位，比春节前多了13000个。加上常规产品中国航、新航、泰航等航空公司的机位，今年春节市场上的东南亚旅游，机位将多达20000余个。”郭彧坦言，旅行社之所以敢拿如此之多的机位，也是出于对今年市场井喷的预期。

　　大量包机拉低海岛游价格

　　在大量包机现身市场后，旅行社由于担心运力过剩，都没敢把价格定得过高。“由于受到甲型流感、金融危机影响，今年出境游价格整体在一个低价位区间徘徊,价格同比下降了15%左右。普吉岛包机产品在去年曾经突破过8000元大关，但今年最好的出发日期，如大年三十、初一等也没有超过7500元，同比降低了500-800元不等。”郭彧表示，由于受到包航线的直接影响，马来西亚的邦硌岛等产品价格更创出历史新低，春节期间最贵产品也不过5980元，相比普吉岛要低1000多元。据悉，由于今年东南亚产品多为包机，旅行社可操作时间较长，预计收客的最后期限会较往年推后一段时间，在1月20日到25日左右达到尾声。

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　　春节旅游人次可能超1.27亿

　　本报讯(记者 赵婷婷)中国旅游研究院昨日发布了《2009年中国旅游经济运行分析与2010年发展预测》。根据预测，2010年我国旅游业总收入将达到1.4万亿元，增速达13%。其中，2010年春节黄金周期间，全国游客将有望超过1.27亿人次，创历史新高，旅游收入将接近600亿。

　　“今年春节旅游仍将以短途、近程、一日游为主，从空间格局看，华北、华南和东部沿海一带将成为热点。”据中国旅游研究院副院长戴斌介绍，从旅行社信心指数来看，有超过四成的旅行社对春节旅游的发展预期乐观或非常乐观，另有42%的旅行社信心持平。根据2009年春节黄金周旅游统计数据以及当前有利的旅游需求环境，研究院预测2010年春节黄金周全国将接待游客1.27亿人次，同比增长17%左右；实现旅游收入近600亿元，同比增长18%左右。