昨日，全省春运电视电话工作会议在郑州铁路局召开，河南省春运指挥部预测，2009年春运期间我省旅客发送量将达到1.36亿人次，比上年春运增长1%。与往年最大的不同是，金融危机一定程度上影响到客流量的变化。

　　几乎各部门的负责人在介绍目前的准备工作时，都会提到“金融危机”四个字。但从目前的情况看，仅有公路、水路受到了影响，其中公路客流量将和去年持平甚至可能略有下降，初步预计为1.25亿人次。省交通厅负责人表示，主要是因为沿海一带民工流已经开始提前返回。

　　省劳动和社会保障厅有关负责人昨日表示，该厅曾专门联合统计部门作过调查，发现截至2008年底全省返乡农民工为470万人，占外出就业总数的25.4%，其中从省外返回的农民工为353万人，占省外输出总数的30%。据初步预计，春节前从省外返回的农民工将达到800万人。

　　郑州铁路局局长张军邦说，郑州铁路局管内客流的基本面没有变，仍将呈现高位增长态势，预计郑州铁路局客流量增长4%，最高日发送旅客将达到29万人。

　　民航河南安全监督管理办公室的李庆忠表示，我省民航春运客流量仍将保持高速增长，初步预计今年河南辖区航空春运旅客吞吐量增长在12%左右，大约为73万人次。

　　为保证春运安全，省公安厅1月5日已全面启动全省145个交通安全检查服务站，要求民警实行24小时不间断执勤，严把省市出入关。春节前后，省厅将至少组织开展3次全省性集中统一行动。

　　【春运安排】

　　公路：保持5%的运力备用

　　公路客流量是所有运输方式中最多的，今年春运全省将投入4.2万辆客车。按照要求，所有车辆要逐一通过“体检”，不符合安全条件的运输企业、车辆和驾驶员，一律不得参与。

　　省交通厅同时要求我省道路运输必须预留5%的备用运力，以保证运力供应。

　　 铁路：想坐始发车更容易

　　今年郑州铁路局管内客流量的特点是节前相对平稳、节后高度集中、高峰超过历年。根据这个特点，郑州铁路局将加开临客74对，其中节前56对，节后68对。

　　与2008年春运相比，今年郑州铁路局的始发直通能力有了大幅提升，始发直通车比去年多出5对，其中郑州-上海2对、郑州-杭州1对、郑州-大连1对、郑州-乌鲁木齐1对。

　　吸取去年南方冰冻雨雪灾害的教训，郑州铁路局修订了三大相关预案。此外他们还制订了三套旅客运输方案，其中基本方案应对正常客流，预备方案应对高峰客流，应急方案应对突发客流。

　　高峰期到来时，郑州铁路局所有车站售票窗口都将打开，各客票代售点不仅要延长售票时间，连午休都将被取消。目前，郑州已增设130个售票窗口，方便旅客购票。

　　民航：春运航班有8050班

　　2009年春运期间，民航河南辖区郑州、洛阳、南阳3个机场正常计划进出港航班7630班，临时加班初步计划定为420班，合计8050班。比2008年春运的7125班增加近13%，高出民航客流量的增幅。

　　李庆忠说，春运期间辖区内所有的基地航空公司都将投入全部运力。目前，郑州机场仍在向南航、深航、鲲鹏等基地航空公司及其他航空公司要求增加航班，现在已落实有420架次春运加班。

　　民航河南安全监督管理办公室还要求郑州机场公司、南航河南分公司等单位对照民航局的《关于及时处置大面积航班延误有关问题的通知》，对各自的大面积航班延误预案进行自查和完善。

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　　公路春运票价可在指导价内浮动

　　据新华社电 针对公众关心的票价问题，交通运输部公路司副司长徐亚华8日表示，2009年道路运输春运价格政策不作调整。

　　他进一步解释说，经营固定线路的道路客运不能针对春运实行加成；企业可以在政府规定的指导价幅度内浮动，比如原来打折的票可以恢复到正常的票价，同时也可以在规定的幅度内浮动，但不能超过政府规定的指导价范围。

　　此外，对于非固定线路的临时包车客运，过去几年一直实行市场调节价，就是由客运企业和包车单位协商确定运价，今年还继续执行这样的政策。