铁路上海站今年的春运火车票预售工作已经启动，这些“春运窗口”服务质量如何？记者在走访中听到市民心声：盼望“春运窗口”更周到更温馨。(12月15日解放日报)

　　年年春运，今又春运。短短一个多月之内，数亿人次出行，说是奇观也罢，壮观也罢，这春运景象确是举世无双。“更周到更温馨”——公众的心声，虽只有寥寥六个字，品来却是意味深长。它既是公众对这些年铁路部门在春运中作作努力的肯定，又是传递了大家对和谐春运更多的期待。

　　春运是个难题。解决难题需要时间，况且国家不可能按春运这种“非常时期”的客流规模来设计铁路的运能运力，再加上还有不期而遇的恶劣天气，因此每年一次的“非常时期”的非常情况，也很难完全避免。举凡了解国情的人，对于春运期间买票难、坐车难，乃至列车晚点等，都能理解，都可以心甘情愿地忍受拥挤和等待。

　　但是公众又确实盼望有关方面更多地设身处地为百姓着想，在力所能及的范围内为旅客排忧解难，千方百计在现有的条件下把服务搞得尽量周全一点。事实已反复证明，虽然硬件还是那些，但心中是不是装着百姓，服务的效果就大不一样。硬件设施一时落后，但服务这个“软件”却不应该“陈旧”；硬件设施不尽人意，更应当用服务这个“软件”补。

　　春运年年有，而今年的春运，处在世界金融危机寒流侵袭的背景之下，会有更多的变数。经济不景气导致的裁员、减薪等民生问题，一定会在春运这个平台上凸现。在经济寒流和春运难题的双重挤压下，如果有哪一个环节处理不好，都很容易发生连锁反应，造成突发事件。从这个角度看，2009年的春运，不仅是难题的延续，又是新的严峻考题。春运也是同舟共济，和谐春运是我们共同的期待。多一份真心关爱，不仅春运会多了和谐，我们的社会也会有更多和谐。

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