- 穿越备忘 不要盲目依赖越野车的技术
走川藏线是对自己体能、心态、知识储备的一次考察,最重要的是精神,天气恶劣路途漫长,这时会考验人的自信心、意志力及判断力;其次培养合作意识,人的问题最难办,自驾车最害怕的就是碰到唧唧歪歪的同伴;三是不要盲目相信技术。其实最精贵的东西最脆弱,千万不要觉得一辆好车就万事俱备,往往这样最容易出问题。
不能否认,越野车性能强、速度快,这既是它们跑川藏的优势,也是他们跑川藏的软肋。正因为越野性好,人们往往对观察路况,控制车速就会大意。我想很多越野车友出事就出在对“越野性”的依赖上:轮胎大越野性能好,相对越野车底盘高侧倾也大,这样在拐弯的时候不注意减速,速度一快就更容易翻车。轮胎大越野性好而忽视认真选路,对于容易刺伤轮胎的坚硬石头和大坑不躲避,所以爆胎就很平常。不管多好的车跑任何路都要认真对待,不可大意。特别像川藏线这样的路,首先要敬畏尊重自然。(宝马)
- 安全贴士 轿车不要尝试翻越雀儿山
在川藏北线,车辆在经过雀儿山时需要特别小心,大坑和大石头是主要威胁,积雪多,还需要注意突然降雪。建议轿车目前最好不去尝试翻越雀儿山,因为车损的可能性相当大。
德格至西藏江达是碎石路面,遇雨会比较湿滑,在盘山公路段需要警惕侧滑。因为不时有塌方或者泥石流,川藏线上修路更多,在雨季需要注意落石。很多道路属于越野高级道,对车对人都有较高的要求。
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