五大危险客机早在我国退役了

　　起飞失败、中途坠海、降落时冲出跑道……频繁发生的空难，让全球航空业被推向了风口浪尖。

　　美国《商业周刊》杂志发布了一份主要机型致命飞行事故发生率的排名，让旅行者们在购买机票之前选择乘坐机型心里有个谱儿。

　　令人大跌眼镜的是，在这份包含19种机型的名单中，事故率最高的并不是“用板斧劈出来”的俄制飞机，而是波音的一款老式737。

　　不过，《商业周刊》的统计显示，事故率较高的都是一些服役时间较长的老爷机，而新式飞机的安全性还是很高的。最令人放心的是，排名最危险的民用机型早已从我国的航空公司退役。

　　安全机型排行

　　1.波音777

　　1900万小时无致命事故

　　2.空客A340

　　1300万小时无致命事故

　　3.空客A330

　　安全飞行至2009年6月1日法航空难

　　其余上榜机型

　　机型 致命事故间隔(万小时)

　　图-134 109

　　波音727 230.6

　　麦道MD-80 233.2

　　麦道DC-10 290.9

　　麦道DC-11 366.9

　　波音737CFMI 483.7

　　波音757 1374.4

　　空客A320 1405

　　波音767 1486.5

　　波音737NG 1604.8

　　波音747 1735.8

　　致命机型排行

　　1.波音737-JT8D

　　致命事故间隔：50.7万小时

　　这款飞机只在经济落后国服役，最近一次事故是去年吉尔吉斯斯坦空难，68人死亡。

　　2.伊尔-76

　　致命事故间隔：55万小时

　　这款军用运输机出身的客机在2003年伊朗空难中害死了275人。

　　3.图-154

　　致命事故间隔：104万小时

　　就在本月15日，伊朗的一架图-154飞机坠毁，168人丧生，平均每两年掉一架。

　　4.空中客车A310

　　致命事故间隔：106.8万小时

　　今年6月，一架A310载着153人坠入了印度洋。

　　5.麦道DC-9

　　致命事故间隔：106.9万小时

　　2008年，民主刚果的一架DC-9坠毁，至少44人死亡。

　　制图/李铭

　　编译/记者杨铮实习记者黎史翔