综合外电4月10日报道，面临全球航空旅行前所未有的下降，波音公司(Boeing Co.)将削减宽体777飞机的生产水平超过28%，并公布低于预期的盈利。

　　一直坚持飞机生产全速运行的波音公司9日表示，将从2010年中旬开始削减777飞机的产量至每月5架，目前为每月生产7架。

　　波音商务飞机公司总裁Scott Carson在新闻发布中表示，这是客户特别艰难的时期。

　　波音表示，该公司超过3500架商务飞机的未完成订单量仍保持强大，并在全球客户中广泛分布。对最昂贵的宽体飞机的减产决定只是反映客户的延期交付要求以应对前所未有的全球航空客运和货运量的减少。

　　最近几周，波音和空中客车公司(Airbus S.A.S.)的一项重要客户指责这两家飞机制造商固执的遵守与迅速变化的行业情况脱节的生产计划。

　　飞机租赁巨头国际租赁金融公司(International Lease Finance Corp.)的创始人和首席执行官Steven Udvar-Hazy预测，这两家飞机制造企业到2010年中旬以前将被迫减产35%，因航空公司在需求疲软和融资困难的环境中正艰难维生。

　　波音和空客的官员表示，09年交付的飞机绝大部分的融资已经到位，但它们都密切的关注价格昂贵的宽体飞机的需求。