合影

　　3月20日，中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”)山西分公司机务维修部的工程师丁向阳早早地来到停机坪，为彼此相伴了多年的“朋友”——B-2977号飞机送行。完成了在山西航空市场 4000多个日夜的翱翔，今天它将惜别三晋。 　　丁向阳和定检车间、航线车间的几十位兄弟，都来为这架银燕仔细做着分手前的检修，阳光下的这架波音737-300型飞机，机翼反射着亮光，一如12年前初来时的身姿矫健。 　　1997年6月2日B-2977号飞机飞越重洋，加入东航山西分公司机队，并成为以山西为基地运营的第一架波音客机。它的到来，改变了山西航空市场的民航机型格局，并以更多的载客量，更长的飞行旅程，更为舒适的乘机环境，成为进出山西旅客垂青的新伴侣，当时的媒体报道称其为“扮亮空中窗口的新使者”。

认真核对

    12年来，B-2977号飞机安全飞行35056小时，飞遍了祖国大江南北。机上的148个座位，搭载过近55万人次，它见证了山西民航的快速腾飞，听到了人们生活水平提高的阵阵欢歌。12年来，东航山西分公司的波音机队也不断扩充，B-2977的伙伴，已经是更为先进的波音737-700型和737-800型客机。

机务放行

    2000年就开始和这架飞机打交道的机长夏静涛穿着航班服，拿着相机和这个伙伴合影留念，他周围的机务师傅也在不停地和B-2977合影。8点30分小夏坐进驾驶舱，开始按动那熟悉而又光滑的上百个按钮开关，他将代表山西分公司60余位机长为B-2977送别，感谢它一直以来安全稳健的云海相伴。

对维护了12年的伙伴有深深的留恋

    上午9点，B-2977再次轰鸣。它以一个稳健的腾空，告别三晋大地，以后人们的视线里不会再有B-2977这个飞机号，这一次的起飞，也不会再向往日一样归巢这片黄土地，它会在地球另一端的异国他乡，继续它的空中之旅。它的远去，也很快将有更为先进的另一架新型波音737-700客机来填补，12年的时光流走，更为先进和精良的后来者成为新的佼佼者。和它一同日夜兼程的东航山西分公司其它14架客机，也会怀念它们昔日的朋友。谁言千里自今夕。也许，在某一地的天空，它们还会有美丽的邂逅。(通讯员尹中、杨慧明)