MarketWatch伦敦2月25日讯：北京时间2月25日晚间消息，全球最大的机场运营商英国机场管理局(British Airports Authority，简称“BAA”)周三宣布2008财年出现巨额亏损，原因是经济衰退使其在英国的七个机场客流量都出现下滑，而且盈利数字还受到了延期纳税项目的影响。

　　BAA的母公司是西班牙第二大建筑商、第一大房地产开发商法罗里奥集团(Grupo Ferrovial) 。

　　BAA报告称，2008财年净亏损19.5亿英镑；去年同期净盈利8600万英镑。该公司2008财年的业绩中已将一笔11.4亿英镑的延迟纳税项目计算在内。

　　BAA公司2008财年营收同比增长了15%，达21.3亿英镑；但机场客流量同比减少了2.7%，降至1.514亿人。该公司在伦敦的三个机场，即盖威克机场、伦敦希思罗机场以及斯坦斯特德机场的总客流量同比减少了2.6%，降至1.234亿人。

　　BAA公司在机场终端商店的营收有所增加，部分抵消了客流量减少的影响。该公司在伦敦各家机场的平均每位旅客贡献的零售业净盈利数字同比增长了2.9%。

　　尽管BAA公司认为2009财年“将非常具有挑战性”，但该公司预计今年来自连续经营业务的盈利和现金流仍将继续增长，部分原因是该公司将盖威克机场、伦敦希思罗机场以及斯坦斯特德机场的收费在2008财年基础上大约提高了10%。

　　这家机场运营商2008财年的运营表现备受批评，该公司在西斯罗机场开设的新的终端受到了严重挫败，旅客和航空公司都抱怨BAA公司所属各家机场拥挤不堪、而且服务极差。

　　旅客和航空公司的抱怨最终导致英国竞争委员会(British Competition Commission)介入调查。该委员会在去年12月公布的初步调查报告中表示，监管机构发现有证据表明BAA公司处在准垄断地位，因此呼吁拆分BAA公司。英国竞争委员会表示应该强迫BAA公司出售其在伦敦的盖威克机场和斯坦斯特德机场，以及在苏格兰的爱丁堡机场。预计调查报告的最终版本将在下个月公布。

　　目前BAA公司正在进行出售盖威克机场的工作，该公司周三表示，预计将在6月底之前售出这个机场。BAA公司最开始表示将不会出售斯坦斯特德机场，现在则对此事不予评论。

　　今年年初英国政府为伦敦希思罗机场的第三条跑道开了绿灯，这意味着BAA公司获得了一个重大胜利。

　　周三欧洲股市中，BAA公司的母公司法罗里奥集团上涨了1.5%。