亚都丽致集团总裁严长寿昨天(16日)在“总统府月会”建议取消台北松山机场，发展休闲绿地。台“交通部民航局”则将松山机场定位为“商务机场”，明年还要增东北亚航线，盼创台北地区商机。

　　因两岸开放直航，目前松山机场每周起降的两岸航线班次有40多班，今年上半年还可能因实现两岸定期班机，再增加航班；同时，台日航约正进行修约，预定明年松山机场将新增东北亚航线，台“民航局”决定将松山机场定位为“商务机场”。

　　台“民航局长”李龙文今天接受记者访问时说，因为迎合未来“商务机场”的定位与现代化需求，正在规划整建机场老旧建筑物并增加服务设施，希望达到现代国际机场应有水准与符合民意需求，活络机场营运，创造台北地区更大商机。

　　考量松山机场航站楼空间有效运用，台“民航局”编列新台币4亿元预算，规划整建松山机场，主要是调整转换松山机场现有航站楼功能，未来第一航站楼改为供国际航线使用，第二航站楼主要服务国内航线，预计2010年底原第二航站楼国际线入境大厅可调整改至第一航站楼，2011年底将国内航线移到第二航站楼。