新西兰国际旅游博览会TRENZ2015高端采访(3)

　　专访新西兰航空首席销售及商务运营官Cam Wallace先生

　　作为新西兰旅游业重要的组成部分之一，新西兰航空以其创意的跨界合作和重视用户体验在中国游客心目中的影响力越来越大。新浪旅游频道作为本届展会特邀媒体之一，就新西兰航空最新动态和未来在中国市场的大动作等问题，对新西兰航空首席销售及商务运营官Cam Wallace先生进行了采访。

TRENZ2015现场-新西兰航空展位

TRENZ2015现场-新西兰航空展位一角

　　新浪旅游：新西兰航空目前在中国主推的明星机型B787-9有哪些与众不同的优势？

　　Mr.Wallace：新西兰航空是波音787-9“梦想客机”的全球首家订单客户，波音787-9同时运营长途和中途航线，已确定执飞奥克兰至珀斯、上海和东京的航线。与同级别的机型相比，波音787-9将提升20%的燃油效率且减少20%的排放。新西兰航空特别为787-9机型研究设计出4种不同的座椅：

　　豪华公务舱

　　座椅采用新西兰航空标志性的垩白色豪华真皮扶手座椅，它能够完全平放成一张床，配有记忆床垫，舒适羽绒被和两个专用大棉枕。

　　豪华经济舱

　　新西兰航空与美国著名座椅设计制造商Zodiac携手推出“轻商务”定制座椅。这款舒适的墨黑色豪华真皮座椅宽41英寸(约1.04米)，扶手宽5英寸(约0.13米)，并配备可伸展开的脚部支撑，致力于让乘客得到充分的舒展和放松。

　　经济舱-“空中沙发”

　　经济舱特别配备14排新西兰航空首创且深受欢迎的“空中沙发”(Economy SkycouchTM)，同一排相邻的三个座椅可以轻松转换成拥有平坦表面的沙发，以供休息和放松。

　　经济舱

　　座位同样由美国设计制造商Zodiac提供，为新西兰航空特别设计。这款座椅选用薄型流线靠背，以获得更多座椅空间，并配有雕刻花纹的椅垫和更灵活舒适的靠枕。

　　新浪旅游：关于著名的机上安全视频有何最新主题？

　　Mr.Wallace：新西兰航空聚集了众多世界顶级冲浪冠军，拍摄了一支名为“冲浪云霄”(Surfing Safari)的飞行安全视频，让乘客在万米高空感受水上的速度与激情。

　　新浪旅游：2015年中国，特别是北部到新西兰通航情况，包括与中国国内航空公司合作计划是什么？

　　Mr.Wallace：目前，新西兰航空在中国市场虽然只有全球市场2%的占有率，但确是飞速增长，希望通过上海辐射到其周边二线城市。对于北京，我们正在积极与中国国际航空公司加紧合作，相信会在2015年年底开通北京至奥克兰共享代码航班。

　　新浪旅游：新西兰航空如何对待中国市场的“独特之处”？

　　Mr.Wallace：首先，新西兰航空中国办事处在机票价格制定上自由度比较大，相关部门只需要将价格方案汇报给总部，总部会给予最大支持。其次，我们保持新西兰航空在创意上的一贯作风，提供客制化的服务，令中国乘客的机上体验更加丰富，并提前感受新西兰味道。具体包括：机上中文标识，涵盖中式和新西兰风味的食物，讲普通话的机组人员等。

　　关于Cam Wallace先生

　　在2014年一月被任命首席销售及商务运营官以来，卡姆一直负责管理集团内来自新西兰、澳大利亚、美国、中国、日本以及欧洲市场的、价值超过40亿美元的旅客与货运营收。自2001年加入新西兰航空以来，卡姆曾在集团内担任过众多高级职位，现任职位之前，作为集团新西兰和太平洋群岛地区的总经理，他负责该地区的线上销售、grabaseat、零售营销、企业运营、分销、政府销售、假日百货以及呼叫中心等业务。截至目前，卡姆曾在达顿商学院、芝加哥西北大学凯洛格管理学院以及伦敦商学院的商业管理项目中接受过高层管理教育。