黄沙古渡(3A)导游 |
中华人民共和国成立初期,宁夏黄河水运一度发展到最盛时期,在50 年代“一五”计划时期,宁夏拥有木船近1000 只,有木船、机帆船、拖轮等大小船队。修建包兰铁路时,主要靠木船发挥了作用,许多建材、石料、笨重设备,大都用木船运输。青铜峡大坝建成后,由于未设计船闸,宁夏水运事业才逐步衰落下去,黄沙古渡逐渐失去昔日的繁荣。
黄沙换装喜庆千山万水春,古渡重开欣迎四面八方客。
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