索马里海盗手持武器炫耀武力

　　他们在船上吃烤山羊，嚼阿拉伯茶叶，同时熟练使用定位仪和卫星手机

　　今年，索马里海域成了海盗的天堂，上演着全球一半的海盗劫船“大戏”——索马里海盗在亚丁湾劫持了至少30艘船，使该地区成为世界上最危险的水域。8月底，多国反恐部队在亚丁湾设立“安全走廊”，以保护船只的安全。然而，就在多国部队行动当天，马来西亚一艘国际油轮又遭劫持。那么，这些江洋大盗究竟是什么样的人？他们是如何生活与行事的呢？美国《新闻周刊》近期独家探营索马里海盗老巢，揭露了他们的内幕。

　　亚丁湾成最危险海域

　　7月20日，正在亚丁湾索马里海域航行的日本商船“斯特拉·玛丽斯”号发出了一条令人胆寒的求救信息——“海盗登上甲板”。当时，一艘正在巡逻的法国军舰收到了信号，火速赶往事发海域。可是商船已被海盗转移，20名船员和大量货物成为海盗的战利品。这是一起典型的武装海盗劫船案件。今年第二季度，全世界共发生了62起海盗袭击事件，其中24起发生在亚丁湾。索马里海域已经超越印度尼西亚和尼日利亚海域，成为世界上最危险的海域。

　　索马里海盗的袭击目标是多样的，不仅包括商业货轮，还包括联合国和其他国家提供的人道主义援助物资。2007年，3艘世界粮食计划署船只在索马里海域受到袭击。正是因为这起事件，联合国最终同意西方各国在索马里政府同意的情况下，派遣军舰驻扎亚丁湾海域。

　　为了制服猖獗的海盗，美国及其盟军布置了最先进的军舰在此巡逻。但是，与狡猾的海盗相比，多国部队的军舰显得笨拙、虚张声势，而且毫无作用。扬尼克·博苏是法国“雅各布特”号巡洋舰的舰长，这艘巡洋舰装备了很多武器，可以从几百公里外追击船只。但扬尼克抱怨说：“大型军舰在亚丁湾毫无用处。这个海域地处‘非洲之角’和阿拉伯半岛之间，很多小型捕鱼船和货轮在此行驶，鱼龙混杂，为海盗船只的出没提供了天然的庇护所，找到他们谈何容易？”

　　海盗生活既古典又现代

　　海盗们的行动很有计划。他们先把船只装扮成普通的大型帆船，然后驶出海岸线240公里海域，开始寻找可攻击的目标。装载量大、船体下沉、行驶速度慢的货轮是他们最喜欢的猎物。

　　确定目标后，海盗们兵分几路，派出轻量小船，悄悄接近目标。他们把带钩子的绳子固定在目标船体上，爬上甲板，拿出机枪或手榴弹威胁船员们就范。有时候，远处的海盗船也会配合行动，发射火箭弹攻击目标船只。待船员们逃跑时，海盗们立即上船劫持财物，绑架船员，控制整个船只。

　　据曾被绑架过的人称，海盗们的生活可谓是古典和现代的结合。一方面，他们仍然沿用传统的方式，在劫持的船只上屠宰、烘烤山羊，大吃大喝庆祝胜利，并花费很多时间咀嚼阿拉伯茶叶。这种茶叶原产于非洲和阿拉伯地区。树叶中包含一种叫“柯特”的麻醉剂，可以提神，经常使用会上瘾，很多国家将其定位为毒品，禁止进口，但是在非洲依然有广阔的市场。

　　另一方面，海盗们使用起全球定位仪、卫星手机等高科技仪器来得心应手。他们甚至借鉴美国间谍机关的手法，在阿联酋迪拜、吉布提等港口城市的海关部门安插间谍，提前锁定猎物。

　　“海盗天堂”令美军胆寒

　　一旦海盗带着赃物返回索马里海域，就等于进入了保险箱，再也无须担心被抓。比如被劫持的“斯特拉·玛丽斯”号商船，至今仍被扣押在索马里一个尽人皆知的小镇——伊 利。它位于索马里东北部，是海盗的天堂。劫持了“斯特拉·玛丽斯”后，海盗索要赎金300万美元。这些举动得到了伊 利村居民的支持，海盗和村民们联合在村外筑成人体围墙，防止政府军的强行进攻。

　　美国及其盟军已经胆颤心寒了，他们曾经无数次目睹当地居民如何用最古老的刑法惩罚他们这些“外来人员”——用篝火把美军士兵、埃塞俄比亚人活活烧死。之后，很少有人敢进入海盗控制区。一个加拿大军官说：“盟军在这里碰了一鼻子灰，这是我们的伤心地。我们可以理直气壮地对索马里政府说，‘我们知道海盗躲在哪，你们怎么还不出兵去抓他们？’。可实际情况是，这里有武器，但没有法律。想出兵，就必须做好准备，你很可能被杀得片甲不留。”

　　美国造就索马里困局

　　面对今天混乱的亚丁湾，没有人会相信，两年前，这里是世界上最安全的航道之一。2006年，索马里大部分地区被教派武装控制，他们制定了严格的法律，海盗这个职业是绝对不允许的。如有违反，必定受到法规的惩罚。国际海事局官员指出，这种法规很有效，“2006年的整个夏季几乎没有海盗袭船事件发生”。

　　美国的“反恐大业”绵延至非洲，布什政府怀疑当时的索马里政权为国际恐怖分子提供支持和庇护，全力阻止教派武装组织掌控索马里政权。2006年10月，美国政府暗中支持埃塞俄比亚出兵入侵索马里，推翻了当时的索马里政权。在埃塞俄比亚军队的帮助下，索马里组建了由美国支持的过渡政府。但是，过渡政府仅能控制首都摩加迪沙，而全国大部分地区再次陷入无政府状态，局势一片混乱。

　　据《新闻周刊》报道，当时的索马里政权制定的法律虽然比较苛刻，但是有助于维持一个相对稳定的局势。该政权垮台后，索马里出现了几十支武装力量。一些海盗组织甚至得到了与临时政府有密切关系的军阀的支持，使得他们能成为“乱世枭雄”。

　　今年9月，负责保护世界粮食计划署的加拿大船只“服役”期满，将离开亚丁湾。目前，还没有其他国家主动接下这个任务，这就意味着世界粮食计划署的船只在索马里海域航行时得不到保护，这些装载着索马里人民急需物资的船只很可能不能到达索马里。

　　最近，世界粮食计划署发言人彼得·斯墨登说：“要解决索马里面临的粮食危机，每个月至少需要运输3000吨粮食，但是现在这一海运通道的安全状况面临被切断的危险。早在1992年至1993年间，就出现过类似的情况。当时，成千上万的索马里人被活活饿死。我们不能让悲剧重演。”

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　　“海盗业”养活大批当地人

　　为了解决目前的尴尬，美国及其盟军一致同意，必须“做出某些改进”。法国海军上将热拉尔·瓦兰说：“问题必须在陆地上就解决掉。”他曾经主导了4月份法国突击队对索马里海盗的追捕活动。但是，这个方法必须得到索马里政府的协作。按照目前的情况，“在陆地上解决掉这些海盗”的希望非常渺茫。

　　根据目前的“战斗量”，海盗的实力每天都在扩张。《新闻周刊》分析说，“海盗业”是新兴的行业，前景无限。当地一个海盗老大西亚德·穆罕默德说，他的组织准备释放一艘5月份劫持的德国船只，赎金是75万美元。这对于每天生活花费不足1美元的索马里人来说，绝对是个天文数字。

　　海盗业养活了一部分人，让索马里海盗过上了富裕的生活，但是留下了一个满目疮痍的国家。世界粮食计划署的运粮船只遭劫，是整个索马里的不幸。(卢琛)