慢旅行米轨时光

　　碧色寨，一个既陌生又清新美丽的名字，似乎是一个距离今天的社会很遥远的地方。其实，碧色寨距离蒙自县城只有10几公里的路程。从崭新气派的蒙自新县城，向东北方向穿过破旧又历史悠久的老县城，再穿过一片石榴园，就来到了仿佛处于另一个时空的碧色寨。 

碧色寨火车站

　　滇越铁路的轨距为1米，比现在国内通行的标准轨窄43.5厘米，因而称“米轨铁路”。据说，当年最繁荣时，有国内18个省，108个县的游民和商人，跑来这个号称“小香港”的地方闯码头。周围的人都知道“蒙自城买不到的东西，碧色寨买得到。”。

碧色寨的原来遗留的建筑

　　而今，碧色寨人去屋空，屋前杂草丛生，昔日的繁华不再，恍惚中给人以一种时空交错的感觉。

　　1959年10月，随着碧色寨至蒙自的寸轨铁路的拆除，繁荣了长达半个世纪的碧色寨，退出了它的“黄金时代”，终于只是一个小火车站。但它在云南人的记忆里，永远不会只是个火车站那么简单而纯粹，它承载着曾经的光荣与梦想，繁华与辉煌。

碧色寨旁的米轨火车轨道

　　米轨在，车站在，人在。但动听的汽笛声已不再响起……

　　1903-1910年，法国人在云南设计修筑的滇越铁路，是国内最有名的米轨铁路。它是法国人在1910年建成的滇越铁路的滇段。沿红河河谷修建了这条铁路，直接通向越南海防，通往大海。

　　待到山花烂漫时，车在丛中啸

碧色寨车站旁的小卖部

　　滇越铁路所过之处的人们对它总是有着复杂的情怀，不只是喜欢，是热爱，是依赖，是习惯。这个老朋友总是以这样的方式和你不期而遇，而大家也目送着它渐渐走远。

临时的米轨火车从蒙自开往河口

　　也因为它的慢，短短170余公里的路程，竟然运行了近十个小时得时间，在当今高铁时代算得上太慢了，而因为这次得慢旅行才有足够的时间让老年人回味往事、让中年人找回童年的印记，让火车迷前来“朝圣”……

米轨时光

　　建议：把滇越铁路建成一条慢行精品旅游线路，串起官渡古镇、碧色寨、红河、河口等地，并扩展到周边历史文化名城建水、元阳梯田等更多景点。游客将可坐在窄小却设施齐全舒适的车厢中，随着慢悠悠的车行节奏，恍如一下子跌进旧日的时光隧道，穿行在滇南奇丽多姿的山水中，饱览彩云之南的历史文化民族风情。

　　昆明有可以启动火车游的资源，比如百年历史的米轨所带来的文化、历史体验；比如，米轨在碧色寨车站所展开的法式风情；比如，我们的米轨还可以开通国际旅游线……(图文：丽江慢生活)