汕之头

　　第二段：汕头——福州段

　　深汕高速车辆较多，而且是大货车居多，所以有一段车况一般，而且路上事故较多。如果遭遇事故，可能路面会更加拥堵。车辆从陆丰进入揭阳后，路面车辆减少，路况很好，路面全是新修过的路面，车在上面走的很爽，但路上电子警察很多，所以开车时要小心。如果不着急赶路，中午和晚上都可以在汕头品尝一下海鲜和美味，有新鲜的?和花蟹，而且非常便宜。

　　沿途服务区、收费站里程

　　汕头收费站(352公里，65元)——潮州服务区(383公里，转汕汾高速)——粤闽分界收费站(413公里，30元)——福建诏安收费站转诏漳高速(425公里)——常山服务区(455公里)——天福服务区(517公里)——漳洲转漳厦高速(568公里)——东孚服务区(582公里)——厦门(集美)转泉厦高速(598公里)——龙掘东服务区(628公里)——朴里服务区(656公里)——泉州转福泉高速(687公里)——驿坂服务区(717公里)——东进服务区(743公里)——青口服务区(休息、吃饭、加油)转京福高速(825公里)——福州上街服务区(854公里)

　　服务区简介

　　潮州服务区：内设加油站、酒楼、商场、汽车修配厂、休息大厅、免费公厕、停车场等设施。其中中餐厅同时可容纳600人就餐，快餐厅同时容纳400人就餐。加油站有60把加油枪，同时能给24台车加油。服务区设施齐全，设备先进。

　　常山服务区：有餐厅、超市，可加油。

　　天福服务区：有加油站、餐厅、超市、休息区及观光茶园。

　　东孚服务区：可加油吃饭。

　　龙掘东服务区：有中餐、快餐、自选商场、加油站、汽修、免费停车场、休息大厅等。

　　朴里服务区：有餐厅、超市及加油站，还有汽车修理、汽车加水、水果报刊亭及护栏整形等服务。

　　驿坂服务区：有加油站、汽车维修、餐饮服务、休闲购物场所、住宿、茶座、洗车场、多功能会议室等服务项目。

　　东进服务区：可加油休息。

　　青口服务区：设有餐饮、住宿、加油、加水、汽修、货运中转、购物休闲等服务项目。

　　上街服务区：可加油休息。

　　第三段：福州——武夷山段

　　南平后路段沿205国道，路面不错,只是弯多,小心驾驶。值得注意的是，由于全程都是高速，很容易犯困，特别是没有这种长途经验的特别注意安全，觉得困了，一定要到服务区停车打盹！此外，尽管都在服务区加的油，还是不那么尽人意，因此，建议自己准备一些燃油添加剂，不用太贵，在不放心而又不得不加的地方，先加一支到油箱里面，这样，对爱车会更好些。

　　沿途服务区、收费站里程

　　福州上街服务区(883公里)——白樟服务区(928公里)——官洋服务区(955公里)——塔前服务区(1024公里)——南平安丰收费站(1066公里)——转205国道——建瓯收费站(1117公里)——转303省道——建阳白茶埔收费站(1169公里)——兴田(1201公里)——武夷山三渡收费站(1219公里)——武夷山风景区(1226公里)

　　服务区简介

　　白樟服务区：可加油休息。

　　官洋服务区：可加油，但没有柴油。

　　塔前服务区：有加油站、休息厅、购物中心、快餐厅、中餐厅、会议中心等。

　　二、全程路况提示

　　深圳——福州——南平全程高速，路况良好，南平——武夷山路稍差些；

　　深圳——福州这段路有好多路段都在海边修的，风景还可以，喜欢拍摄的同志可以把速度降到70左右由副驾驶来拍。

　　南平后路段沿205国道，路面不错，只是弯多，小心驾驶。

　　此外，由于路途遥远，沿途可根据各自喜好调整行程。深汕高速车辆较多，而且是大货车居多，所以有一段车况一般，而且路上事故较多。如果遭遇事故，可能路面会更加拥堵。车辆从陆丰进入揭阳后，路面车辆减少，路况很好，路面全是新修过的路面，车在上面走的很爽，但路上电子警察很多，所以开车时要小心。如果不着急赶路，中午和晚上都可以在汕头品尝一下海鲜和美味，有新鲜的?和花蟹，而且非常便宜。如直抵武夷山较为辛苦，也可选择在厦门或福州逗留，饱览沿途的海景后再前往武夷山。