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行走川藏线之完全攻略(5)

http://travel.sina.com.cn  2009年03月03日13:48  大洋网

  阿里地区:

  神山原名"冈仁波齐"峰,西方人一般跟随印度的叫法,是冈底斯山的主峰,高6,656米,山峰呈橄榄状,终年积雪,婉如一个白色金字塔。无论是藏传佛教或印度教,都视这里作宗教圣地,前来朝山,顺时针绕山一圈,这圈距离57公里,一般游客要分3天完成全程。

  在神山转圈,除了宗教上的意义,山道上络绎不绝的虔诚教徒,跟他们一起上路,感觉较在庙里"参观"西藏人拜佛实在得多。至于路上的景观,白皑皑的雪峰,裸露的岩层,还有骤晴骤雪,冰冻刺骨的河水,与耗牛争路的情景,是其他旅游点难以比拟的。

  交通:从南面而来-唯一方式是找便车,一程一程的推进。

  北面-主要乘来往狮泉河的货车,距离330公里,车程一天半,收费约¥50-80。

  注:车辆如果不进大金的话,便要在大金以南7公里处的巴噶检查站下车,再徒步到大金住宿。

  住宿:冈底斯宾馆,收费¥60;神山招待所,收费¥25-100元不等,晚上自设发电机供电。

  注:两店对外国游客收费较高,同一床位收¥50-100,两间旅店都不设食堂,吃饭可到附近的山东水饺店去。

  转山(需时三天):

  转山必须带自己的食物,建议带即食面、香肠及朱古力,大金的干粮补给欠佳,最好在狮泉河或拉孜以前购买,饮用水则以净水丸或净水器"提炼";山上可供住宿的寺庙,也都提供热水和被铺。转山前应把没用而笨重的行李存放旅店,否则因负荷过重引至体力透支,在高山上会造成危险的后果。两间旅店门口每天清晨都有好些挑夫等生意,一天收费¥50,三天收¥150。

  山路都很明显,但第一天入住的寺庙,由于距离小路200米远,要避免出错,离开入口"溪流与小桥"交汇处时,不妨过桥沿河西边走。整段山路介乎海拔4,600-5,700米,第一天上路,会觉得比较辛苦,尤其下午山路逐渐倾斜,令人倍感气促。第二天的难度更大,一开始的山路倾斜度颇大,过完天 葬场后坡度稍减,但随后上山的路,是全段最辛苦的部分,抵达这山口的玛尼堆时,待呼吸稍为顺畅后,不妨多拍些照片,因为这里就是整段远足路程的最高点了,神山冈仁波齐峰就在西边不远处。过了玛尼堆开始下山,到河谷后,路已变得很平坦,这时周围的河川风貌,又是另外一番景致。经过前两天的艰辛,第三天只是6公里平路,一般带导游的包车,都会在出口收费站接人,不然,要再走3公里才返回大金。

  第一天(26公里约10小时):

  大金往西行→5公里→入口(这里的竖旗澌场竖立了一柱20米高的风唸经)→6公里→河边(河对岸山坡的寺庙可供住宿)→15公里→庙(住宿)

  第二天(22公里约8小时):

  庙→4公里→葬场→4→山坳玛尼堆(海拔5,700米)→4公里→河边→10公里→庙(住宿)

  第三天(9公里约5小时):

  庙→6公里→出口收费站→3公里→大金。

  注:山上天气变幻莫测,气温差异颇大,上山前应先了解天气情况。

  圣湖-玛旁雍错

  玛旁雍错的水,是由冈底斯山冰雪溶化而来的,湖面面积400多平方公里。

  交通:一般旅客会以即乌寺旁边的一条小村庄为落脚点,位于大金东南30公里,从神山前往,如非包吉普车,就只有在大金或者到巴噶检查站等便车。

  住宿:靠在即乌寺山脚的小村,有两间由藏人经营的无名旅店,住宿每位收费¥20。这个小村由10间土屋组成,没有饭馆,南面的旅店提供素菜白饭,每顿饭¥10,要预订。最好带即食面或干粮,店内有火和燃烧用的牛粪,可自行煮食。

  转湖:圣湖圆周约60公里,转湖需时4-5天,顺时针方向,需带食物;除第二晚要在野外度过外,沿途均有寺庙可供住宿。沿湖边远足虽然不及神山的山坡那样艰巨,但这却出现溪涧的挑战,当路上遇到河流时,只能淌水而过,试想想,这等雪山流下来冰水要是浸及腰部的话,感受会怎样。

  温泉:小村旁的河谷散发着阵阵硫磺味道,这里有一个天然温泉,当地人把它加工成为一个露天小浴室,供人洗浴。神山一带住宿条件差,洗澡是一件很不切实际的事情,这里花¥10便可如愿以偿。

  鬼湖-拉昂错:即乌寺向西走8公里便到。鬼湖与圣湖有一小渠相通。圣湖通常是风平浪静的,但鬼湖却由于地理位置问题,往往出现啸啸风声,湖面也起着浪花,鬼湖之名也由此而来;藏人崇尚圣湖,对鬼湖却不屑一顾。

  普兰

  普兰乃中国、尼泊尔和印度的交界,这里有中国海关和边检。

  交通:普兰对外并无长途汽车服务,普兰附近是神山和圣湖,在圣湖的即乌寺旁的公路上等便车,路上多数是往来普兰与狮泉河的货车。圣湖与普兰相距104公里,道路相当颠簸,要是坐在货车车尾的话,将有难忘的经历。

  车费参考:圣湖至普兰104公里/¥20,普兰至狮泉河430公里/¥80

  住宿:武装部招待所,床铺及公共厕所相对比较干净,也可向服务员打探有否军车到狮泉河。

  县政府招待所:普兰宾馆,不要因为宾馆二字着迷,这不过是可接待外国人的另一种文字表述而已。

  注:这三所旅店都位于新县城,街上饮食、商店较多,街上也可见到便车,全部旅店每床收费¥25,运输站招待所,位于县城,门口偶尔停有到狮泉河的车。

  尼泊尔大厦: 从县城走过东风桥到孔河北岸,叫吉让乡,离开一列民房,路边50米高的山坡上,漫布天然洞穴,远看像高楼大厦的窗户,不少尼泊尔和度人越过边境到普兰做,干脆在这些洞穴暂居,以节省开支,于是,当地人便把这壁山坡叫尼泊尔大厦。

  交通:从新县城走,往北走,步行大约15分钟。

  国际贸易市场: 边城自然出现边贸。

  看完尼泊尔大厦,继续往西行10分钟,跨过一个山丘就是国际贸易市场,这又叫做唐嘎市场。这是一个由6、7排低矮房屋,合成一个长方形的市场,经营者主要是尼泊尔人,售卖来自尼泊尔和印度的布匹、香料、咖啡和首饰等,也开设了一些桌球和茶室。

  扎达

  扎达又名托林,位于象泉河畔,距狮泉河280公里,600年前盛极一时的古格王国便建都于此。到后藏旅游,若不到古格王国遗址看看,旅程不能说完整;而在前往扎达的途中,经过20公里的土林,这峡谷表层经过大自然的雕琢后,坑沟形状千奇百怪,说它"叹为观止"并不过分。

  交通:到扎达一般从狮泉河出发,包车往返需¥2,000-3,000,行车约12小时。阁下如果从神山北上,又或离开扎达后继续南行,可考虑在距离狮泉河136公里的那木加(或叫那不如)下车,再驳车上路。然而往扎达的便车并不多,可能要在这里的旅店住宿;那不过只是由一群藏民在荒滩上的几间土屋组成。

  住宿:人武部招待所,散铺每位¥30,被铺及厕所清洁程度可以接受,唯服务员态度甚差。扎达宾馆,散铺¥25。

  古格王国遗址

  座落在象泉河畔,距离县城以西20公里的山丘上,土丘高300多米,到处都是跟泥土颜色一样的建筑群和洞窟,除了几间寺庙外,全部房舍已塌顶,剩下一道道土墙,这个废墟就是300年前古格王国的王宫。古格王能在此"世界屋脊的屋脊"建立王国,尽管权倾一时,却尤如历史巨轮前张着臂膀的螳螂,今天只剩下满山黄土和一个又一个的历史问号。古格遗址位置偏僻,交通安排极为不便,但这里的参观价值,足以抵挡路遥之苦。

  交通:古格王国位于扎达县城以西20公里,如非包车而来,可尝试在县城南面的路口等便车,但车辆不多,偶尔会有军车经过,又或有车到扎布村的,这小村再往西2里就是古格遗址了。

  门票:需到县里的文化局买票,每人¥90,学生半费。至于外国游客则收¥200-400不等。

  托林寺 位于扎达县城西北隅,建于十一世纪初。

  门票:¥10,但到寺内找售票员就得花点时间。

  土林

  扎达四周被土林围绕,就连狮泉河前往扎达路经的干河滩两壁,都是黄土长期经风雨侵蚀的结果,一条一条的坑纹在阳光照射下,成为天然雕塑,想象力丰富的话,除了城堡、山洞之外,不难找出"八仙过海"、"齐天大圣"或"大鹏展翅"这样的造型来。晨曦或斜阳下,会出现极佳视觉效果。

  交通:县城外围的山坡上,土林比比皆是,可从县城徒步前往。往来扎达时,在途中停车,就可看到大狭谷般的景致了。

  狮泉河

  又名阿里和葛尔,是阿里地区的首府,镇上主要的旅店、饭馆和商店都位于十字路口一带,但无论从拉萨还是新疆到来,总得在这县城住上几天,一来要寻找交通工具继续上路,二来也可稍作休息,为前路作点补给。尽管狮泉河镇规模小,她仍是西藏西部最大的城镇。由于靠近新疆,物资主要靠外来,狮泉河的物资因此亦较为丰富,贸易买卖活动非常活跃。来自新疆的贩子,把货物运到这里,由卖主转运到西藏各处出售;新疆来客又会卖走当地的动物皮毛和印度商品,带到新疆和关内去。内地市镇常见的录像馆和台球,这里也比比皆是。

  从新疆来的朋友请注意,狮泉河共有两个公共沐浴室;除非阁下有跳进冰冻刺骨的湖泊河流洗澡的勇气,或会路过温泉区,不然,就要珍惜在此洗热水澡的机会;离开狮泉河后,下一个设有热水浴室的地方,位于1,400公里外的日喀则。

  住宿:阿里大酒店,位于十字路口东南角,双人房每床¥25-30,房间全设于二、三楼,爬楼梯可能会令人感到不适;二楼的夜总会门外,不时有流莺出现。但这旅馆位于市中心,外出时很方便,治安情况可以接受。阿里宾馆,十字路口往东约600米,房间及床位¥18-120,原址是个贵族的住所,但宾馆服务欠佳,位置也嫌偏远。

  交通:从狮泉河南下北上,除了包车以外,就只有乘坐便车。作为新藏公路的枢纽,这里可以找到的便车,有邮车、货车和军车。到叶城需行车3天,,北上新疆的车较集中,较容易找。狮泉河南岸的新疆驻阿里流动路队,专门接待新疆来的货车,这里可以找到驾驶室较宽敞的日本货车,司机多属维吾尔族,到叶城车费约¥300-400。由于路途遥远,别找一些要坐车尾的车。军车运输队来往新疆频密,车队早上会在十字路口北面的修车店旁边,作出发前的最后检查,坐军车驾驶室收¥200-300,军车行车较货车慢,但胜在联群结队,安全较有保障。

  南行到神山、圣湖和普兰的车较少,若能抵受坐开篷货车的话,可到贸易市场一带找车,到普兰要一天半,每人收费¥80-150。往拉萨货车大多走北路、革吉方向,约行车6天,收费¥400-600。此外,菜市场东边的邮电局家属院,车场上可找到开往拉萨和普兰的邮车。从拉萨至狮泉河,可到阿里地区驻拉萨办事处,位于拉萨市娘热路,可找往狮泉河的货车,但车次很少,容易被抬高价钱。

  市内交通:"打的"是狮泉河的新鲜事物,出租车也是唯一公共交通工具,只行走市内范围,议价收费由¥5-10不等。

  食物:镇上有些卤味的小摊,食物放在纱柜里,卫生勉强可以接受。从神山圣湖走到狮泉河,路上能吃到热汤面就已经不错,到了狮泉河,可以一口气在街上买到卤水鸡腿和罐装汽水,骤然感到这里是个"美食天堂"。狮泉河街上的饭馆,水准只属一般,价格也稍高,但在周遭物资缺乏的情况下,已属不错。位于阿里大酒店楼下的四川餐厅,老板是来自四川的王小姐,这里有久远了的沙锅小菜,也受理自来河鲜-拉萨鱼。到河边花¥10买回来的活鱼,一半煮汤,一半红烧,十分美味。菜市场附近的新疆烤肉馆,供应新疆手抓饭、炖羊肉、烤羊肉串,还有现烤的饼。由新疆人开设,食物非常"新疆",非常可口。

  购物:十字路口东南和西南两端,各有一间百货商店,要为上路食物,这里提供罐头,但选择不多;店内一些用作军粮的压缩饼干,像变硬的威化饼,吃一块可当一顿饭,是长途旅程必备的,可惜味道单调,有些人吃过一次就说怕怕。狮泉河南岸有一个贸易市场,这里百货俱备,也挂着很多动物皮毛,值得一逛。个别档摊出售据说是名贵药材的藏红花,但极可能是假货。

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