据媒体报道，已经取消了半年的国内航线旅客运输燃油附加费，将于8月1日(出票日期)起重新征收，其具体标准为：800公里以下航段加收20元，800公里(含)以上航段加收40元。

　　成都：航空公司无明确回答

　　昨日，记者通过某网站订机票时被告知，大韩航空将于8月1日起，变更由香港出发的航班燃油附加费：出发地为香港，目的地为韩国、日本等航线，单程燃油税由7美元调整为9美元；出发地为香港，目的地为美洲、欧洲或大洋洲航线的燃油附加费，单程由31美元调整至41美元；从香港飞北京的燃油附加费为40元。

　　对此，成都本土的基地航空公司国航西南公司和川航则表示，一切按照民航总局的规定来，对于8月1日是否调价没作出明确回答。

　　质疑：油价再降是否取消？

　　6月30日，国内航油价格每吨上调了1030元，随即，包括国航和南航在内的航空公司向发改委和民航局递交了复征燃油附加费的申请。但紧接着国际油价大幅下挫，昨日零时国内成品油价也进行了下调。对此部分乘客提出质疑：此时复征燃油附加费是否合适？若油价再降，燃油附加费会否再次取消？

　　据了解，早在2007年底，业内就提出了航油价格与燃油附加费的联动方案，当时酝酿的方案有两套：一是直接让机票价格的基准价(平均每客每公里0.75元)与航油价格联动，第二就是让燃油附加费与油价联动。航空公司倾向于后一种方案，但有机票代理则表示在现实中难以操作。 记者 孟梅 实习生 肖智飞