下月起，无锡人在家门口就可以直飞日本了！记者昨(5)日从深圳航空有限责任公司(Shenzhen Airlines Ltd.，简称“深航”)无锡分公司了解到，无锡市民期盼已久的日本大阪航班将于4月9日首航，这是无锡硕放机场(简称“无锡机场”)开通的首条国际航线。随着该国际航线的开通，无锡机场将真正步入国际化空港之列。

　　每周三班 采用波音737-800机型

　　近年来，日本与苏南地区的往来日益加强，无锡作为主要的日资投资地，却没有直达日本的航班。旅客只好坐三四个小时的汽车赶到上海浦东国际机场乘机。开通无锡——大阪直飞航线，将有利于吸引更多的日资来锡，也将吸引更多的日本游客到无锡及周边地区旅游。

　　据介绍，该航线将采用波音737-800型飞机执飞，航班每周二、四、六的早上8时50分从无锡出发，当地时间11时35分到达日本大阪。从大阪返回时间为当地时间中午12时35分，北京时间14时15分抵达无锡。波音737-800型飞机是目前上海飞日本采用的主流机型，座位数为160座左右。考虑到商务客人可能会以日本旅客居多，深航将在餐饮上照顾到中日双方客源需要进行相互匹配。深航已对乘务员进行了日语培训，届时可提供全程日语服务。

　　大阪往返机票仅需2000多元

　　深航无锡分公司销售部负责人韩德表示，从国际航线的市场来看，4月份是全年的淡季。苏锡常地区前往日本的出行点都在上海，要想扭转旅客的消费习惯，只有靠低价优势起到拉动效应。根据前期对上海市场的调查，深航决定在4月份打出特价票：散客往返机票价格在3000元以内(含税)，单程为1700元(含税)，比上海便宜1000元左右。按照五晚六天(三星级)的行程安排，如果从上海出发可能需要五六千元，而从无锡直飞仅需三四千元，至少便宜1000多元，甚至可能更优惠。

　　年内力争再开两条国际航线

　　开航后一旦客源不足是否会停飞呢？对于有关方面的担忧，韩德表示，该航班不是临时包机，而是长期运营的国际正班，绝不会出现“飞飞停停”的局面。从近期旅行社的反馈来看，都对日本今后的旅游市场比较看好。他透露说，只要航班一开航，就考虑拉动反向旅游市场，旅游部门将在东京推介无锡的旅游。还将继续开发大阪周边的深度旅游产品，同时力争再开通东京航线。

　　目前，该航班已经进入全国联网系统开始销售，旅客可以到各正规的国际机票销售网点购票。“目前，与韩国方面的洽谈已有了新的进展，而新加坡方面也正在接洽中，进程比预期要好。”无锡机场相关负责人表示，目前各项工作正努力推进，力争年内能再开通韩国和新加坡两条新的国际航线。