“来吧来吧，无锡机场，放飞梦想。”现在，您拨打无锡机场的客户服务热线，就会听到这样一首悦耳的歌曲。事实上，这首歌，唱出了所有无锡机场人的心声。风雨兼程，五年如梭，从2004年2月18日开航至今，无锡机场，这个中国民航业界的“小字辈”，以超常规、跨越式的发展，以旅客吞吐量、货邮吞吐量、开辟航线、国内机场排名等一系列迅速上升的数字，让行内专家慨叹于“无锡速度”。无锡民航人，以自身的发展诠释着无锡经济的腾飞，用勤劳、智慧创造着一个又一个辉煌，抬头仰望，梦想在蓝天高飞……

　　运输生产大跨越

　　机场人清晰地记着，2004年2月18日，一架崭新的波音737-800型飞机满载着166名旅客，从新建的无锡硕放机场(简称“无锡机场”)呼啸着冲入云霄，直飞北京。自此，无锡机场民用航班全面开通。

　　经过五年的运行和发展，无锡机场安全运行形势平稳，连续圆满完成了五个年度的安全生产任务。根据市场的需要和变化，无锡机场先后开通了北京、深圳、广州等二十多条航线，以及香港、澳门临时包机航班，每天进出港达50多架次，初步构建了无锡通达国内主要城市和港澳的航线网络。五年来，无锡机场已累计完成运输起降5.1万架次，完成旅客吞吐量507万人次，完成货邮吞吐量8.8万吨，旅客吞吐量和货邮吞吐量等主要生产指标连续5年保持20%以上的增长速度，居全国民航机场前列，全国排名从开航初的第55位上升至第39位。

　　“对于一个机场来说，航线就是生命线。因此，航空公司的引进和新航线的拓展工作是机场工作的重中之重！”这一句话，深深铭刻在每一位机场人的心中。五年来，他们依托无锡地区良好的区位优势，利用各种有利时机，积极向各大航空公司推介。而无锡机场良好的发展势头，也使多家航空公司主动投来“橄榄枝”。目前已有深圳航空有限责任公司(Shenzhen Airlines Ltd.)、中国东方航空江苏有限公司(China Eastern Airlines Jiangsu Ltd.)、中国国际航空股份有限公司(Air China Limited)、中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited)、中国联合航空有限公司(China United Airlines Co. Ltd.)、四川航空股份有限公司(Sichuan Airlines Co., Ltd.)和深圳东海航空有限公司(Shenzhen Donghai Airlines Co., Ltd.)等7家航空公司先后进驻无锡机场，其中深航与东航在锡建立了基地，各大航空公司的加盟，进一步活跃了无锡的航空市场。

　　2008年9月18日，又一个振奋人心的消息传来，无锡机场顺利通过了由国家口岸办等相关部委组成的国家检验组验收，无锡空港口岸正式开放。这标志着无锡机场具备了开通国际航线的条件。目前，韩国、日本、新加坡等航线正在酝酿洽谈之中，无锡机场距离真正的国际化空港越来越近。

　　基础设施建设步步为营

　　安检护卫部的周小洪是无锡机场这个年青大家庭中的“老兵”了，一路走来，回首往昔，机场的每一步发展都还历历在目。“开航之初的老机场，跑道2.2公里，停机坪只有4个机位，候机楼只能容纳大约300个候机位，还被有的旅客戏称为无锡2号汽车站。”条件的艰苦却丝毫不影响奋斗的热情，在短短四年间，无锡机场客流量以每年30万人次的速度净增加，机场改变了锡城市民乃至周边城市居民固有的交通出行格局，越来越多的乘客认可并青睐于无锡机场。

　　机场业务量的快速发展呼唤更广阔的发展平台和空间。

　　2006年6月20日上午，机场内锣鼓喧天，彩旗飘扬，无锡机场二期改扩建工程建设开工仪式的喜庆场景仿佛还在眼前，500天后，一个设施先进，功能齐全的新候机楼就展现在了世人面前。2007年9月28日，无锡机场一夜之间顺利完成了新老航站区的无缝对接。同时，无锡机场关于完善周边景观环境、修建快速机场通道等在内的改扩建工程也同期完工。

　　无锡机场新航站区按旅客年吞吐量300万人次、货邮吞吐量10万吨设计，停机坪可同时容纳15架飞机，拥有6座登机廊桥。近9000平方米的货运仓库和2.5万平方米的货运堆场；跑道3200米，可保障B757以下机型全载起降。航站区除面积达4.2万平方米的航站楼外，旅客捷运系统、车站、道路系统等公共配套设施一应俱全。候机楼内设备先进，功能齐全：28个值机柜台、10个安检通道……此外，在全国众多机场中，无锡新机场的创新之举令人瞩目：采用单元体构造，空间大小可如“搭积木”般任意拓展；13个子系统全数字化集成；绿色机场首度大规模采用光伏玻璃大阳能发电；机场内全方位覆盖无线上网。

　　2009年，无锡机场又将启动跑道盖被工程，以适应E类飞机的起降，并在此基础上启动建立国际货运中心。

　　规范化创新化管理逐步推进

　　“应规入矩，自成方圆，良好的管理对于一个企业的发展意义可谓重大。”无锡机场有限责任公司总经理张庆民如是说。五年来，机场公司领导班子积极而不懈地探索着一条新型民航企业的现代管理之路。

　　安全是机场生存和发展的前提，提升安全水平是机场发展的基石。作为军民合用机场，无锡机场所处区域空军飞行活动较多，机场空域走廊密集；尽管如此，无锡机场自开航运行以来，一方面与军方保持着积极良好的沟通，另一方面始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，深入贯彻中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China)“五严”要求，努力建立安全管理的长效机制。从组织完善、制度建设、安全培训和安全投入上大力夯实安全基础工作。2008年又以高分顺利通过了民航局安全审计，机场安全运行管理水平跃入崭新的台阶。

　　是否能够打造以人为本、平实温馨、独具特色的服务是检验机场管理水平的重要方面。五年来，机场地面服务部围绕“特色服务创新服务”这一主题，努力做到服务理念创新，服务内容创新，服务品牌创新，服务方式创新。以创新来推动服务工作的发展，打造“个性化、品牌化、格式化”的服务模式。他们在完善原有基础服务的基础上，推出和深化8项特色服务项目，包括：在问讯、值机柜台、登机口提供问候服务，用甜美的微笑、亲切的问候，给旅客心头送上暖意；在优先行李、中转行李上拴挂特殊行李标识，更加方便了旅客识别、提取行李；设立金卡、银卡专用柜台，为VIP旅客提供专业便捷尊贵的服务；针对“禁火令”、“禁液令”的出台，人性化地提供了贵重打火机、液态物品寄存和在隔离区吸烟室自制点烟器服务；在值机服务上细作文章，推出了“登机口特别标记”、“紧急出口须知”等服务；创造性地发明了提供旅客行李姓名牌及一次性锁扣等服务；开展分舱登机服务，即头等舱旅客和老、幼、病、残、孕优先登机，其他旅客随后登机。2008年，机场地面服务部获得了全国巾帼文明示范岗的荣誉称号。

　　2008年，无锡机场有限责任公司又正式启动了ISO9001、ISO14001和职业健康安全三个体系的认证工作，成为全行业首家同时并行推动三个体系认证的机场。公司抽调各单位骨干成立了体系认证推进小组，组织内审员培训、考核，推进体系在公司的逐步建立，将公司的各项管理工作纳入体系的规范中来。

　　春天，是播种希望的季节。在无锡市委市政府和董事会的坚强领导下，无锡机场人又在播撒新的梦想。守望蓝天的机场人将继续用自己勤劳的双手，创造无锡民航一个又一个奇迹！