坐着火车出国游 够慢够深度(2)

　　D　向北：坐火车到俄罗斯

　　推荐理由：

　　横穿西伯利亚平原

　　从北京到莫斯科，早在数十年前就已经开行国际列车。目前每周的火车有两趟，分别是K3和K19。其中，中国第一条国际联运火车线K3次从二连浩特出境后先经过蒙古再进入俄罗斯；K19则由满洲里直接进入俄罗斯，这几乎是世界上最长的火车线路之一。

　　两趟火车都将穿越辽阔的西伯利亚平原，从原始森林到荒无人烟的山原，再到邻近莫斯科的富饶平原。在列车上沿途播放的《喀秋莎》等老歌的陪伴下，游客可以充分地感受俄罗斯风情。停站时间较长，到站时，游客可下车到站台上购买当地的土特产。

　　旅途看点

　　在K3次列车5天6夜的行程中，因其沿路景色美，而成为背包客心中最经典的火车旅行线路之一，有不少新婚夫妇也选择乘坐这趟火车去莫斯科转车前往欧洲，沿路还可以拍照留影。

　　一路上，火车会经过广袤的戈壁沙漠，途中能看到蒙古国的母亲河色楞格河、欧洲最长的河流伏尔加河、欧亚两洲的分界线乌拉尔山脉、辽阔的西伯利亚冻土带以及世界最深的淡水湖——贝加尔湖。铁轨在修建的时候是特意沿着贝加尔湖修建的，火车会沿着湖边行驶整整半天时间，而列车背对贝加尔湖的一面则是雪山，两面的风光都不容错过。当欣赏完贝加尔湖后，抵达伊尔库茨克时，可以在火车站买到贝加尔湖的特产“奥姆雷鱼”。

　　在伊尔库茨克至新西伯利亚段，是西西伯利亚平原和中西伯利亚高原的南部边缘，属多山地带，植被以针叶林和白桦树为主，所以铁路沿线的白桦林和针叶林延绵不断，还可以看到无数的圆木火车。

　　当列车行驶到叶卡捷琳堡至下诺夫哥罗德段，途中会经过很多欧式风格的传统小城，可以看到许多建于17世纪的东正教教堂。铁路两侧，村中的小屋颜色非常鲜艳，仿如童话般的俄式小木屋。到达坐落在伏尔加河上的下诺夫哥罗德时，离莫斯科已经很近了。

　　Tips

　　车次：K3次和K9次，分别是每周三、周六从北京始发。K3次没有空调，但有暖气。K19次有空调也供暖，列车有高包且有洗澡间。K3次列车要过2次境，前后共有4次证件、行李检查，每次检查都需停车几个小时。由于中国与蒙古及俄罗斯的铁轨宽度不一样，国际列车需进行一次换轨。

　　签证：俄罗斯的旅游签证个人办理较难，一般找旅行社代签会方便很多，价格在1000元上下浮动。因为K3次途经蒙古，所以还需要蒙古的过境签。

　　E　向南：坐火车到越南

　　推荐理由：柔情似水

　　越南不算太远，总让人有柔情似水的感觉。大家习惯了坐飞机或是邮轮去越南旅游，原来经广西还有两趟国际列车可以到达越南。其中从南宁到越南的T8701次，票价便宜，条件也不错，夕发朝至，是性价比超高的选择。

　　旅途看点

　　沿途景色没有太多特别之处，都是典型的热带地貌。目的地河内是越南的首都，可以游览胡志明墓、胡志明故居、胡志明博物馆、文庙、越南人类学博物馆、还剑湖、河内大教堂等知名景点。

　　越南的轨道为米轨(宽1米)，在米轨旁多加1轨，达到了中国的标准轨距，这样可同时通行中越两国机车，即形成了越南边境的3轨线，乘坐T8701次列车可以体验到越南独具特色的3轨线。到了河内，还可以选择继续换乘列车到达胡志明市。

　　Tips

　　车次：T5次(周一、周四始发的国际列车)，从北京到河内的这趟列车，由T5挂几节国际车厢，在南宁火车站，国际车厢同T8705次到达同登，再在同登换越南M2次到达河内。

　　南宁至河内的T8701/2次国际列车全程396公里，运行时间11小时，其中包括在中国凭祥市和越南同登市接受过关检查的4个小时。购票需提供身份证、护照和越南签证的原件或复印件，可在南宁火车站16号窗口购买。

　　签证：可在北京的越南大使馆和其驻广州和南宁的领事馆办理签证，手续简单。

　　【知识加油站】

　　国际联运列车是指载运进出口或过境货物、物品，载运进出境或过境旅客的中国籍或外国籍列车，包括机车、客车、货车、邮政车、行李车、发电车和轨道车等。本文中的国际联运列车特指载运过境旅客的国际联运旅客列车，它又分为国际联运专运列车和国际联运加挂列车。

　　国际联运专运列车，即专列，仅加挂少量宿营、餐车等回转车。国际联运加挂列车为联运车厢加挂在国内客运正常车次上，仅在开行国际列车的日期加挂车厢，出境后更换牵引的火车头。

　　由于是出境火车，需出示护照等有效证件购买车票，且国际列车的车票不是任何火车售票点都能买到的，一般在办理国际联运客运业务的火车站的指定窗口或代理旅行社的指定代售点发售。

　　需要注意的是，火车时刻表时有变化，最新车次及时间请咨询各发车站所在地铁路部门。