斯里兰卡邻近赤道，与印度隔保克海峡相望，和马尔代夫为邻，有人说她像印度洋上的一滴泪珠、一颗宝石，又或是一片卵圆形的树叶。你可以对这片热土浮想联翩，但无可改变的是，这片土地千百年来，都是商家和兵家的必争之地，其以轻盈曼妙之势，牢牢守在印度洋上，看风起云涌，看世事变迁。。。千百年的光景瞬间回眸，人世间各种荣华富贵、各种恩怨情仇也不过是一道又一道的轮回罢了。

　　有些地方去一次也许就足够了，但有些地方却可以一去再去，她从不张扬自己的好，只等你去慢慢发现，有如斯里兰卡。也难怪她去年10月，以NO.1的姿态成为LonelyPlanet 2019 世界最佳旅行目的地。

　　近日，斯里兰卡旅游部在总理府举行新闻发布会宣布，经斯里兰卡内阁决定，自2019年8月1日起，中国等48个国家的公民申请来斯里兰卡短期旅游、短期商务活动、过境等类型电子旅行许可（ETA）无需支付费用，该政策试行6个月。试行期满后，斯里兰卡政府将根据实施情况决定是否继续该政策。这意味着中国游客赴斯里兰卡旅游将节省近300元人民币。一句响亮的吆喝引来多方回应，不少在线旅游网站的数据显示，免签证费消息传出后，斯里兰卡搜索量大幅增加。

　　斯里兰卡古称锡兰或者兰卡，我更喜欢称她为兰卡，就像亲切地称呼一位好朋友一样。兰卡是一个佛教国家，这应该是显而易见的，毕竟落地科伦坡国际机场，迎接四方游客的便是一尊佛像；一路上，无论在大城小镇，大路小巷，或是远眺半山，都会看到大大小小形态各异的佛像，总是面带微笑地俯视众生，朋友说兰卡供养的都是释加牟尼佛。或许是经年累月的耳濡目染，兰卡人脸上也总带一丝微笑。

　　赤脚登上狮子岩

　　中国有句俗话说“不到长城非好汉”，那么我想大胆地猜测，这句话同样适用于兰卡的狮子岩。

　　在离科伦坡约170公里的地方，有一处历史遗址，它是建筑在高约200米的红岩之上的一个空中宫殿，名曰狮子岩（Lion Rock Sinhala）。1982年狮子岩已被联合国教科文组织列入世界文化遗产，除了建筑难度之大，设计之精妙以外，它的建造者迦叶波，还背负着一条弑父的恶名，这些都是导游津津乐道的开场白。

　　即便只是走马观花，狮子岩也需要两小时左右的时间才能走完，而且要登上这个巨大岩石顶端的宫殿遗址，从一开始就要爬山。只是200多米的巨石，于我而言实在没有什么难度，所以我尝试了赤脚登上狮子岩。虽然不是阳光猛烈，但酷热的天气也让同伴们不停询问，“地面温度会不会很高，怕不怕脚被烫伤”。

　　但事实上，城堡当年的大部分石阶至今仍存留下来，它们都是由花岗岩铺设而成，即便在烈日下，一路登顶脚底都是清凉的，我笑着回应同伴，“要不你们也把鞋子脱掉吧，这样更接地气。”

　　我猜，千百年前，这里大部分的人都是赤脚登上用花岗岩做的石阶。脱掉鞋子或许更能压缩时空上的“障碍”，实实在在地体验狮子岩这座城堡设计的精妙。

　　在岩石的西侧山腰处，一条现代搭建的狭窄螺旋铁梯连接着由岩石搭起的木板小隔间，这里隐藏着著名的狮子岩壁画——天女图，这20多幅画像原来只是狮子岩壁画的小部分，经过千年的风霜侵蚀和人为破坏，很多壁画已脱落得看不清原貌。如今仅剩这20多幅丰乳肥臀细腰的天女图，保存完好、色彩艳丽、造型生动，1500多年来，令无数游客为之倾倒，也有人说她们是空中的“蒙娜丽莎”，给后世留下了“迷”之微笑 。

　　一路上不管是欣赏壁画的螺旋铁梯，还是登顶之时插在岩石表面的铁栏杆，都是现代人为了方便欣赏这座古迹而搭建的。

　　这也是为什么在1891年工程师马瑞成功登上狮子岩之前，很长一段时间没人能与壁画面对面接触的原因。迦叶波和他的士兵们如何登上这座城堡，一直是让人费解的迷。

　　住宿：杰特威湖酒店（Jetwing Lake）

　　Jetwing Lake酒店位于马特莱区（MataleDistrict Region）的丹布勒（Dambulla），距离丹布勒石窟寺（Dambulla Cave Temple）6公里，是Jetwing集团旗下最新的五星酒店，酒店设计现代简约，内有一个大湖，环境非常舒适。

　　人间不值得——圣城康提

　　圣城康提，位于兰卡中部山区，以佛教圣地闻名于世，是僧伽罗王朝的最后一个都城。康提建筑具有自己的鲜明特色，形式单纯简朴，1988年已被联合国教科文组织列入世界文化遗产。

　　世界遗产委员会描述：康提古城是一个闻名遐迩的佛教圣地，这里曾是孕育了长达2500多年文化的辛哈拉王朝末期的首府，1815年时，由于英国人的入侵，辛哈拉王朝灭亡。康提古城的佛牙寺里收藏着佛祖的圣牙，是著名的佛教朝圣之地。

　　康提又名马哈努沃勒，意思是“伟大的城市”。公元4世纪，释迦牟尼的佛牙被迎到兰卡，从那时起，王宫和佛牙寺与作为兰卡首都所具有的行政管理和宗教功能紧紧地联系在了一起。1592年，兰卡定都康提，康提从此成为王宫和佛牙寺的所在地。

　　佛牙寺绝对是圣城康提的第一标志，这座白色的古老建筑，主体建造于17-18世纪，寺庙建筑隶属于王宫建筑群，周围有防护河，材质为白色石灰石和大理石为主，寺庙内随处可见佛教的旗帜。

　　核心是二层的内殿，供奉国宝佛牙。内殿正中供奉着一尊坐佛，佛前是善信供养佛法的朵朵莲花，殿左侧的暗室则为安放佛牙之地。

　　面对佛像的长廊大概就是诵经厅，不少善信席地盘腿而坐，无须僧人引领，各自轻声细语地诵念经文。下午四点左右，放学、下班后来佛牙寺的人越来越多，互不干扰地席地而坐，各做各的功课。我身旁一位善男子正心无旁骛地诵经，我一句都听不懂，却不由自地跟随着他那温和而坚定的声音节奏，有一种说不出的放松，我也开始诵念“观自在菩萨，行深般若波罗蜜多时，照见五蕴皆空，度一切苦厄。。。心无挂碍，无挂碍故，无有恐怖。。。揭谛揭谛，波罗揭谛，波罗僧揭谛，菩提娑婆诃。”

　　关于佛牙舍利流传至兰卡的历史还有一个动人的故事。传说佛祖涅盘火化后，他的舍利被分给各个地方的统治者。佛牙舍利在印度供奉了8个世纪后，公元317年，南印度羯陵伽国国王战败，于是谴公主将佛牙舍利藏在发髻中送给他的好友锡兰国王，一路躲避检察，千里迢迢终于来到兰卡，最终存放在康提佛牙寺中。

　　每年7月底至8月初的佛牙节都会吸引来自各地游客驻足参与，而中部山区的圣城康提正是佛牙节的举办地，许多位置优越，方便观看游行的酒店，在半年前就被预定一空。

　　活动当晚，数十只盛装打扮的大象会在一只名为MaligawaTusker（康提最后一个国王的大象的名字）的象王带领下华丽出场。象王从鼻子到脚都装饰着精致的镶边织物，背上载着巨大的华盖，下面安放着盛有神圣佛牙舍利的神龛复制品。象队会巡游全城，让民众分享佛牙荣光，身后还跟随着两列身着多彩传统服饰的康提舞者和鼓手欢歌起舞，以示尊崇。

　　跟随象队所表演的康提舞也是世界非物质文化遗产，表演形式十分多样，以鼓声为基调，有对世俗生活场景的艺术再现，有对各种动物的模仿，也有旋转不停的舞步和奇异的喷火表演。值得一提的是，因为康提舞起源于古代祭祀仪式，所以至今仍保留着吟诵赞歌、进献贡品等传统舞蹈动作。

　　每天，康提舞都会在佛牙寺旁边的剧场演出，如果你想领略康提舞的风采，只需要1000卢币，在略显陈旧的剧场里，就可以欣赏到最精彩的传统舞步，而且台上都是国家级的优秀表演者，一小时的演出会让你有目不暇给、物超所值的感受。

　　在舞者的律动中，仿佛看到了康提之所以为圣城，除了有佛家的圣物外，还有这里的灵魂，修持佛法就是他们的日常，无有挂碍、无有恐怖谈何容易，众生皆苦，无可避免的有生老病死苦，还有因贪嗔痴而来的求不得也是苦，需要多大的智慧才能看透五蕴皆空，才能了脱生死。经历过沧海桑田的民族也许更能看透这些，法尚应舍，何况非法，当下的简易快乐才是最重要的。

　　住宿：马哈威利齐酒店（Mahaweli Reach Hotel）

　　Mahaweli Reach Hotel 位于康提城的MahaweliRiver 沿岸，峦峦群山为背景的五星酒店，距离康提湖、佛牙寺及康提火车站仅2-4公里左右。

　　飞驰人生——童话般的火车之旅

　　康提市中心就有一个火车站，通往努瓦勒埃利耶（Nuwarn Eliya）需要4小时，这条饱览兰卡山区风光的线路，被誉为“世界上最美的高山火车线路”，这点我是极度认同的。火车站有一个古老的时刻表，但兰卡火车晚点是常有之事，查询结果也只是作为参考罢了。

　　兰卡的火车历史可以追溯到一百多年前，英国殖民者为了从茶叶种植中获利，修建了往来茶园和海面的运输铁路，兰卡独立后政府没有能力修建新的铁路，古董般的火车被沿用至今，也正因如此，今天的乘客才有机会感受到这种缓慢惬意的火车之旅，由于火车价格非常便宜（一直处于不营利的状态），所以也是当地人首选的出行方式。

　　古董般的火车，几乎所有门窗都是完全敞开的，每天以平均约50公里/小时的速度带领乘客穿过云雾缭绕的高山峡谷，往返于如翡翠地毯般铺开的茶园。随着海拔不断攀升，气温逐步走低，你慢慢会发现登上火车的乘客着装发生了明显的变化，在接近努沃勒埃利耶时，乘客已经穿上了薄羽绒，但这也毫不夸张，经过4小时的车程，气温从三十多度下降至十三、四度，加上7月进入了兰卡中部山区的雨季，不时会下起小雨，加上拂面而来的山风，体感温度会变得更低。

　　火车在一千多米的海拔中穿行，眼前犹如一片无际的绿色海洋，在云雾中眼前的美景是自带仙气的，细密的雨丝拂过脸颊，空气中混杂着植物和泥土的香气，远处是迷雾虚掩的树木，此刻你就是绿野仙踪里的童话主角，还有什么比这更浪漫呢？

　　所以火车上的最佳位置，一定非车门口莫属，这些“双人座”几乎被识货的小情侣们“霸占”了，刚好两个座位不多不少，眼前就是连绵不断的风景，还有迎面而来的清风，我真的有点怀疑他们就是专门到火车上拍拖的，真是羡煞旁人。

　　风景这么好，你或许会情不自禁地探头去亲近大自然的气息，甚至你会羡慕那些“外挂”在火车上的当地人，但安全永远是第一位的！中国驻斯里兰卡大使馆的提醒，由于火车经过不同路段时，速度会有差别，火车也常常会经过狭窄的弯道或穿过山洞，“外挂”随时有生命危险，在过去的两、三年里，都有中国游客因此而伤亡的惨痛教训。所以“探头”需谨慎，“外挂”风险大！

　　火车行进时“外挂”确实非常危险，但可以在火车停站时体验一下，只是必须双手抓紧门把，毕竟这条百年前由英国殖民者所建造的火车，无论在行进间或是每次启动时都会产生很大的震动。

　　除了火车外有风景，火车内也有另一道景观，不少乘客几小时都在车箱里，火车上没有推餐车提供食物的工作人员，只有一些小商贩提着盛满食物的竹篮，在车箱里来来回回兜售各种散装的食品，嘴里还念着同粤语发音的“快D快D”（仅仅是发音相似），而且频率极高，就像弹拨钢丝发出的声音，仅仅如此就会客似云来。我们也买了一包花生，很便宜，但味道确实很好。

　　在努瓦勒埃利耶周围有很多优质的茶园，你能在茶厂学习到传统的制茶过程，品尝地道的锡兰红茶。当地比较知名的Pedro Tea Estate茶厂都免费对游客开放。就算不买，你也可以花上一个小时参观和品茶。

　　住宿：阿拉利亚绿色城市酒店（Araliya Green City）

　　Araliya Green City 位于努瓦勒埃利耶，附近就是热门旅游地标，包括：努瓦勒埃利耶维多利亚公园、努瓦勒埃利耶邮局和马克伍兹博物馆。

　　在动物园散步才是正经事——亚拉国家公园

　　亚拉国家公园是兰卡最早的两个国家公园之一，也是兰卡游览次数最多的国家公园。

　　这里以丰富的野生动物多样性闻名于世，虽然，位于干旱气候区，但园内草木旺盛，树木郁郁葱葱，风景秀美，是动物们尤其是大象和水鸟生存的乐园。

　　园内有44种哺乳类动物，215种鸟类，其中锡兰花豹最为出名。

　　下午3点跟随经验丰富的吉普车司机进入亚拉国家公园，近距离看到野生动物最原始的生活状态。

　　住宿：汉班托塔高尔夫香格里拉度假及Spa酒店（Shangri-La’sHambantota Golf Resort & Spa）

　　香格里拉汉班托塔度假酒店，毗邻印度洋和雅拉（Yala）国家野生动物公园，到处可见摇曳的椰林树影，在附近的国家公园可欣赏到世上难得一见的野外生态环境及各种奇珍异鸟，为宾客提供一处清幽、静谧、令人忘却烦忧的避世度假胜地。酒店坐落斯里兰卡于南部海岸汉班托塔，有高尔夫球场、工艺村，儿童俱乐部等。提供兰卡美食及丰富的环球佳肴。

　　除此以外，还可以在酒店或酒店附近的民俗村看一场精彩的康提舞表演。

　　一座混血城堡——加勒古堡

　　加勒古堡（Old Town of Galle ）位于兰卡西南，距离首都科伦坡大约100公里处，是一个建在珊瑚礁半岛上，三面环海的海滨城市，在1988年被联合国教科文组织列入世界文化遗产。

　　早在16世纪葡萄牙人统治兰卡时期，就在此建造了高10米的城墙围绕整个半岛，城墙用硕大石头窃成，千百年的轮回，使得颜色愈发暗黑，但仍然坚固牢靠。这座城堡的地理位置还特别优越，古堡周围的海水里还分布着深深浅浅大大小小的礁石，海浪袭来，即使再大，经过重重阻碍，再翻滚到城墙脚下，便化成了温顺的小绵羊，难怪面对汹涌澎湃的印度洋也毫无惧色。这大概也是为什么经历了数百年的战火洗礼，还有2004年的南亚大海啸，加勒古堡也没被重创的原因吧。

　　加勒古堡大量保存了17-19世纪，混合欧洲和南亚传统特色的建筑，像极了一位亚欧“混血儿”风情万种。

　　加勒的旧城门位于加勒老城的东北部，外观比较破旧，城门两侧是明黄色地中海式建筑，城门不大，上部刻着荷兰语 VOC，即荷兰东印度公司。这是一扇时空转换的大门，间隔着历史和文化，战争和野蛮，连接着现代文明与古老文化。

　　后来英国殖民者占领加勒后，为了方便汽车进出，1873年修建了现在的新城门。新城门的西面是钟楼，历经四百余年的风霜雨雪，仿如一位时间的见证者。

　　古堡内矗立着许多风格迥异，造型独特的小洋房，很多也已经改建为民宿、酒店或者小商店。在这座古堡里，还有许多上百年老树，它们一动不动地伫立在路旁，在春夏秋冬中，静静地看着万事万物的周而复始。也不知是因为雨量，还是阳光充足的缘故，它们都长得特别健壮，特别是那些长满气生根的大榕树就像从容淡定的老者，有包容一切的智慧，哪怕我抓起了它们的根须前后左右的摆动甚至荡起秋千，我在它们眼中也不过是一个不知人间疾苦的顽皮小孩罢了。

　　随着夜幕降临，游客慢慢散去，古堡里的学校、教堂、民居、商铺等一系列生活设施又慢慢回归恬静。就这样，人们在几百年前的建筑里依然生活得有声有色。

　　住宿：阿马里加勒酒店（Amari Galle）

　　Amari Galle 位于加勒市的历史中心，坐落在兰卡的南部海岸，距离加勒古城仅3公里路程。

　　一趟通往现代的“海上”火车

　　当然，除了“茶园火车”闻名于世外，那趟与《千与千寻》同款的“海上”火车也是游客趋之若鹜的。从南部的海滨城市加勒出发，一直前往科伦坡。当然，它也是门窗大开，让你尽情享受风的“加速度”。

　　沿着印度洋一路北上，这是全世界最长的沿海铁路，这应该也是兰卡人每天上下班首选的交通工具，和“茶园火车”不同，感觉来搭乘这趟火车的兰卡人都是步履匆匆，车站之间停留的时间也更加紧凑，多了几分城市化的节奏。

　　在过百年的路轨旁，就是一栋栋拔地而起的高楼大厦，还有那远处繁忙的港口。

　　坐在靠火车左侧的座位上，就会面朝大海，只是时而一望无际，时而视线会被一片低矮的平房阻挡。这段沿海的火车线路于我当然是非常美，如果碰上日落时分，景色一定更加怡人。

　　和所有发展中的城市一样，贫富间的差距会越拉越大，这条路轨也许是一道无形的贫富分界线，不知这些居住在路轨和印度洋之间的兰卡人，每天看着轰隆而过的火车，会是怎样的境况？

　　住宿：科伦坡香格里拉酒店（Shangri-La Hotel Colombo）

　　科伦坡香格里拉大酒店巍然矗立于加勒菲斯绿地，它是斯里兰卡旅游新纪元的象征。占据首都得天独厚的地理优势，坐拥印度洋、贝拉湖以及科伦坡城市天际线无与伦比的壮美景致，科伦坡香格里拉大酒店为这个朝气蓬勃的大都市增添了一份新的奢华。

　　酒店距离科伦坡国际机场仅40分钟车程，步行可至包括荷兰医院购物区（Dutch HospitalPrecinct）在内的多处热门景点。

　　科伦坡香格里拉大酒店为宾客打造一场精致的美食之旅。由来自于欧洲、印度、中国和斯里兰卡且屡获殊荣的国际名厨组成的团队为您奉上独具匠心的创意美食，是城中聚会和社交的热选之地。

　　藉由充满活力的氛围，前沿的餐饮理念以及香格里拉特有的殷勤好客之道，酒店不仅提供精美的菜肴，更为宾客缔造美好难忘的用餐体验。

　　香宫，以中国一个朝代的名字命名，它是香格里拉酒店集团旗下的特色餐厅，餐厅为飨客呈现来自中国四川、东北和广东等地的经典美食。该餐厅的设计灵感来源于中国传统四合院并保留了原始风貌，譬如将陈旧的木梁拆卸下来运到斯里兰卡，与现代的设计相融合，营造出一个引人入胜的用餐空间与壮美的印度洋背景风光相辅相成。餐厅最引人注目的地方就是那面朝客人的定制烤鸭炉——所有的烤鸭都会在这里进行精心烤制，接着送到客人桌前切片上盘。

　　回程的路上，小伙伴们纷纷讨论对兰卡印象最深刻的是什么？我当时第一时间起的是茶园火车，毕竟这算是一次非常独特的体验。但回国后细细回味时，我又迟疑了。

　　由于兰卡80%以上的人口都笃信佛教，杀生是罪孽深重的事情，所以社会狗（当地人对野狗的叫法）在这里找到了自由平等的天堂。记得在往返努沃勒埃利耶时，山路弯多路窄，司机一个突如其来的急刹，完全是为了避开一只躺在路中间的社会狗，但当我知道司机有如此良善发心时，就真的生不出气来了，对于司机来说人让狗这在当地也是习以为常的。

　　如此一来，得天时地利人和的社会狗就肆意慵懒地横七竖八地随意躺在路边、车底、山顶、门口、沙滩，甚至路轨，偶尔也会凑近默生人撒撒娇，一副人畜无害、人见人爱的样子。

　　但最最神奇的是这么多穿街过巷的社会狗，路上竟然连一粒狗屎都没有，我真的无法确定兰卡人是怎么做到的。我开始怀疑我了解兰卡了吗？好像远远没有！