北京中心城周边的7个新城将各有一条轨道交通与中心城相连，目前连接通州新城的八通线已投入使用，大兴线、亦庄线全面开工，房山线、昌平线、顺义线、门头沟线将于今年全部开建。北京市发改委相关负责人在“新城发展”发布会上透露，2012年，7座新城的轨道交通力争全部建成通车。

　　另外，在8日举行的《2008奥运·城市》、《2008奥运·建筑》新书首发式上，北京市规划委主任黄艳还表示，北京规划2015年前通车运营的13条地铁线路今年将全部开建，线路规划方案将在上半年确定。

　　新城39个重点镇均有高速连接线

　　去年京平高速公路建成通车，标志着北京提前两年实现“区区通高速”。据市发改委副主任刘印春介绍，新城、重点镇与高速公路相连的联络线都在同步建设。其中，新城与高速公路联络线规划96条、1082公里，已实施38条、428公里；重点镇与高速公路联络线规划51条、总长622公里，已实施11条、134公里。“新城39个重点镇每个镇至少有一条联络线与高速相连，今年将再开工建设18条重点镇高速连接线。”

　　新城与中心城快速联络通道已完成七成

　　除了轨道交通、高速公路，一批连接新城与中心城的主干路也在加紧建设中。刘印春称，去年累计完成新城至中心城联络通道22条，总里程1043公里，实现了规划的近七成。

　　新城交通的迅速建设和投入紧密相关。近年来，政府投资逐渐向新城、南城倾斜。去年，郊区与城区的政府投资比例达到51.4:48.6。在政府投资的引导下，去年1月至11月，带动了郊区全社会固定资产投资超过1110亿。

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　　10远郊区县建区域医疗中心

　　据北京市发改委社会处负责人介绍，10个远郊区县区域性医疗中心建设工程已全面展开，包括大兴、房山区、门头沟、平谷、密云、昌平、怀柔、通州、顺义、延庆。明年，10个远郊区县区域性医疗中心将投入使用，将有效缓解远郊区县医疗设施配置相对不足和设施条件落后的问题。

　　北京市发改委社会处有关负责人表示，会参考教育“名校办分校”、向郊区拓展优质教育资源的方式，将中心城优质医疗资源向郊区延伸，这意味着郊区医院不排除和市区大医院合作或联手的方式，实现优质医疗资源的共享。 （来源：新华网）