昨天(25日)，北京公交集团新开的4条城市观光线路正式开始运营。由于尚未进入旅游黄金周，各条观光线路的乘客并不多，在长安街行驶的城市观光5号线首班车全程竟然没有一名乘客。

　　昨天，继奥运期间本市开辟城市观光1路、2路后，北京公交集团再次开通4条新的城市观光线路。

　　公交集团表示，开通这4条城市观光公交线路，主要是为十一黄金周期间前来北京旅游和参观奥运场馆的游客而设。

　　据介绍，所有城市观光线路统一票价为3元，刷卡有效，但不打折。同时，不设置票价减免的有效证件，持离休证、学生证等证件，也不享受减免车票的优惠。

　　其中，城市观光3号线配备20辆纯电动公交车。这些纯电动公交车，均为奥运期间在奥运中心区执行交通保障任务的车辆。

　　昨天上午9时，记者来到了航天桥。城市观光5号线，将从这里向南沿着长安街到红庙。记者现场看到，5号线车队已经在这里竖立起一面单独的路牌，并安排了两名志愿者在站台引导。记者上车后却发现，车厢内除了采访记者外，没有一名参观乘客。

　　首班车发车后，虽然没有乘客，乘务员仍然按照要求进行线路讲解，并在每一站到站后，下车向候车乘客介绍该车的路线。站台上，乘客询问的多，却没有人上车乘坐。直到终点站红庙，首班车也没有拉到一位乘客。

　　记者截稿时从公交集团获悉，昨天，城市观光3号线仅载乘客1000多名，观1观2联运线路、观光4号线的载客量也只有1500人左右。奥运前，本市曾开辟了城市观光1路和2路。开通首日，出现了非常火爆的场面。

　　与之相比，昨天开通的4条城市观光公交线，则要冷清许多。