掉队的藏野驴

　　过了河上车还没开出几里又遇河流，就这样反反复复，第5、6、7、8号河(我们自编的)轻而易举就过去了。途中还惊喜地发现一群藏野驴，民下车慢慢地、小心翼翼地往前靠近拍摄，唯恐吓跑了它们。

　　第九号河也就是所有司机说的最危险的一条，幸好这时河水不算深，涵洞面露出个影子，民站在上面先研究地势，车必须先从右边下水再走之字形上岸，如果水淹没了涵洞，车直线过河就死定了。

　　我和伟哥跑上旁边的高点拍摄车过水的相片，还没拍上几张见车已经陷在中间不动了，民在下边大喊着快来推车，说水正上涨，水的冲力感到车在动，吓得我们相片也不拍了，急忙往下冲……

　　以为过完河了，在车里纷纷说今天胜利走出楚玛尔河，晚上一定要饮酒祝贺，谁知话没讲完第十条河又展现眼前，这才是水流最急的一条。文哥伟哥下水各走一边探路，我也跟着下水，却被水流冲得站不住脚，又跑回车上，车到对岸边上又被沙食住了。我们只好又都跳进水里推车,还好在天黑前过完了整整十条河。从今天看来外出旅行一定要齐心协力才可渡过难关。

　　这里属可可西里无人区，沿途还见过几拨藏原羚、野兔和野狐狸。这是今天最大的收获。

　　天全黑了，四处静悄悄，连鬼影都不见，民将车开到时速70㎞，突然连遇两条20公分高的减速带，后排的丹被抛撞上车顶又掉回位上。车内物品全被翻转过来，这里没人没房，不知要减速带干什么。在车上吃了点干粮，约10点转入G109国道，民已开了整整一天了，接下是我和文哥轮着开，天气很冷，雨夹雪，能见度很差，又下冰雹打在挡风玻璃上噼里啪啦的响，到五道樑已经是晚上11:30，就在路边随便找间大车店住下，没有水，也不需要洗什么了，倒床即睡。

　　7月29日：本来估计今天路程不多，所以9点多才从五道樑出发沿G109国道往南走。G109国道也就是青藏公路是世界上海拔最高的公路之一，1950年解放军和平进军西藏时修筑的，是世界上首例在高寒冻土区全部铺设黑色等级路面的公路，被称为“世界屋脊上的苏伊士运河”，曾一度辉煌。但今天我们所走的这段青藏公路泥泞不堪，十分难走，沿路好几段都堵塞有几公里长，说是修路但并不见施工人员，问一大货车司机他说已在此三天了，车上的蔬菜很多已烂掉，跑这一趟大亏了。