最近有关日本航空破产重组的消息不绝于耳。现在，日本政府及国土交通大臣发表声明，对此事予以说明。日航虽然面临重组，但对于航线的运营不会受到影响。

　　《日航破产尚未波及中国业务 股票几乎成废纸》文中称：日航昨天(19日)下午向东京地方法庭提交了破产保护，其股票将于下月20日在东京证券交易所摘牌。日航股价近日持续大跌，昨天的收盘价为5日元(约合0.38元人民币)，几乎成为废纸，而一年前的股价为200日元。在宣布破产后，日航拟定了3年的重组计划。日航计划在2012财年之前把员工数量削减至36201人，而2009财年的数量为51862人，公司董事局全体人员也将辞职。在2012年3月底前，日航将削减14条国际航线和17条本土航线，并更换老旧客机。>>点击查看详细

　　日本政府及国土交通大臣发表声明，对日航破产事件予以说明。以下为日本政府及国土交通大臣发表声明全文：

 政 府 声 明

　　企业再生支援机构已于今日做出支援日本航空的决定。今后，日本航空将在企业再生支援机构的全面支援之下，通过履行在法院干预下确保透明度和平衡性的会社更生法程序，努力实现在国民监督之下的切实重组。

　　在作为我国发展基础的航空网络中，日本航空占有重要地位，因此，在该公司完成重组之前，日本政府将在确保资金充足、获得外国政府的理解与合作等方面给予必要的支援，以实现其航空运输业务的持续开展和切实重组。

　　强烈要求日本航空，应在企业再生支援机构支援程序及会社更生法程序并用的框架下，举全公司之力，下大力量努力实现公司业务及财务基础的健康发展，以全面保证航空运输的安全开展。

2010年1月21日

　　关于日本航空重组

　　国土交通大臣

　　前原 诚司

　　日本航空已于今日向企业再生支援机构提出支援申请，同时向法院提出了启动会社更生法更生程序的申请。

　　据此，当日，企业再生支援机构已决定支援、法院已决定启动更生程序。今后，日本航空将在企业再生支援机构的全面支援之下，通过履行在法院干预下确保透明度和平衡性的会社更生法程序，努力实现在国民监督之下的切实重组。

　　在日本航空的重组期间内，将通过企业再生支援机构及日本政策投资银行，确保资金充足。

　　同时，希望得到外国政府及相关机构的理解与合作，以使其在各国的上空经过和机场起降不受影响、航空运输业务继续得到顺利开展。

　　由于日本航空的航空运输的继续开展等均与以往无异，因此各位可以放心地使用日本航空、继续开展商务交易。

　　由于在作为我国发展基础的航空网络中，日本航空占有重要地位，因此，在该公司完成重组之前，将给予必要的支援。

　　强烈要求日本航空，应在企业再生支援机构支援程序及会社更生法程序并用的框架下，举全公司之力，下大力量努力实现公司业务及财务基础的健康发展，以全面确保航空运输的安全开展。

2010年1月21日

    来源：日本国家旅游局