飞机已经飞到了半路，机长突然广播：“飞机有严重故障，需要折返回深圳。”昨天(9日)，搭乘ZH9851航班由深圳飞往北京的百余名乘客体验了一回什么叫“心惊肉跳”，什么叫“空中惊魂”！

　　乘客：整个行程一波三折

　　乘客张先生回忆说，昨天上午10点，他搭乘的ZH9851航班(机型为波音739)准时起飞。大约过了一个半小时，大家突然感觉飞机摇晃起来。本以为是受了气流的影响，没想到广播里突然传来机长的通知：飞机出现严重故障，必须返回深圳。广播通知在乘客中引起骚动。到底是什么部位出了问题？张先生几次询问空姐都没有得到回答。惊恐不

　　安的乘客们当即提出，飞机应该就近降落，但该建议未被采纳。

　　大伙揪着心，默默祈祷。12点50分，飞机终于返回深圳地面。根据航空公司安排，乘客们拿着行李回到候机大厅等候安排。大约13点30分左右，张先生和大部分乘客一起，又被带上了一架小飞机。“飞机上特别热，空姐解释说是空调老化了。”张先生给记者打电话时已近15点，他说等的时间太长了，机内非常闷热，大家焦躁不安，生怕这架小飞机再出问题。

　　15点30分，飞机准备起飞，戏剧化的一幕又出现了。几名乘客突然提出要下飞机，放弃行程。空中飘着雨，大伙不得不再次提着行李下飞机，抱怨声一片。乘务人员清仓检查完后，大伙才又上了飞机。傍晚，飞机终于飞出深圳机场。

　　航空公司：折返出于安全考虑

　　昨天下午，记者就该突发事件联系到深圳航空，客服人员解释说，故障飞机没有就近备降肯定是出于安全考虑。深圳毕竟是深航的本部，零件齐全，人手充足，机长是综合考虑了各方面情况才决定飞回深圳的。飞机降落后，该航班的乘客被分成了两组，十多名乘客被随机安排到下午14时起飞的国航航班，其余乘客则被引导到另一架机型比较小的波音客机上。由于空中流量受到控制，因此该航班排队等候起飞的时间比较长。

　　该客户服务人员称，飞机和汽车一样，只有发动起来后，空调才能启用，希望乘客理解。当有乘客放弃行程时进行清仓检查则是所有航空公司的惯例，目的是检查有没有危险品在飞机上。但她未解释波音739飞机的具体故障原因。

　　按照深航规定，因航空公司自身原因造成航班长时间延误(4小时以上)，乘客可以获得相应的补偿。具体标准为：延误4小时以上、8小时以内，补偿机票票面价格的30%。不过，航班延误时间以通知旅客登机时间为截止点计算。此次航班延误时间究竟怎么算？航空公司称，现场工作人员认为达到补偿标准的话，就会发放《延误补偿通知单》。如果旅客不满意，双方将通过法律途径解决。