台湾交通部门“民用航空局”(Civil Aeronautics Administration，简称“台湾‘民航局’”)日前收回远东航空股份有限公司(Far Eastern Air Transport Corp.，简称“远东航空”)国际航线的航权，台湾“民航局”今天(12日)表示，今年5月还可能再收回远东航空的运输许可证，远东航空想复飞，恐愈来愈难。

　　据台湾“中央社”报道，远东航空去年发生财务危机，至今停飞近1年，公司虽声请重整但遭台北地方法院驳回；远东航空提抗告，法院预定5月中旬裁定，台湾“民航局”则在日前收回远东航空国际航线的航权。

　　台湾“民航局”表示，除了航权，远东航空的运输许可证去年11月到期，远东航空申请展延，今年5月将到期，台湾“民航局”也可能收回，届时远东航空即使还未宣告倒闭，也不再是航空运输业，若要复飞，得重新申请运输许可证。

　　远东航空被收回的国际航线航权中最热门的是帛琉，其它还有韩国仁川、济州，越南河内、岘港，印尼峇里岛、菲律宾佬沃、马来西亚亚庇及古晋、泰国普吉岛及乌打抛，台湾“民航局”将重新分配，中华航空股份有限公司(China Airlines Ltd.，简称“华航”)、华信航空股份有限公司(Mandarin Airlines Ltd.，简称“华信航空”)及复兴航空运输股份有限公司(Transasia Airways Corporation，简称“复兴航空”)都有意参与。

　　远东航空从前年就积欠台湾“民航局”起降费及场站费，加上滞纳金共新台币1亿6000多万元，台湾“民航局”表示，只能等待法院的债权分配，但因远东航空几乎已无资产，拿回欠款的希望恐不大。