全国政协委员、中国商用飞机有限责任公司(Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.，简称“中国商飞”)副总经理、大型客机总设计师吴光辉昨天透露，大飞机项目的可行性研究刚刚完成，将向全球采购零件材料，由我国自行设计、集成、总装，拥有完全的自主知识产权。

　　吴光辉表示，飞机制造将采用主承制商、供应商模式，飞机的一些设备、材料包括发动机都可能采用采购方式，鼓励国外供应商和国内合作，民营企业也可以参与。技术攻关将以我国为主，充分利用、用好国际资源，牢牢掌握设计和集成、总装等核心技术。至于大飞机何时上天，吴光辉表示，现在还不能确定，他预计在8-10年之内。

　　明年年底中国乘客就能坐上我国自主研发的90座支线飞机ARJ21，吴光辉自信地说，“坐上去感觉和大飞机差不多，宽敞舒适，油耗低。”

　　目前ARJ21收到国内外的订单达到208架，订户包括国内的七八家航空公司。吴光辉透露，ARJ21的售价大约是每架2800万美元，低于国外同类型的飞机，“国外的售价一般都在4500万上下。”