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从“红领巾梦想号”看东航飞机彩绘文化(组图)

http://travel.sina.com.cn  2009年02月25日16:46  东航工程技术公司西安维修基地
东航“红领巾梦想号”——B-6261号空中客车A320-214型客机的机头和喷涂红领巾标志的发动机,摄于2007年6月3日。民航资源网资料图片

东航“红领巾梦想号”——B-6261号空中客车A320-214型客机的机头和喷涂红领巾标志的发动机,摄于2007年6月3日。民航资源网资料图片

  2007年6月1日,伴随着东航“东方空中文化体验之旅·快乐儿童周”的开幕,一架编号为B-6261的空中客车A320飞机被正式命名为“红领巾梦想号”,同时,这架飞机的机身上被喷涂上了首届“东方航空杯”“我想飞”为主题的全国少年儿童绘画大赛的六幅获奖作品。B-6261以全新的形象和姿态展现在旅客和东航员工面前,飞机色彩缤纷,光艳夺目。

  东航的核心企业文化是“精诚共进”,“精”体现“精益求精”、“诚”体现“诚信忠诚”、“共”体现“以人为本”、“进”体现“开拓创新”。“精诚共进”的企业精神是建立在五千年中华灿烂文明基础上的、是中华博大文化的一个组成部分。那么,如何更好的将中华文化通过东航这个载体来体现出来呢?飞机彩绘是个不错的选择。

  飞机彩绘文化,国内航空公司在这方面起步较晚,发展也较为缓慢。给飞机命名,国内某些航空公司已出现了以彩绘图案或城市名称来命名的,如“国色天香号”、“北京号”、“香港号”等。东航现在也有“世纪首航号”、“世博号”、“红领巾梦想号”等彩绘机或被命名的飞机。但,我们可曾想象过发展起一系列有我们东航自身特色,并结合中华传统艺术文明的飞机彩绘文化呢?比方,大胆地设想一下:我们可以以中华的传统节日来命名我们的飞机。如:喷涂嫦娥奔月、石榴月饼和苏轼“明月几时有?把酒问青天”词句的飞机,我们可以将其命名为中秋号;喷涂香包、苇叶、粽子、龙舟的飞机,可以命名为端午号;喷涂九九登高,便插茱萸题材的飞机,可以命名为重阳号;喷涂鞭炮、春联、水饺、红包、阖家家团圆题材的飞机,可以命名为春节号等。我们已经有“红领巾梦想号”,相同题材的,我们还可以发展以青年风采为主题的“五四青年号”、以劳动者风采为主题的“国际劳动者号”等。

东航注册号为B-6055的空中客车A340-642型“世博号”彩绘飞机,摄于2006年3月14日。民航资源网资料图片

东航注册号为B-6055的空中客车A340-642型“世博号”彩绘飞机,摄于2006年3月14日。民航资源网资料图片

  文化是明天的经济。文化竞争的时代已经到来,企业文化创新正在由一种文化理念转变为对提高企业竞争力具有决定性作用的新型经营管理模式。飞机彩绘文化是一个非常有市场、有潜力的企业文化模式,可供考虑和开发的空间广阔。而彩绘机本身,就是一种人文思想与创新意识的体现。在这个越来越重视传统文化的今天,以我们比方的使用中华传统节日文化为素材的飞机彩绘为例,就不是简单地仅仅体现了东航对中华传统文化的珍视和推广,更是在展现东航思索求变的服务理念和创新发展的服务意识。彩绘机企业文化,不仅能使我们更好地融入传统文明,贴近地域特色,还可以让我们拉近与旅客的距离,增强员工的自豪感、凝聚力。乘坐这样的飞机,旅客一方面可以看到中国航空领域的竞争开始向更人性化的方向发展,而这种竞争可能最终归结到“人”,如何使人感觉到飞行的舒适,这也就是我们所常说的航空公司的文化品牌打造与我们正在做的优质服务的体现;另一方面,通过乘坐这样的彩绘飞机,乘客可以感觉到:这是中国的飞机、中式的服务,这里可以感受浓郁的中华文明与东航奔放的时尚潮流。并且,通过飞机彩绘企业文化,我们还可以发展如邮票、摄影、飞机模型等更多产业,何乐而不为呢?

  从“世博号”到“红领巾梦想号”,我们进步了许多。但我们仍有不足。比如有朋友在看了我们“红领巾梦想号”彩绘飞机的图片后就感慨道:发动机没有一体喷涂是个不大不小的遗憾。那么,我们是不是可以在进行彩绘机设计喷涂时,周全考虑一下垂直尾翼与发动机包皮,尽可能地给喷涂效果以和谐一体呢?

  下面是在网上看到的一位网友对东航彩绘飞机的些许期望:“给个建议,把东航每架飞机的尾巴都交给孩子们!”是啊,孩子们的梦想是纯真的,希望我们东航用这样纯真的梦想装扮飞机的外衣,丰富企业文化的内涵,让这样色彩斑斓的梦想伴随着“凌燕”振翅,志存高远。

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