美国航空亚太区副总裁潘志傲

　　美国航空公司宣布开通其中文网站，中国旅客可以在线查询和预订机票，并可享受预定优惠价格。我们有幸请到了美国航空亚太区副总裁潘志傲，请他谈一谈美国航空在中国航空市场的一些情况。

　　主持人：

　　目前南航与天合联盟之后，国航和上航也于近两天加入星空联盟，航空业联盟和非联盟的竞争，中国航空公司加入联盟对美国航空公司来说是挑战多了还是机遇多了？

　　潘志傲：

　　我们认为加入联盟的伙伴关系对于航空公司来讲是一个很大的机会，通过这种关系可以给客户提供更多的价值，给大家提供更多可供选择的方案。因为通过加入不同的联盟，有合作伙伴关系的航空公司可以通过和合作伙伴的关系为客户提供更多的选择、更大的价值。

　　我们认为这种联盟关系是非常重要的，因为没有一家航空公司可以飞往全球所有的目的地，因此对于航空公司来讲，一方面可以通过自己飞行的广泛网络，另一方面再加上加入联盟，和不同联盟间的战略合作伙伴关系，可以为客户提供非常广泛的全球目的地网络。

　　我们是寰宇一家联盟的创始成员之一，和其他联盟中的合作伙伴关系是构建非常广泛、非常深入的全球目的地网络。

　　用中国市场举例的话，寰宇一家三个合作伙伴，日本航空公司，国泰航空公司以及港龙航空公司都在中国大陆目的地方面有自己非常深入的网络布局，这样可以携起手来共同满足大陆游客越来越多的这方面的需求。

　　主持人：

　　刚刚宣布了美国也会成为中国处境游客的目的地国，美国航空公司有没有在中国市场推出一些新的战略，比如说是否会和一些合作伙伴和旅行社共同开发一些产品，来应对带来的新需求？

　　潘志傲：

　　美国成为中国处境游客目的地国是24小时到48小时前刚刚宣布的，毫无疑问这样一个决定将会给整个航空业带来非常巨大的、积极的机会。通过这个决定可以把美中两国间拉的更近，这样中国乘客也可以以更方便、更容易的方式飞往美国。

　　具体讲到在中国市场所进行的战略调整和变化，我们认为随着这样一个消息的宣布，并不见得需要进行一些大的战略调整。因为目前在中国市场上我们所推出的产品和服务就是针对中国大陆市场各种各样不同乘客的需求量身订作的，比如说不管是飞往美国探亲访友、出席会议还是作为团队的乘客，另外再加上与旅行社间的合作伙伴关系，都会更好地满足各个市场细分的需求。

　　我们确实认为这样一个决定能够极大地增加人们对于民航服务的需求，我们非常支持中美两国政府能够实现超过2010年的《空中服务协议》之外整个行业自由化进一步的开放，这样航空公司能够有实力来满足乘客这方面的需求。对于美国航空具体而言，我们将会随着对这部分服务越来越大需求的出现进一步提供更多的产和服务给中国乘客。