首都科伦坡有国际机场，航班可达世界各地，机场到市中心约36公里。截止2013年，斯里兰卡有铁路1944公里，由科伦坡有放射式的铁路可以通往国内其他各城市。斯里兰卡计程车相当多，不但车资低廉（跳表计费，每公里约10个卢比），且呼之即来，十分方便，通常要附加5%的小费给司机。晚间九时以后车资加倍收取。截止2013年，斯里兰卡国有公路2.8万公里。市区交通以公共汽车和计程车为主，公共汽车有双层式，路线四通八达。

随着新机场汉班托塔机场的投入运营，斯里兰卡目前有两个主要的国际机场为游客服务。从中国的主要城市出发都有经停航班前往斯里兰卡，而从南亚及东南亚的国家也有非常多的航线往来。亚洲航空往返科伦坡和曼谷的航线已经取消，目前仅有往返吉隆坡的航线。

班达拉奈克国际机场（Bandaranaike International Airport）

斯里兰卡的主要国际空港，位于离首都科伦坡北面30公里处，机场的名字是为了纪念前任总理所罗门•班达拉奈克。目前中国东方航空开通了从昆明起飞的直飞航班，斯里兰卡航空有从北京、上海、广州出发经停曼谷的航班，国泰航空有从香港起飞的直飞航班。印度航空、捷特航空、香料航空、泰国航空、卡塔尔航空、阿联酋航空、迪拜航空、大韩航空、马来西亚航空、老虎航空、新加坡航空等航空公司都开通了飞往亚洲、中东等地的航线。斯里兰卡航空则有前往欧洲、美洲、澳大利亚、亚洲等大城市的直达航班。

火车在斯里兰卡不仅是旅行的主要方式，一些特色线路更是极具观光特色。如果是在斯里兰卡的主要城市旅行，搭乘火车是较为方便的选择。 

线路划分

科伦坡地区：从科伦坡出发沿着西海岸向南向北都有铁路线，南部海滩一直延伸到Matara；往内陆有和文化三角地区和中部山区接轨的线路。

文化三角地区：与科伦坡方向的列车接轨驶往文化三角的主要旅游城市，往东部海岸从Galoya Junction有两条支线。

中部山区：与科伦坡方向的列车接轨驶往康提Kandy以及巴杜勒Badulla方向。

在斯里兰卡搭乘巴士往往比火车还要便利，而且票价低廉，铁路线没有触及的地方都可以靠长途巴士抵达。

1、车辆

斯里兰卡的长途巴士和普通的公车无异，车况并不是很好，没有空调，而且空间非常狭小，如果你有大件行李，一定要尽早上车找地方放置，因为主要城市间的巴士非常拥挤，通常是不会允许你占用其他座位的，一般可以摆放在车前部的引擎盖上，小件行李可以摆放在座椅底下但要注意保管。

2、时间

主要城市间的车次很密集，每个长途汽车站的办公室都有详细的时刻表，工作人员也会告诉你如何转车前往目的地，但如果前往较偏僻的城市，则务必确认好开车时间以及需要转车的城市。

3、车票

车票是在车上购买的，虽然理应有规定的票价，但对于游客来说这点往往不可控，不排除有多要的情况，而有时候女性游客买票，售票员也会只是象征性地收你一点，这个全看运气和个人魅力了。

斯里兰卡主要交通方式是陆路交通，曾经开有印度至斯里兰卡的轮渡，现已停运。

城市里的交通以Tuktuk为主，如果不确定路程价格可以多问几个，如果在一个城市待的时间比较久，可以留下觉得比较可靠的Tuktuk司机的电话，他们都可以在城市内接送，价格商谈的空间比较大。在景点比较分散的城市包Tuktuk进行半日游或一日游是个不错的选择，结束时候支付费用。在海边的一些城市甚至会有“租Tuktuk”的服务，别担心，他们会教你如何驾驶的，也许你还能顺便拉点客赚钱呢。

Tips：虽然在印度是非常不推荐请Tuktuk司机找旅馆的，但在斯里兰卡大可放心，如果你没有事先预定旅馆，从火车站或车站出来后可以告诉Tuktuk司机你想要找的住宿类型、价位、要求等，请他带你去一些旅馆看房，直到找到满意的住宿后支付费用。斯里兰卡的Tuktuk司机大多数都很好，一些司机会和你商量好之后给几个熟悉的旅馆先打电话确认有没有空房再带你去，所以在旅游旺季和一些路比较难走的山城，这是一个较为便捷寻找住宿的办法，特别是旺季如果你可以赶在同一班火车的欧美游客前找到旅馆能给你省去一大笔钱和时间。