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交通概述

公路 境内高标准的徐宁(机场)路、104国道、省市县一级公路纵横交错,宿新高速、新扬高速。徐(宿)宁高速公路横贯东西;京沪、霍连高速公路与睢宁擦肩而过 , 沙集镇与宿迁市交界 、交界处为徐淮公路立交桥 。 水运 内河航道紧连京杭大运河,(沙集镇)徐沙河、徐洪河直通洪泽湖。 航空 徐州观音国际机场坐落于睢宁县双沟镇,是淮海经济区内规模最大、设施最先进、等级最高(4D级)的大型国际航空港。航站楼建筑面积为2.4万平方米,可满足年旅客吞吐量100万人次,高峰小时客流量800人次的需要。 观音机场现已开通北京、上海、香港、台北、深圳、广州、昆明、海口、成都、大连、太原、厦门、温州、哈尔滨、曼谷、首尔等城市的航班,以后还将陆续开通西安、乌鲁木齐等航线,随着机场口岸开放以后, 观音机场还将开通北美、东南亚、日本、俄罗斯、西欧的国际航线,使徐州更加直接地走向世界。 铁路 规划建设的徐宿淮盐高速铁路(苏北高铁),途径睢宁并设立站点。该铁路已经上报国家发改委和铁道部,得到了国务院总理李克强的亲自批示“请国家发改委有关方面统筹研究,支持老区发展”。该线路为双线I级铁路,全长约300公里,设计速度250公里/小时,建设年限为2013―2019年。其中,2013―2017年建设徐州至宿迁段。徐宿淮盐铁路连接国家交通枢纽徐州, 四阕迎宾 与京沪铁路、陇海铁路及京沪高速铁路相连;途经淮安,与新长铁路以及在建的宿淮铁路相交,并经规划中的连淮扬镇铁路直达苏南;东接盐城,经规划中的沿海铁路直达上海,是纵贯长三角腹地江苏中部、北部的重要干线通道。徐宿淮盐铁路建成后,将大大缩短睢宁到达南京、上海的时间,使睢宁真正意义上融入长三角经济圈。

飞机

航空 徐州观音国际机场坐落于睢宁县双沟镇,是淮海经济区内规模最大、设施最先进、等级最高(4D级)的大型国际航空港。航站楼建筑面积为2.4万平方米,可满足年旅客吞吐量100万人次,高峰小时客流量800人次的需要。 观音机场现已开通北京、上海、香港、台北、深圳、广州、昆明、海口、成都、大连、太原、厦门、温州、哈尔滨、曼谷、首尔等城市的航班,以后还将陆续开通西安、乌鲁木齐等航线,随着机场口岸开放以后, 观音机场还将开通北美、东南亚、日本、俄罗斯、西欧的国际航线,使徐州更加直接地走向世界。

火车

铁路 规划建设的徐宿淮盐高速铁路(苏北高铁),途径睢宁并设立站点。该铁路已经上报国家发改委和铁道部,得到了国务院总理李克强的亲自批示“请国家发改委有关方面统筹研究,支持老区发展”。该线路为双线I级铁路,全长约300公里,设计速度250公里/小时,建设年限为2013―2019年。其中,2013―2017年建设徐州至宿迁段。徐宿淮盐铁路连接国家交通枢纽徐州, 四阕迎宾 与京沪铁路、陇海铁路及京沪高速铁路相连;途经淮安,与新长铁路以及在建的宿淮铁路相交,并经规划中的连淮扬镇铁路直达苏南;东接盐城,经规划中的沿海铁路直达上海,是纵贯长三角腹地江苏中部、北部的重要干线通道。徐宿淮盐铁路建成后,将大大缩短睢宁到达南京、上海的时间,使睢宁真正意义上融入长三角经济圈。

汽车

公路 境内高标准的徐宁(机场)路、104国道、省市县一级公路纵横交错,宿新高速、新扬高速。徐(宿)宁高速公路横贯东西;京沪、霍连高速公路与睢宁擦肩而过 , 沙集镇与宿迁市交界 、交界处为徐淮公路立交桥 。

水运

水运 内河航道紧连京杭大运河,(沙集镇)徐沙河、徐洪河直通洪泽湖。

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