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夷陵长江大桥

　　毗邻磨基山、横卧长江的是夷陵长江大桥，总投资6.1亿元，于1998年11月28日动工。全长3246米，主桥长936米，桥面宽23米，是长江上唯一的一座三塔倒Y型单索面混凝土加劲梁斜拉桥，其跨度在同类桥梁中为世界之最。大桥在建设中先后运用了20项新技术、新材料、新工艺。大桥于2001年底建成通车。至此，宜昌市已拥有枝江铁路大桥、宜昌长江公路大桥、夷陵长江大桥..

夷陵长江大桥导游

　　于1998年11月28日动工，总投资6.1亿元人民币。桥梁全长 3246米，其中主桥长936米，桥面宽23米。跨江主桥为三塔单索面斜拉桥，跨径为 120m + 348m + 348m + 120m ，两个 348米的主跨跨度在世界同类结构桥梁中位居第一。倒Y型主塔高 126m ，钢绞线斜拉索，混凝土主梁宽 23m 。按地震基本烈度7度设防。

　　塔基础采用16根直径2m的钻孔柱桩，每桩长42.0m，承台尺寸16m × 16m，边塔基础采用11根直径2.0m的钻孔柱桩，桩长北边塔为44.0m，南边塔为34.0m，承台平面尺寸14m× 16m，三座混凝土主塔造型一致，只是在细部尺寸上不同。塔身上段采用的倒置的Y形构造，三塔高度不等，边塔高度相同，边塔及中塔纵向尺寸分别为5.5m和7m。

　　该桥于1998年11月动工兴建，2001年12月竣工通车。该桥获2002年“鲁班奖”，2004年获“詹天佑杯”。

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