开罗后的第二天，我们要去埃及最南部的一个文化古城，是非洲的门户和唯一一条由海上进入非洲腹地的通道。距离开罗900多公里的距离，为了免去乘坐夜班绿皮火车的疲劳，我们选择乘坐飞机，飞行时间1个多小时；下了飞机后，还要乘坐大巴，体验三桅帆船，乘坐游船去菲拉神庙以及夜宿游轮，所谓的海陆空行程莫非今日了，飞机还未起飞，内心已充满期待；

　　这次乘坐的还是埃及航空，和我们常坐的亚航差不多，这种短途的飞行一般都会用这种小型飞机；

　　大巴行驶在去阿斯旺大坝的路上，随处都能见到拿着大枪的大兵。

　　大兵身前还摆放着防弹盾牌一样的东西，时刻处于备战状态。每天枯燥的巡逻站岗使得每过一个旅游大巴他们都会向我们招手微笑，甚至上来要清凉油，这可能也是他们在一天里唯一的乐趣了。

　　为了保护这一壮观的文物古迹，一样少不了站岗的带枪大兵。

　　阿斯旺大坝是世界上首屈一指的水坝，它的修建，阻止了尼罗河几千年来的定期泛滥，形成世界上最大的人工堰塞湖--纳赛尔湖，从埃及的阿斯旺一直到苏丹，超过500公里。并且为埃及带来了丰富的电力。但也有人认为阿斯旺大坝截断几千来的古埃及文明。

　　阿斯旺是世界七大水坝之一。高坝主体长3830米，高111米，顶宽40米，底宽980米。1961年在前苏联援助下动工兴建，1970年建成，耗资约10亿余美元，使用建筑材料4300万立方米，相当于大金字塔的17倍，是一项庞大的水利综合利用工程。阿斯旺大坝是尼罗河上一道壮观的风景线。如果说金字塔和神庙是古埃及的奇迹，阿斯旺大坝就是现代埃及的骄傲。

　　比起阿斯旺大坝，其实让我最感兴趣的还是坝上拿枪的大兵。终于可以近距离的看到他们手里的枪了，为了跟他们合照，清凉油也是必备的法宝，虽然语言不通，只要清凉油一拿出来，大兵的脸上就会洋溢出灿烂的笑容，互相叽哩哇啦说一堆，貌似在卖弄谁得到的清凉油多。

　　乘船去菲莱岛，被称为“古埃及国王宝座上的明珠”的埃及古神庙群，就修建在阿斯旺城南尼罗河中的小岛菲莱岛上。

　　因为处于埃及的最南部靠近非洲，所以当地居民的肤色也更接近于最正宗的非洲人；

　　船上销售当地纪念品的小男孩。这里的气温已高达40多度，所以男士都以白色的服饰为主，听说袍子的里面没有穿内裤哦。。

　　菲莱岛上的菲莱神庙，以辉煌而奇特的建筑，宏伟而生动的石雕以及石壁浮雕上的神话故事而闻名。

　　令人震惊的是，这小小的菲莱神庙作为“阿布辛拜勒至菲莱的努比亚遗址”这一项目的组成部分，入选世界遗产名录。与金字塔同时成为埃及的第一批世界文化遗产。这些古迹在1960至1980年间曾险遭尼罗河涨水毁坏，多亏联合国教科文组织发起的国际运动，被整体搬到了纳赛尔湖的一个小岛上，最终才幸免于难。

　　菲莱女神庙又为老鹰庙，是为古埃及神话中司掌生育和繁衍的女神艾希斯而建，埃及人对艾希斯的崇拜由来已久，古埃及的传统要求每一个埃及人在一生中都至少要来一次圣地向神灵祷告。据说女神艾希斯有一万个名字，她不仅掌管生育，还是所有人的庇护神，因而极受古埃及人的尊崇。

　　最有意思的是前庭左边老鹰神诞生殿，传说这是荷鲁斯出生的地方。看廊柱莲花座顶部长着两个牛耳朵的头像，7个表情从痛苦，使劲到舒心，安逸。。描绘的就是伊西斯生下荷鲁斯的过程，传说伊西斯七天七夜才生下老鹰神。这个传说还影响着现在的埃及民间习俗，小孩出生后的头七天除了父母、祖父母、外祖父母，其他人都不让见，给外人看了可能会受到伤害呢。

　　在埃及，神与人之间没有被隔断，众神就在人们中间，神的面容就是人类的面容，或者是在天空和大地上环绕他们的动物的那些动物的面容，如牛，鹰，蛇等，就常被用在神的头上。埃及的神是人们的神，他们与百姓一样生活在埃及的土地上，不像中国的神那样高高在上。

　　神庙的雕刻和壁画描写了神的生活和故事，雕刻非常细腻，人物形象生动，虽然描写的是神的故事，但是形象完全来自生活，凸起的腹肌，膝盖的关节等都清晰可见。

　　与传统的古埃及神庙建筑不同，带有浓厚的希腊式风格，壮观但却显得精致典雅，别有一番风味。环海的菲莱神庙，倒塌的只剩下墙面和石柱，但依旧会看到它昔日的辉煌。

　　终于，我们要乘坐三桅帆船在尼罗河上航行了。尼罗河是非洲第一大河，世界第二长河，是埃及人的“母亲河”以及“生命之河”。尼罗河谷三角洲是埃及文化的摇篮，也是世界文化的发祥地之一。     数千年来，尼罗河一直是埃及的交通要道，现在的旅行者有独辟蹊径的绝佳机会在这条河流上航行，来亲密接触清澈的河水，沿岸的绿洲和远处的沙丘，更可以深入她悠久的历史。

　　若想做多日的远足，价格便宜的三桅小帆船（很小的传统帆船）为航海家们准备好了一切。它们都利用风帆而非引擎提供的动力，因此在河上花的时间更多。而且还可以在被普通航船忽略的小岛和古代遗址停留。

　　三桅帆船更被世界各地游客公认为最浪漫的事情。有上千年历史，是完全靠人工操纵的单桅小帆船，借风力而行，是非常环保的交通工具。

　　它的船身大约十几米长，中间宽两头尖，可乘座6至8人。船头是帆，船尾是舵，只需一人在船尾掌舵操帆即可。打开帆布制成的三角帆，远远看去，风帆在尼罗河上轻快滑行，就像一只展开双翼在河面贴水飞翔的巨大水鸟，赏心悦目。

　　三角风帆高高耸立，河面不时掠过白色水鸟，这里的撑船人一般为努比亚人，偶尔在驾船之余，还会为游客唱上几段民族歌曲，别有韵味。

　　帆船行驶在埃及的母亲河上，白天高温造成的疲惫已被这惬意的美景驱赶的无影无踪。可以躺在船头闭上眼，感受这含着历史气息的微风吹过脸颊，在耳边诉说着埃及古文明的历史故事。

　　整个过程中不仅能在游轮上欣赏尼罗河的日出与日落，还能欣赏整个尼罗河的美景，驻足尼罗河两岸有名的景点。

　　因为很多景点分布在尼罗河岸边，所以乘坐游轮是旅行的不二之选。

　　这几天都跟船有缘，晚上要夜宿豪华游轮，展开一段神秘的尼罗河航船之旅。

　　船里的房间，随不算豪华但也不失温暖。

　　即将在游轮上住三晚，这三天里的早中晚餐都会由游轮上的自助餐提供，每天不重样的埃及当地特色大餐搭配各式各样甜品水果，使得体重也成正比的直线上升。

　　酷热的白天你会收获丰硕的历史果实；到了晚上，你可以在泳池里游上一圈儿，消除一天疲惫；也可以坐上游轮甲板泳池旁的躺椅上，仰望星空，倾听流水奔涌，给自己充充电。回味这美好充实的一天。