甬上古桥 几多烟雨风华

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新浪旅游 微博 | 2015年09月17日08:58

  宁波历史悠久,有河姆渡史前文化遗址,是国家级历史文化名城。唐代以后,随着州治从小溪(现鄞江镇)搬到三江口附近,“三江六塘河,两湖居城中”的城乡水系不断地得到完善。唐代建城之初,就建灵桥(浮桥)跨江,南宋,北方大量的战乱移民南迁,带来了中原先进的生产技术,宁波的经济文化得到空前的繁荣和发展,反映桥梁建筑上,形式更呈多元化。

  宁波旧城,梨形,横不足四里,纵不满六里,街街临河,桥梁众多,在明代,志书录载的桥梁就有123座,现在只剩下月湖桥一座仍保持古貌,不过,宁波全市尚有数百座保存完好的古桥,桥型丰富,建造时期多以明清两朝为主。

宏济桥宏济桥

  木梁桥

  木梁桥,是人类历史上最早出现的桥梁形式,宁波现存的木梁桥已不多,为了防止雨水对梁木的侵蚀,宁波的木梁桥都是以廊桥的形式存在。

  宁波最有名的木廊桥是鄞西的百梁桥,始建于北宋元丰元年(1078),古称小溪江桥,位于鄞州区洞桥镇蕙江村,南北横跨鄞江。桥墩为条石砌成,七孔,全长77.4米,因初建时有梁木百根,故称百梁桥。宁波旧时谚语“百梁桥百根梁、梁梁映水,七塔寺七座塔、塔塔朝天”,说的就是它。远望此桥如巨龙卧江,它是浙东地区现存最长的木廊桥。

  奉化的广济桥,也是一座非常有名气的木廊桥,俗称南渡桥,位于奉化市江口镇南渡村,县江流过此地,桥东西跨江而建。南渡地处宁绍至温台的古道上,宋朝以前,此处无桥,过江依靠渡船,南渡地名就来自渡口。北宋建隆二年(961),始建土桥。现桥为元朝至元廿三年(1286)所建,石柱墩,4孔,全长51.5米,宽6.6米,中墩稍高,桥面略呈弧形,柱墩石上有元代建桥题刻,古人誉赞此桥为:“履之如平地,望之若晴虹。”它是宁波市桥梁类中第一座省级重点文保单位。

  鄞州区洞桥镇洞桥村的洞桥,又称老洞桥,始建于北宋建隆元年(960),南北横跨南塘河。此桥为双孔厚墩木梁廊桥,全长26米,条石砌就的桥墩特别硕大,长7米,宽3米,高近4米,犹如中流砥柱,是宁波现存古桥中最大的桥墩。此桥远看如楼台,所以桥上有楹联曰:“舟楫频摇波底月,楼台倒影水中天”。

  位于鄞州区鄞江镇悬慈村的悬慈桥,是一座单跨木梁廊桥,全长18.34米,它是宁波唯一、全国罕见的石伸臂木梁廊桥,两边的桥台上部,各有8根悬伸出的石梁,将相距10.64米的桥台,净跨缩小到8.94米。从前,桥四周风景宜人,桥柱上有楹联,“飞虹弌曲映狮峰,绀水千寻迴象麓”,“望驼井对孝庙风景依稀,接大岚通剡溪行蹤络绎”。

惠德桥惠德桥

  石梁桥

  石梁桥在宁波古桥中数量最多。旧时,平原地区,几乎村村都有几座石梁桥,大多为单孔桥,桥面设栏柱,民间俗称为“矮凳桥”,既指它的简陋,又是指它的形状,也有不设栏柱的,多位于旷野田畈之间。如遇河道较宽,桥孔就设为3孔,桥墩用整块长石平叠,高有四五米,条石两头半圆,可以避免水草缠绕,因为其形状如宁波的年糕,俗称“年糕墩”。石梁桥虽然型式简单,但仍不乏变化,随着地域的差异、经济发达的程度而有所不同。如单孔桥,柱头有平头圆头的变化,有将承梁石两头雕成龙首的,有在桥门四角包砌立柱镌刻桥联的。慈溪的沈师桥、迎阳桥等,用梅园石作栏,通栏无柱,石刻极为精湛。鄞州区的五龙桥,柱头雕狮象,柱身刻盘龙,栏板上浮雕故事人物,实属少见。

  民谣 “金山隔银山,铜(洞)桥十三眼,前后千亩畈,杨柳十八湾”,说的是鄞州十三洞桥,十三洞桥在集仕港镇湖山村董家,桥孔多达13孔,桥面全长53.31米,桥墩高近6米,东西横跨湖泊河,鄞西平原在唐宋之间曾有过烟波浩淼的广德湖,湖泊河是广德湖西缘最深的水道。此桥建于清嘉庆年间(公元1796年至1820年),是宁波现存孔数最多的塘河桥。

  鄞州区东吴镇的大涵山桥,位于史家湾村与生姜漕村之间的大涵山下,始建于唐,现桥为三孔薄壁墩石梁桥,全长20米,建于元朝延祐六年 (1319),现在桥墩上仍留有一副建桥时的桥联,它是现存宁波年代最早的实物桥联:“桥梁固日月长溪山如旧,地脉灵车马富人物还新。”桥西史家湾村,是南宋时期“一门三宰相、四世二封王”史氏家族的发祥地,鄞东史氏第一位宰相史浩的祖父史诏,为伺候母亲、躲避做官,从宁波城里搬出,最早来到的就是史家湾。

  宁海县胡陈乡西张村的戊己桥,建在胡陈港尾部中堡溪的溪滩上,俗称四十八洞桥,现存47孔,全长137.5米。此桥始建于清道光戊申年(1848),成于清道光己酉年(1849),桥名就取自纪年的各第一字。桥上无栏,属高位漫水桥,桥墩采用石壁墩加斜撑结构,是宁波现存最长的古桥。

福星桥福星桥

  石拱桥

  石拱桥的建造难度要比石梁桥大得多,宁波现在仍有为数不少的石拱桥,尤以单孔居多。

  从前,宁波城内外众多的石拱桥中,要算高桥最为著名,目前仍保存完好。高桥位于西塘河与大西坝河的交汇处,是古代宁波北上中原与京城的必经之地,全长28.6米,净跨10.3米,拱券采用横联砌置,是宁波城内外最高的单孔石拱桥,“其桥甲于一郡”。高桥的有名还不仅是因为它的高大,更是因为南宋初年,在此处取得抗金的“高桥大捷”而著名,传说宋兵用鄞西的特产草席(又称滑子)铺地,待金国骑兵滑倒,一齐出击,取得胜利。现桥为清光绪八年(1882)重修。

  余姚的白云桥,位于鹿亭乡的中村,它是宁波最美的单孔石拱桥了,全长26.30米,建在大溪的北侧,下临深涧,孔跨按涧宽而建,桥台就落在涧边的巨岩上,净跨12.65米,桥顶离涧水有10米。它是一座陡拱单孔石拱桥,拱券采用横联分节并列砌置。从南侧上桥,要跨过20多个立在溪滩中的矼步石,再上48级台阶,才能到达桥顶。此桥高耸俊美、轻盈飘逸,与峡谷大溪、青山绿水融为一体,拾级而上恍如置身画中。桥联中“白水跨虹腰路通南北,云村留月影界画鄞余”,点出了此桥是鄞县与余姚的界桥。此桥始建于唐代,现桥为清光绪庚寅年(1890)重建。

惠明桥惠明桥

  宁海的万年桥,是一座单孔乱石拱桥,座落在黄坛以西20多公里的崇山峻岭之中的榧坑村村口,整桥采用巨大的天然溪卵石砌成,不经雕琢,不用任何粘接材料,浑然天成,称得上是鬼斧神工之作。桥全长33米,净跨17.40米,高10米,它是宁波山区乱石拱桥的代表,是浙东最大的高山乱石拱桥,也是宁波境内跨径最大的单孔石拱桥。现桥是清咸丰三年(1853)重修的。 

  鄞西的古洞桥,又称翠山寺桥,位于横街镇庄家溪村的江村岭脚,桥跨大雷溪,净跨达16.1米,仅次于宁海万年桥而居第二位。拱券采用纵联砌置,桥面紧贴拱券,桥上又未设桥栏,桥身显得极薄极薄。春雨时节,远看古洞桥,青山氤氲、一曲飞虹,能使人感到一种朦胧的美。此桥据传是宋太师、卫国公张孝伯于嘉泰四年(1204)所建,现桥是清朝末年按原样重建。

  宁波现存的石拱桥,孔数最多的是5孔。余姚的季卫桥,位于古县城北面的侯青江上,现桥为清朝道光十五年(1835)重建的,拱券采用横联分节并列砌置,是宁波市唯一的一座5孔联拱薄墩古桥,现在已成了闹市中的一道风景。

  奉化大堰镇常照村的福星桥,建于清光绪十七年(1891),全长96.3米,它是5孔厚墩联拱石桥,横亘大溪,气势磅礴,是宁波现存体量最大的石拱桥。

  现存三孔石拱桥,以余姚的通济桥,最为雄伟,也最为有名。通济桥是典型的3孔薄墩陡拱石拱桥,拱券采用横联分节并列砌置,主孔净跨14.2米,桥跨姚江,处南北两城之间,古时,海船从甬江口深入姚江,它是第一座交通桥,桥型高大,有“海舶过而风帆不解”之赞词,从东西桥联“千里遥吞沧海月,万年独砥大江流”、“一曲蕙兰飞彩鷁,双城烟雨卧长虹”中就能读出此桥之气势,故有“浙东第一桥”之称。始建于北宋庆历七年(1027),现桥是清朝雍正九年(1731)重新建成。

白云桥白云桥

  古代官制的桥梁孔数均为奇数,民间的桥,双孔的也不多。鄞州区洞桥镇的惠明桥,位于南塘河边的仲夏港口,是一座双孔薄墩石拱桥,采用横联分节并列砌置,全长26米。薄墩双孔石拱桥,非常罕见,宁波就仅此一座。惠明桥始建于唐代,现桥建于明朝正统四年(1439)。

  宁波现存原汁原味的宋元古桥,已是少之又少。宁海长街镇西岙村却有三座保存完好的宋代原真古桥,均为单孔石拱桥,分别是村口的惠德桥、村后集福寺前的寺前桥、村中的祠前桥。惠德桥建于南宋宝祐年间(1253至1258),距今已有745年左右,其余两桥也为同时代所建。惠德桥净跨6.95米、宽4.42米,堪称宁波古桥中的珍品。说它是珍品,不单是因为它是原真宋桥,更在于它独特的主辅券结构形式,由4道主券、3道辅券并列砌置,这种形式,宁波现存的古桥中,独此一座。

跨泾桥跨泾桥

  古桥

  宁海前童镇妙山村有座宏济桥,位于南宫庙前,桥型不大,为单孔石拱桥,净跨4.77米,宽2.37米,拱券采用的是肋拱结构,拱券好象是将一把竹梯弯曲成的样子,步阶石嵌铺在曲拱上,这种拱券在宁波是唯一的,此桥建成于清嘉庆十七年(1812)。 

  余姚梁辉金岙村的万安桥,是一座单孔三折边实腹石梁桥,桥孔由三节石梁折撑成“八”字形,桥面总长7.28米,净跨8.30米,而主梁长仅为4.47米,是目前宁波现存最完好的三折边实腹石梁桥,现桥建于清光绪辛丑年(1901)。

  宁海一市镇下洋陈村也有一座万安桥,建在村内的祠堂前,为梁板结构的单孔石平桥,两梁之间平嵌石板,边梁长4.30米,中部微拱,为变截面梁,象这种桥型在宁波也是很少见到的。万安桥建于清嘉庆二十年(1815)。 

十三洞桥十三洞桥

  特殊桥梁

  宁波还有一种独特的古桥——碶桥。它是浙东特有的桥梁,分布在近海的江河中,它的作用是阻咸蓄淡,以水利功能为主,交通功能为辅。比较著名的有北仑的大碶、新碶,鄞州的石碶、五乡附近众多的碶等。鄞州瞻歧镇唐家村的舵撞碶,建于清雍正七年(1729),现仍较好地保有了古碶的风貌,4墩5孔,全长14.4米,宽3米,碶槽石立于桥墩中间,桥墩两边都设斜撑。它是当时为开发大嵩江流域,同时建造的六座碶桥中的一座。

  如果说碶桥还兼具交通功能的话,泮桥就纯粹是一种礼制性的桥梁了。旧时,县以上都设有学宫(孔庙),学宫前一定有泮桥。目前宁波仍有4座学宫的泮桥,分别为慈城(古慈溪县城)、镇海、奉化、宁海,其中慈城泮桥保存得最为完好。宁波还有民间设泮桥的,宁海西店镇集义村义门祠堂内的天井里,就有一座单孔石拱泮桥。

  读过鲁迅《社戏》一文的,一定知道坐在船上看戏的情景,其实,宁波旧时也有。鄞州邱隘镇横泾村有一座跨泾桥,是座单孔石梁桥,当地人称为戏台桥。贴桥建造的一排廊屋中间,合着跨泾桥是旧时的戏台,桥前河道开阔,邻近村庄前来看戏的人,不用上岸,坐在船上就能看戏。此桥已颇有年代,桥边的石碑立于清嘉庆甲子年(1804)。

  宁波古桥真是美不胜收,独特的山水与悠久的历史,共同造就了精彩纷呈的古桥风景!

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