交通概述
岛外运输以航空和水运为主,岛内运输以公路和铁路为主。铁路三亚-东方-昌江铁路线已经全线通车。连接琼州海峡的火车轮渡也已经开通。公路:岛上交通以公路为主,223 224 225三条国道从北到难纵贯全岛,干线可直通各港口,市,县,并有支线延伸到全岛200多个乡镇和各旅游景点。环岛高速公路已建成通车。航空海口美兰,三亚凤凰国际机场可通往北京,上海,广州等国内40多个大,中城市和香港特别行政区,并可通往新加坡,曼谷,吉隆坡等国外城市。水运该省四周环海,海运是对外运输的主要方式。全省有60多个天然港口,开辟了海口,三亚,八所,洋浦,清澜等20多个港口,其中海口和三亚港口已开辟对外贸易航线近70条。
飞机
海南省的航空事业发展最快,南边三亚凤凰国际机场已于1994年7月1日正式通航, 1999年5月25日,北部的海口美兰国际机场已建成并通航。2011年全年新辟29条国际国内空中航线。海口美兰与三亚凤凰机场旅客吞吐量均冲破1000万人次大关,一举实现历史性跨越,海南从此迈入航空大省行列。海口美兰国际机场和三亚凤凰国际机场已接受内地和香港几十家航空公司的班机起降,实现与北京、上海、天津、广州、沈阳、太原、 西安、长春、哈尔滨、大连、济南、青岛、烟台、南京、合肥、宁波、福州、厦门、温州、成都、重庆、昆明、贵阳、桂林、郑州、武汉、长沙、深圳、汕头、湛江、北海、 常州、兰州、香港、新加坡、曼谷、吉隆坡等39个国内外大中城市通航。省航引进两架“美多“小型客机投入岛内运输, 海口、三亚两翼齐飞,银鹰在蓝天写意,把海南与国内外东西南北各大中城市之间架起便捷的空中桥梁。
火车
海南主要铁路为海南西环铁路、海南东环高速铁路。海南西环铁路始建与20世纪40年代,之后经过改修,于2004年12月5日正式投入客运,并入全国铁路网。共有6趟出岛列车运营,包括:海口—西安,海口—上海南站,三亚—北京西站,海口—成都东站,海口—长沙,海口—哈尔滨。
汽车
通车里程达1.7万余公里, 以“三纵四横“为骨架,有干线直通各港口、市、县,并有支线延伸到全岛318个乡镇和各旅游景点,环岛高速公路已建成通车。
水运
海南全省68个天然港湾,已开辟港口24个,其中以海口、三亚、八所、洋浦四个港口为最大。其他主要港口还有:清澜、铺前、新村、白马井、博鳌、新盈。