航空：福建目前拥有福州长乐、厦门高崎、泉州晋江等3个国际机场；南平武夷山、龙岩连城冠豸山、三明沙县等3个国内航线机场（三明沙县机场将于2015年底投入使用）。

        铁路：2015年，随着合福高铁、赣瑞龙铁路相继建成开通，福建铁路运营里程约3300公里，其中快速铁路1570公里。全省目前已基本形成“两纵五横”的铁路网框架，两纵即沿海铁路（含温福、福厦、厦深铁路）和南三龙铁路（在建，预计2017年底建成），五横即衢宁铁路（在建，预计2020年建成）、合福铁路、峰福铁路、向莆铁路和赣龙厦通道（龙厦铁路及赣瑞龙铁路，赣瑞龙铁路将于2015年12月中旬通车）。

        公路：截至2014年底，福建公路通车里程101189.60公里，其中高速公路4053.02公里。随着京台高速公路宁德古田段建成，福建在2015年底前已经实现“县县通高速”的十二五规划目标。

        水路：福建建拥有众多客运码头。包括厦门国际邮轮码头及平潭澳前海峡客运码头、连江黄岐对台客运站（2015年12月投入使用）、福州港马尾对台客运码头、南安石井泉金客运码头、厦门五通客运码头等5个对台客运码头。

        福建目前拥有福州长乐、厦门高崎、泉州晋江等3个国际机场；南平武夷山、龙岩连城冠豸山、三明沙县等3个国内航线机场（三明沙县机场将于2015年底投入使用）。

        福州长乐国际机场位于福州市东南方向长乐漳港海滨，距离福州市中心约45公里，行程约50分钟。机场飞行区等级为4E级，停机坪面积32万平方米。长乐机场已被国家民航局确定为“海上丝绸之路”门户枢纽机场，这意味着机场从一般枢纽机场上升为国家级门户枢纽机场。

        厦门高崎国际机场位于厦门岛东北端，距厦门市中心10公里。截止2015年，厦门机场飞行区等级为4E级，停机坪总面积77万平方米，拥有71个停机位，年旅客吞吐能力2700万人次。

        泉州晋江国际机场位于晋江市区，距离泉州市中心约15公里，距离石狮市中心约13公里。机场飞行区等级为4D级，停机坪面积104300平方米。截至2014年底，已开通国内航线23条，开通国际（地区）航线6条，包括韩国、泰国、菲律宾、香港、澳门、台湾等。

        武夷山机场坐落在武夷山市南郊、武夷大道东侧，距离市区及武夷山风景区各7公里。机场为民航4C级，武夷山机场开通有武夷山至北京、上海、广州等30多条航线，航线布局以大中城市为轴心，辐射周边地带，东南形成网络，西北向纵深发展。

        龙岩冠豸山机场北距连城县城区3.9公里，南距龙岩市区106公里，东距福建内陆经济最发达的县级永安市101公里。目前开通有至杭州、成都、桂林、深圳、上海等地的航线。

        2015年，随着合福高铁、赣瑞龙铁路相继建成开通，福建铁路运营里程约3300公里，其中快速铁路1570公里。全省目前已基本形成“两纵五横”的铁路网框架，两纵即沿海铁路（含温福、福厦、厦深铁路）和南三龙铁路（在建，预计2017年底建成），五横即衢宁铁路（在建，预计2020年建成）、合福铁路、峰福铁路、向莆铁路和赣龙厦通道（龙厦铁路及赣瑞龙铁路，赣瑞龙铁路将于2015年12月中旬通车）。

        截至2014年底，福建公路通车里程101189.60公里，其中高速公路4053.02公里。随着京台高速公路宁德古田段建成，福建在2015年底前已经实现“县县通高速”的十二五规划目标。

        到2015年底，福建高速公路总长将达5000公里，基本形成“三纵八横”主骨架，与周边省份进出口通道达到17个，所有县城15分钟上高速公路。

        福建建拥有众多客运码头。包括厦门国际邮轮码头及平潭澳前海峡客运码头、连江黄岐对台客运站（2015年12月投入使用）、福州港马尾对台客运码头、南安石井泉金客运码头、厦门五通客运码头等5个对台客运码头。

        厦门国际邮轮码头目前有往返澎湖、济州、冲绳的邮轮航线。

        平潭澳前海峡客运码头开通往返台北、台中港的高速客滚船。开往台北的航线，航程约一个半小时。周一、周六为海峡号（海峡号平潭出发时间9:00，台北出发时间14:00），周二、周三为丽娜轮（丽娜轮平潭出发时间14:00，台北出发时间9:00）。每周四、五、日执航平潭至台中航线，航程约三个小时。每航班平潭港口上午9:00开航，台中港下午14:00开航。

        连江黄岐对台客运站（2015年12月投入使用），将开通连江黄岐至马祖北竿白沙港的海上直航航线，航程约半个小时。

        福州港马尾对台客运码头开通有马尾至马祖南竿福澳港的海上直航航线，航程约一个半小时。

        南安石井泉金客运码头开通有往返金门水头码头的泉金航线，每天四对航班。航程约一个小时。

        厦门五通客运码头开通的“厦金航线”两岸交流的一条“黄金通道”，目前厦金航线仍然保持着两岸民众海上客运往来的“首席”地位。客流高峰期，全天执行18对航班，每隔30分钟就有一个船班。至金门水头码头航程约半个小时。

        省会福州市内公交系统较为发达，有一百多路公交车。地铁一、二号线建设中，一号线预计2016年启用。由于存在地铁建设围挡、电动车辆与机动车辆共用车道等问题，福州路面交通比较拥堵。