2014安宁八街矿山越野赛 惊心的瞬间

　　9月26日上午，2014车行天下矿山越野赛在安宁大黑山正式拉开序幕。首日比赛为矿山场地耐力赛，130多名车手骑着摩托车，在一阵阵轰鸣声中，相继驶向矿山场地耐力赛的赛场。

　　现场虽然下着雨 车手和观众却激情不减

　　26日上午10点半，在一段热舞暖场之后，2014车行天下矿山越野赛开幕式正式拉开帷幕。

　　安宁市文体广电旅游局局长闫晴方在开幕式上表示，自去年第一次摩托车越野赛成功举办，为安宁带来了巨大的经济效应和社会效应，安宁将继续将这一赛事坚持下去，力求把安宁打造为云南省重要高原竞技体育赛事的训练基地和比赛基地。

矿山越野赛现场

　　本次比赛共有130名车手参加，包括国产组的60人和进口组70人。

摩托车赛手

　　12点40分，第一场矿山越野赛(国产组)比赛正式开始。第一天的比赛难度相对较低，但仍有4、50度的陡坡和崎岖狭窄的山路，让在场的观众发出阵阵惊呼。

比赛中

　　26日下午3点，进口组比赛拉开帷幕。但此时却下起了大雨，这无形中让比赛增加了很大的难度。然而几场雨却并没有影响前来观战的群众的热情，虽然气温不高，赛道边还是密密麻麻地站满了近千名前来观赛的观众。

　　追梦 一家6口 从青岛驾车来比赛

追梦人

　　本次参加比赛的车手中，路途最远的就要数来自山东青岛的王辉。不仅驾车千里来比赛，35岁的王辉更是带着父母、妻子，还有自己年幼的两个儿子，一家6口一起不远千里来昆参赛。

　　大儿子4岁半，小儿子只有两个月大。两个儿子来到云南后都很适应，大儿子整天在营区的草地上跑老跑去，玩得不亦乐乎。 王辉在青岛的一家企业上班，为了来参加比赛，他特意请了十多天年假。带着一家老小，驾车3天抵达昆明。王辉以前没参加过比赛，用他自己的话来说，能参加这么一次比赛，也算圆了赛车梦。

　　密林和陡坡 第二天的比赛“爽呆了”

　　27日的矿山穿越赛让车手和观众都过足了瘾，“轰轰”的摩托轰鸣声响彻了整个山谷。站在赛场最高处，能隐约看到车手们在葱葱郁郁的丛林中穿行。这也是本次比赛的亮点之一，前半程在有形的道路上，后半段却变成林间灌木小道。车手需要在错落的丛林间穿行，有趣而又极其考验车手们的控车技术。

齐心协力解决困难

穿梭在泥泞中的赛车手

　　只见车手们弯弯曲曲地在林中穿行，灵巧地避开密密麻麻的树木。“看着挺笨重的，没想到这么灵活。”前来观看比赛的赵女士不由得为车手们高超的车技竖起了大拇指。

　　来自文山的车手尹海顺只有18岁，虽然玩车仅一年，但这已经是他参加的第四次比赛。27日下午，刚刚从赛场下来的尹海顺说：“今天的比赛又难又很经典。”他说，在赛道的中段，有一截大约2公里的狭道，“那段路只有一辆摩托车那么宽，左边就是悬崖，往下看一眼都觉得害怕。”除了这么危险的一段路，林间小道也让尹海顺印象深刻。“路很窄，稍微歪点就会撞到树上，而且下过雨又被前面车手碾过的小路坑坑凹凹的，车子很难被控制住。”

弯曲的赛道

　　除了林间小道，进口组车手还需要冲上一段长约100米的陡坡。大约50度的陡坡即使人站在上面都会有些发怵，脚下的泥土不停地往下滑，更让赛道边的观众为车手们捏了一把汗。

比较的艰难

　　只见车手们从远处的林间穿出，相继冲上这个大坡。“好”，看到车手们顺利到达坡顶，一旁的观众忍不住大声喝彩。

　　晚上，大营还举行了音乐狂欢酒会，车手和观众齐聚大本营，听着激情的音乐，喝啤酒、吃烤肉，别有一番滋味。

　　观众中  不乏铁杆摩托迷

　　27日的八街不像前两天阴雨绵绵，明媚的阳光似乎也在为车手们加油打气。天气晴朗加上正好是周末，来现场观看比赛的群众明显比第一天增加很多，也有很多市民一大早就从昆明市区驾车或骑摩托来观看比赛。

　　精彩的比赛，吸引了不少摩托车爱好者。在现场，记者见到在摩托车迷中小有名气的许师，从比赛第一天，许师就骑着摩托车来到赛场观赛，当晚还露营在大本营，体会了两天不一样的“八街慢生活”。“比赛一天比一天精彩，最期待第三天的望天坡比赛，想起车手们要一起冲上那么陡的坡，就觉得热血沸腾。”

　　住在昆明市区的许师是个铁杆“摩粉”，不过，已经52岁的他可驾驭不起这惊险重重的越野摩托，他最擅长的，还是“摩旅”。从1999年开始第一场摩托旅行开始，许师已经骑着摩托车穿越了大半个中国，云、贵、川等几个附近省份几乎没有许师没到过的地方，丙中洛、察瓦龙、察隅等有名的摩旅路线同样也能找到许师的足迹。15年来，许师骑坏了3辆摩托车，每一辆摩托的行程记录表都超过了最大值。

　　许师还有个网名，叫“草根侠侣”。在摩旅迷的群里，几乎没人不知“草根侠侣”。网名的来源，是因为许师每次出去骑旅，都会带着他老婆，还有一只名叫“白妞”的小狗。

　　来参加家门口的比赛

　　23岁的肖伟是八街本地人，这次矿山越野赛，他和他的5个朋友结伴而来。“大黑山离我家也不远，来参赛挺方便的。”

　　肖伟和他的伙伴们与摩托车的结缘，还要从去年八街举办的第一届矿山越野赛说起。“去年的比赛太精彩，看了那次比赛以后彻底被摩托征服了，开始经常和朋友们出去骑车。”在八街，和肖伟一样，因为去年的比赛而爱上摩托车越野的年轻人很多，这样充满激情又锻炼身体的体育活动，很容易就征服了小年轻们。而在那之前，他们几乎从来没有接触过越野摩托。

　　和其他同行的小伙伴比起来，肖伟日常的工作让他在摩托比赛中占了一定优势。“我在一家摩托车修理店工作，比较熟悉摩托车的构造，要是车子出了问题，我也能自己解决。”

　　从去年开始学车到现在，还是肖伟第一次参加比赛。比赛之前，肖伟的家人不停地嘱托着他：一定要注意安全。肖伟说，名次不重要，他更多的是为了提高技术和增加阅历而来。

庆贺现场

　　2014车行天下矿山越野赛28日闭幕 

　　许健豪再次夺冠   成为真正的“爬坡王”

　　28日，在安宁八街举行的为期3天的2014车行天下矿山越野赛，在惊险刺激的决赛——“望天坡耐力赛”之后落下帷幕。备受瞩目的全国冠军许健豪不负众望，捧回了进口组的冠军奖杯。国产组的冠军则被车手俞东夺得。赛后的颁奖仪式中，12名车手获得了相应的奖金、奖杯和证书。

　　3连陡坡  惊险又刺激

　　28日上午，最激动人心的望天坡耐力赛在八街大黑山上演。3个相连的60度陡坡，让人光是看着，都会觉得发怵。

　　“这么陡的坡，真的能骑得上去？”比赛之前，前来观赛的人们就已经开始了激烈讨论，“我觉得不可能，这么陡，摔下来怎么得了”观众李女士说。

　　13点30分，让车手和观众都期待已久的望天坡耐力赛正式开始。首先是国产组的比赛，国产组的难度稍低，赛手们需要连爬两个60度陡坡，下一个长长的大坡，再闯过一段崎岖的乱石阵，连续6圈的比赛，是对车手耐力的极大考验。

　　国产组之后，就是最惊险的进口组的三连坡比赛。第一个坡100多米，站在这个60多度的陡坡脚下仰头望去，近乎于一个直角山坡，能否飞跃坡头是一个重要关卡。赛手们轰大油门，大部分车手伴着满地的黄土一跃而过，也有少部分选手栽翻在地甚至差点滑下坡。

　　中间的一个坡相对较短，只有10多米，是两个大坡之间的过渡，车手们轻松越过。

　　第三个关卡是真正的“望天坡”。差不多200米、近70度的大坡，是昨天的比赛中最惊险刺激的一关。赛手们飞速冲上高坡后腾空而起，引起观众阵阵惊呼。偶尔有车手在快到坡顶时歪了几下，吓得观众倒吸一口凉气。所幸大部分车手都成功登顶，顺利通过坡顶的“车行天下英雄门”。

　　比赛中，惊险无处不在。“听这个声音就肯定上不去了。”从第一天比赛就在赛场观看比赛的赵大爷指着正在爬坡的一名车手，自信满满地说道。果不其然，在离“望天坡”坡顶还有3、4米的地方，车手和摩托车一起倒在坡上，紧随其后的另一名赛手差点撞上，所幸有惊无险。

　　“上坡容易下坡难”，进口组赛手们不仅要闯过艰难的上坡路，还有一眼望不到底的长下坡。从“望天坡”登顶后，车手们相继从陡坡的另外一面下山。疏松的沙土，人在上面都很难站稳，这个下坡路的难度一点都不比上坡低，很多顺利冲上大坡的车手都摔倒在这段下坡路上。

　　随后，一段乱石路同样是对车手控车技术的考验，大些的石头甚至有行李箱那么大，较小也有脸盆一般大小。经过6圈的冲刺，到达终点的车手们已经累得满头大汗。

　　赛事使用了国内先进的电子计时仪

　　一边是车手们激烈的比赛，另一边，裁判组也在紧张地记录着每位车手的赛事成绩。为了举办更加公平、公正的比赛，本次比赛主裁判由云南摩托车队主教练——许鹏担任。

　　另外，此次比赛的计时器采用的是专业比赛使用的电子计时仪。一名赛事裁判表示，该计时仪是主办方从中国摩协租借来的，国内仅此一套。车手只需在赛前将一片很小的芯片贴在头盔上，比赛时通过设置在终点处的计时仪，计时仪就能自动计时并将数据输入电脑。

　　“电子计时仪能准确记录每位车手的比赛数据，比人工计时要准确、客观得多。”裁判人员表示，3天的比赛全部结束后，裁判组就是根据计时仪统计的数据，综合统计每位车手的总成绩。“虽然本次参加比赛的车手对计时仪不太熟悉，但这样的专业计时器将是未来比赛的趋势”该裁判说。

　　比赛全部结束后，裁判组对比赛成绩进行统计。本次比赛以国产组和进口组分别统计成绩，按3天比赛的总和确定最终成绩排名，各组前六名获奖。经统计，来自云南巨人地产摩托车队的许健豪不负众望，获得了进口组第一名，成为了真正的“爬坡王”。进口组第二、三名分别被弥勒东銮渣运赛车队的岳坤，和四川兆润赛车队肖必吕夺得。

　　国产组的成绩同样出彩。来自镇阮茶王队的车手俞东以绝对的实力，获得国产组冠军。第二名则被弥勒东銮渣运赛车队的陈伟夺得，第三名为个人参赛的车手王兵。

　　此外，弥勒东銮渣运赛车队还荣获了最佳车队奖。

　　此后，在赛事大本营举行隆重的颁奖仪式。获奖者除了每个人都有相应的奖杯和证书外，进口组第一名还有高达10000元的奖金，第二名6000元，第三名3000元，第四名1000元，第五名800元，第六名500元。

　　国产组第一名也有高达8000元的奖金，第二名可获5000元奖金，第三名3000元，第四名1000元，第五名800元，第六名500元。

　　冠军许健豪：爷爷、父亲、叔叔都是摩托车手

　　再次获得冠军，21岁的许健豪很是淡定。许健豪从小就出生在摩托世家，他的爷爷、父亲、叔叔，都是专业的摩托车车手。从小受到家人熏陶的他，从11年前就开始参加越野赛，13岁时，他获得了人生中第一个冠军——全国越野摩托车锦标赛青年组冠军。直到昨天，奖杯再次被他收入囊中，而他已经记不清这是他年仅21岁的人生中第几个冠军奖杯。

　　在国内外参加过几百场摩托车比赛的许健豪，这次还是第一次参加矿山越野赛。“和我以前参加过的场地赛赛道不一样，这个赛道更长，更挑战耐力。”许健豪说，能够参加本次比赛，也是他对自己的一个挑战和锻炼。

赛车手

　　从领奖台上走下，许健豪年轻的脸上还是难掩兴奋。连续三天的比赛还是让他感到有些累，“明天我要好好睡一觉，再准备下次的比赛。”许健豪说。

　　2015年，安宁八街大黑山，依旧等你来挑战！不见不散！