摩崖石刻朝圣游 四川夹江县千佛岩之行

　　唐朝期间，四川境内，佛教弘法摩崖石刻造像大兴。有意思的是，这些摩崖刻石集中出现的地方都沿江，让人不仅遐想，当年禅门高僧们乘一叶扁舟，沿江而下，将佛法散播到沿江的县镇……

　　在成都的新南门汽车站，门口一幅大大的四川景区地图，就能串联起一个佛教摩崖石刻朝圣游。以成都为中心点，往南依次是青神的中岩、乐山大佛和峨嵋山；往东是乐山、大足。

　　所以我一直怀疑，在唐代，佛教曾沿江传播。

　　这一次我要去的，是夹江。

夹江风景

　　夹江是一个古老的县城，属于乐山管辖，离乐山市大约半小时左右车距。这座小小的县城伴着一条美丽的青衣江，两岸青山古崖夹江耸翠——“夹江”县名得来于此。
千佛崖位于夹江城西3公里处，从县城车站出来，斜对面就有公交车坐，1元钱坐到景区门口，或者打个车，也就十来元。

　　一边吃一边穿过狭窄的老街，看到一个牌坊，便到了千佛崖景区门口。

　　说是景区，却并没有旅游地常见的热闹。非但没有卖水果饮料的小商小贩，便连门票处都是往里面进了好一截才看到。路上不时见到挑着担子的农民，原来这里 可以通向另一个乡，本地人进出便都经过这里。有热心的当地人撺掇，叫我冒充去那个乡探亲，就能免去五元钱门票。想想还是算了。

　　千佛崖临江，看到第一眼就惊住了——同样都是岷江，怎么青神县的江水就是灰色，而夹江县就是一脉翡翠般温润的绿？岷江上游的这条青衣江不愧一个“青” 字，那水绿得那么深，又那么柔和，完全没有早春应有的寒意。极薄的白雾在江上滚动，江水流得缓，乍一看没有动静，但静水流深，看久了眼神就被吸进去，有点恍惚。

夹江风景

　　千佛崖据说有150多龛。

　　这里是古代出益州，经嘉州到宜宾，进入长江的咽喉要道，大约汉代开始，这条古道就人潮熙攘，商贾往来不绝。从唐开元到大中年间，这些经常行走于外，又受到佛法教化的商贾们出资请来工匠，在岩壁上开凿出一龛龛精妙绝伦的佛像。

　　这是比青神中岩更为辉煌也更为精美的摩崖石刻。150窟，石刻造像共2400余尊，排列错落有致，少则独占一窟，多则上百尊集于一窟；大可逾丈，小不及尺。

　　最大的弥勒像龛，佛高2.7米，造型优美，比例适度，姿态与乐山大佛相似。二胁侍菩萨服饰华美，衣纹流畅，肌肉丰硕，体积感很强。

　　毗沙门天王龛，左右两壁各有浮雕3层，每层以云朵纹隔开，镌骑马武士、护法神、三大八臂神、怪兽；后壁刻有羽人。雕刻细致。净土变龛，在两米见方的龛内，镌刻了270多个形象，楼台殿阁多间，气象宏伟。殿外矗立宝塔两座，玲珑剔透，华美壮观。

　　阿弥陀佛端坐殿中，神态安详。殿内外聚集着僧众弟子。顶有飞天伎乐，翩翩起舞，一派欢乐景象。

　　维摩变龛约一米见方，维摩诘身穿宽袖长衣，头戴风帽，与文殊相对，空中飞天乘云而来，旁立众弟子。

　　千手千眼观世音菩萨像，丰腴而庄严，手臂丰满，手指纤长，手中握的每一个法器都清晰分明。两侧有飞行姿态的供养天女。

夹江风景

　　左边是静水流深的岷江，右边却是湍急的暗河。掬一把水，清澈冰冷。哗哗的流水声，使得四周异常静谧。山道跨越暗河会入青衣江的出口，丈多长的条石作桥，十 几条密排在河上，让人无不赞叹条石坚硬和石匠的天功。历代文人墨客都喜好在岩壁题字久而久之，岩壁上没有留下多少空间了。明万历年间的夹江县令不得不在岩 壁上凿了一道公告：上下开岩办厂者必咎。

　　多年后，梁思成在《中国建筑史》一书中写下这样的话：“在两米见方的龛内，雕出二百七十多个人物，被安排的那样适当，使人佩服雕刻匠师们如此高度的艺术想 象力和精确的设计能力。龛中央雕阿弥陀佛及二菩萨。佛两侧各雕经幢和七级宝塔。塔前各有一羽人展翅欲飞。佛前雕平台两阶。各雕栏杆，上层诸弟子排坐，作相 互交谈状；下层雕伎乐十四人，正为舞者伴奏；舞者二人随乐声屈膝扬裙起舞；台前两边，各雕一鹤相对作戏。平台隔宝池与周围楼台殿阁相对，中有拱桥相接。池 中雕荷叶莲花，或张或合，各坐一菩萨，姿态安静清雅；池中另有划动着的小船。桥上楼阁间的人物，有的徐步缓行，有的前瞻后顾，显然是一群潇洒安闲的人。佛 的背后饰以华盖，盖上各雕一凤，空中雕出祥云缭绕，飞天回翔，是一幅布局严谨、气氛和谐而宏伟的杰作。”

夹江风景

　　交通：

　　火车
夹江县属于乐山辖内，因为乐山市不通火车，但距离乐山不远的夹江县有铁路通过，因而夹江县城的火车站叫做“乐山火车站”。在乐山站停靠的客运列车只有 5趟，只与成都、攀枝花、西安、普雄沿线相联系，停靠车次多为快车与普快，到达成都需要2-4个小时。

　　汽车
汽车客运为夹江旅游交通的主要交通方式，成都新南门车站每天7:20-18:20每30分钟一趟，票价41元。

　　自驾车
从成都沿成都-乐山高速公路到夹江下高速公路后可直达夹江县城，再沿着指示牌到景区，全程约120公理，路况非常好。