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　　根据英国咨询机构——Ascend的统计，2008年，全球航空运输业共停飞了1167架飞机，使得2008年成为了自2001年以来航空运力缩减最严重的一年。

　　目前，全球航空运输业停飞和入库的飞机总数达到2300架，占全球航空运输机队总数(20293架)的11%以上。由于受到金融危机航空需求锐减的影响，今年全球航空公司计划停飞的飞机数量达到400架，表明今年的停飞数量还将大幅上升。

　　对于全球航空运输业来说，当前经济的低迷程度已经与2001年“9·11”恐怖袭击事件后不相上下，当时，全球喷气飞机运输机队中的13%停飞入库。不过，当时全球只有15950架飞机，“而依照相同的比例计算，今年全球航空运输业将有约3000架飞机闲置”。

　　在此轮金融危机袭来后，北美各航空公司率先开始了大幅的运力削减计划，自2008年年中以来，该地区的航空公司的机队规模已经缩减了800架。不过有分析人士认为，停飞飞机的决定也成为了美国各航空公司能够比欧洲航空公司更好地应对经济低迷的主要原因。截至目前，欧洲航空公司共停飞了450架飞机，而近些年来发展速度一直很快的亚太地区航空公司，也将至少停飞230架飞机。毕竟，面对低迷不振的需求，缩减运力依然是航空公司减少亏损的最佳选择。