中国南方航空股份有限公司机队

　　昨(23)日有消息称中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”)拟出售武汉分公司给中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”)，《第一财经日报》分别向两家公司求证，双方均予以否认。

　　东航党委副书记秦亚平告诉《第一财经日报》：“我在公司也算是中高层领导了，都没有听说这件事。”对于消息所称的“东航武汉分公司去年亏损额已经达到16亿元”，秦亚平认为“太夸张了”，东航当初收购武汉分公司时所花费也不过是个位数(几亿元)。不过他承认，武汉分公司确实是东航旗下亏损额较大的一个分公司。

　　东航昨天发布的澄清公告还表示，东航武汉分公司经常与各方面商业伙伴开展业务合作，包括南航。但从未研究过股权出售事宜。

　　南航昨天也向本报予以否认，“根本没这回事。”对于以后东航若有意出售武汉分公司，南航是否会接手，这位人士表示：“以后再说吧”。

　　南航湖北分公司党委工作部部长孙红良昨天告诉本报，南航在当地的市场份额是“三分之一强”。湖北机场集团公司网站显示，该集团去年累计迎送旅客963万人次，同比增10.71%。目前，各航空公司在武汉的市场份额基本是南航占40%，东航占18%，东星航空有限公司(East Star Airlines Co., Ltd.， 简称“东星航空”)占11%，厦门航空有限公司(Xiamen Airlines Ltd.，简称“厦航”)占8%，深圳航空有限责任公司(Shenzhen Airlines Ltd.，简称“深航”)和中国国际航空股份有限公司(Air China Limited，简称“国航”)分别占5%，其余还有上海航空股份有限公司(Shanghai Airlines Co., Ltd.，简称“上航”)、海南航空股份有限公司(Hainan Airlines Company Limited，简称“海航”)等。

　　自南航原董事长刘绍勇就职于东航后，东航就开始了实施一系列断臂止血计划，包括减持幸福航空股份，放弃投资正在筹建的西藏航空，出售东航云南分公司的股权给云南省政府等。