交通运输便利，近几年海、陆、空运输能力增长较快。

中国旅行者前往埃及，大部分是通过开罗国际机场，开罗机场距离市区15公里，是埃及最大也是最繁忙的机场，一共有三个航站楼。国内前往埃及的航班到达和离境都在三号航站楼。

由28条线路组成，总长10008公里，共有796个客运站，日客运量200万人次。截止2014年3月，开罗共有两条地铁线路，总长64公里，共耗资120亿埃镑。地铁三号线分两段修建，第一段全长4.3公里，第二段全长7.12公里，总成本约64亿埃镑。

开罗有几个长途汽车站，其中最方便的就是位于拉美西斯火车站和解放广场之间的图尓格曼长途汽车站，有前往埃及全国各地的大巴。埃及大巴条件一般，有的甚至都没有空调，所以长途旅行的话尽量还是选择火车出行。

有7条国际海运航线；内河航线总长约3500公里。现有亚历山大、塞得港、杜米亚特、苏伊士等62个港口，年吞吐总量为800万集装箱，海港贸易量为1.01亿吨。苏伊士运河是沟通亚、非、欧的主要国际航道。运河进行了大规模扩建，使过运河船只载重量达24万吨，可容纳第四代集装箱船通过。2012年运河收入51.3亿美元。

开罗拉美西斯广场周围也有多个长途车站，广场附近的库罗是世界文化古都，西亚及北非地区文化中心。西方化市中心外围有3个古老的城区，两侧电视大楼、教堂、市政建筑和饭店高高士专用车厢为女乘客提供方便，而每个出站口出所设有的自动滚梯和和上下电梯为行人提供了不少方便。开拉里车站有到三角洲、运河城、上埃及、法尤姆和红梅等地的客车，而广场以东25公里左右，有到达西奈的西奈车站。此外，在开罗的爱资哈尔车站可乘坐到达内部绿洲的客车，而塔瑞尔广场还有开往马特鲁的客车。