交通概述
横滨没有机场，去横滨一般是位于东京都大田区的东京国际机场（羽田机场）以及千叶县成田市的成田国际机场。汽车、水路、铁路交通都非常便利。
飞机
横滨没有机场，去横滨一般是位于东京都大田区的东京国际机场（羽田机场）以及千叶县成田市的成田国际机场。
从国外到横滨，可以选择到达东京的飞机，然后再赶往横滨。成田国际机场比较多用于国际航班，大部分从国内前往东京的航班都在这里降落。
羽田机场比较多用于日本国内航班，但也有一些国际航班在此降落，中国国际航空公司和中国东方航空公司有一些航班在羽田机场降落，一般都是从上海起飞，羽田降落。
机场名称：日本东京成田国际机场
机场地址：日本〒282-0004 Chiba, 成田市古込1-1
机场代码： NRT
海拔高度： 43 公尺
咨询电话： +81 476-34-8000
从成田机场到横滨站，以JR成田特快电车约85分钟，从羽田机场站乘东京单轨列车，换乘JR京滨东北线到樱木町约45分钟。
火车
日本铁路分为多种，有多家运营公司经营，并非只有国有一种。原本为国有的国铁，由于多种原因，分割成了7 家大小不一的铁路公司，由此开始了民营。而此外，还有多条线路被不同的民营公司所经营。若是从羽田机场到横滨，可以在羽田机场直接乘坐火车到达横滨。虽然日本火车票价昂贵，但如果是外国人的话，日本有专门针对外国人出售的火车通票，相对来说比较便宜。可以先行购买之后，再去乘坐火车，就方便很多也便宜很多了。横滨位于日本首都东京以南30公里处，JR东海道线，JR横须贺线、JR京滨东北线从东京站到横滨站约25～40分钟。
东急东横线
从涩谷出发需要25分钟，费用是260日元。
东横线是东京于横滨之间最便宜的路线，一定要搭乘特急列车或者急行列车，因为它们和普通列车一个价格，但是却快很多。到了横滨站以后，列车沿着港区未来线行驶并开往元町‧中华街，沿途可以到达横滨中心的大部分景点。
JR东海道线
从东京站出发需要25分钟，费用是450日元。
从品川站出发需要20分钟，费用是280日元。
东海道线提供了东京与横滨之间最快的路线。
JR横须贺线
从东京站出发需要30分钟，费用是450日元。
从品川站出发需要20分钟，费用是280日元。
横须贺线只比东海道线稍慢一点。
JR湘南新宿线
从新宿站出发需要30分钟，费用是540日元。
湘南新宿线提供了横滨与东京中心的新宿、涩谷和池袋以及东京北部的埼玉县、群马县和栃木县的直达路线。
JR京滨东北线
从东京站出发需要40分钟，费用是450日元。
从品川站出发需要30分钟，费用是280日元。
京滨东北线是连接横滨与东京较慢的地方路线。
JR东海道新干线
从东京站到新横滨站大约15分钟。
东海道新干线的所有回声号（kodama）列车和部分光速号（hikari）列车、希望号（nozomi）列车都到新横滨站，从横滨站以及横滨市中心到达新横滨站约10-15分钟。
京急京滨急行线
从品川站出发需要20分钟，费用是290日元。
汽车
横滨观光巴士
横滨观光巴士有个非常好听的名字，叫做红鞋。“红鞋号”巴士中的红鞋来源自一个真实的故事。据说，曾经在很久以前，一位年轻的妈妈，生下了自己女儿后，就将她交给了美国的传教士，而自己去了北海道拓荒，可是女孩得了肺结核，传教士在回美国的时候并没有带走女孩，而是将她留在了日本的孤儿院，女孩凄惨地死去，而她的妈妈却以为自己的女儿已经幸福地在美国生活了。日本作家野口雨情根据这一事件写出了民谣《红鞋》，而后，红鞋的故事不胫而走，这个发生在横滨的故事，也给观光巴士带了一点伤感的味道。红鞋巴士为循环巴士，几乎停经所有的著名景点，非常适合游客深度游。
票价
古色古香的红色巴士“红鞋号”从樱木钉车站出发，行经港未来地区、中华街、山下公园、以及可以望见港口的丘公园，展开巡游。车内还提供各种观光资讯。平日照常行驶。在费用方面，成人100日元，儿童50日元，还有专用的一日乘车券（成人300日元，儿童150日元）。
水运
乘坐水上巴士游览横滨港风景是横滨最有特色的旅游项目，游船航行时间一般为40至120分钟不等，其中还包括午餐、饮茶、晚餐或只乘船游览。主要的码头有山下公园码头、未来港码头、横滨站东口码头、大栈桥码头。
冰川丸横的乘船处 短程联络艇：以15分钟联接横滨站东口及山下公园的海上班船（需费500日元），也有途中停靠未来港口21地区的船（需费350日元）
湾内穿梭游览船：周游横滨港内，尽情饱览的游览船（游览时间有40分钟、60分钟、90分钟，需费750～2000日元）
湾内游览船路捷号：周游横滨港内，而且是可以享受地道餐饭的游览船（游览时间有90分钟、120分钟，需费2500日元）
大栈桥乘船处 皇翼游览船：皇翼游览船是内设豪华餐厅，游览横滨港的游船（午餐、晚餐游览船各2小时，5800～11800日元）
乐园线：连接未来港口21地区的毕加利珊桥及横滨八景岛海洋公园，单程需时50分钟的海上巡游船，需费2000日元。
环海岸游览号：航线连接大栈桥、未来港口栈桥、东京日出栈桥、船桥。前往东京2600日元，前往船桥2400日元。
快进２号：周游横滨港（45分钟，900日元） 海龙：龙头游船，一边进餐，一边环游横滨港一周（60、90、120分钟，3500～8500日元）
市内交通
地铁
横滨地铁共有三条线：1 号线、3 号线和4 号线，其中1 号线和3 号线为蓝线，4 号线为绿线，其中4 号线也称为港未来线，这条线与3 号线都经过横滨很多景点，因此也是游客们乘坐最多的线路。乘客可以通过自动售票机或人工买票，可根据自己需要购买单次票、一日票等不同票种。需要注意进站的时候，粉红色的验票机是不感应磁性车票的，只可以走普通验票机。目前蓝线设置了女性专用车厢，非常的方便贴心。需要注意的是，横滨的地铁设计为关闭手机区域和设置静音区域，在关闭手机区域内请关闭手机，在设置静音区域内请将手机设置为静音并不可通话。
公交车
横滨市内巴士交通四通八达，主要始发站及终点站在横滨站的东口和樱木町站，行车线路几乎包罗了横滨的所有观光景点。站牌标识非常清晰，因日文中也有很多汉字，因此不用担心完全看不懂，如果确实有问题，也可提前写好上车时拿给司机看。要注意的是，大部分司机并不一定会说外语，因此交流会需要一点困难。 乘车费用
横滨市内统一票价，成人210日圆、儿童110日圆。
横滨市内各种通用卡。
一日游卡：市营巴士600日圆∕地下铁和巴士共通卡830日圆。
另有其它卡值1000日圆，可实际使用1100日圆。卡值3000日圆，可实际使用3360日圆。
海港自由上下车车票：
是一种从横滨观光景点集中的MM21地区到山下公园周围、中华街、伊势佐木钉和山手地区的市营巴士、地铁，一日可任意上下车的实惠车票。
港未来100日元巴士
在星期六、星期日您能轻轻松松地以一枚百元铜板搭乘百元巴士从横滨站东口或樱木钉站前前往红砖屋仓库、日之出钉站前。
包含横滨站东口、日之出钉及樱木钉站三条路线。
全程统一票价，大人100日圆、儿童50日圆。除此之外还特设一日通用券，大人300日圆、儿童150日圆。因未来港巴士途经线路是观光主要景点，所以很受游客欢迎，但营业时间只是在星期六、日和节假日。
出租车
现在关东地区（东京 横滨 琦玉 千叶）的起步价是710日币（2km以内，普通车辆）。之后每288m收90日币。还有打电话预定车辆上门服务还需要400日币（日语把它叫做配车）。晚上11点至翌晨5点期间征收夜间费，原费用增加20%。另外，高速公路等一些有料的公路的费用也是由乘客负担。
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