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交通概述

辽宁的交通十分发达,尤其以铁路和公路最为著称,另外航空和水运也可以到达。

铁路密度位居全国首位,有沈丹、长大、沈山、沈吉、锦承、魏塔等铁路干线、支线共57条,以沈阳为枢纽向四周辐射。作为全国最先建设高速公路的省份,辽宁全省97%的陆地县(区)开通了高速公路,基本达到了发达国家的高速路网水平。全省共有7个机场,另有营口和大连两个机场在建设中。辽宁拥有2178公里的海岸线,优良海港众多,主要有:丹东、大连、营口、庄河、锦州、葫芦岛、旅顺羊头洼等。

飞机

辽宁省有民用机场7处,分别位于沈阳、大连、丹东、锦州、鞍山、辽阳和朝阳。其中,沈阳桃仙机场和大连周水子机场为国际机场。

火车

辽宁拥有全国密度最高的铁路网,以沈阳为中心,且放射性状向东西南北延伸,是沟通东北三省和内蒙古及关内的纽带和桥梁。干线有京哈、沈大、沈吉、沈丹等线,还有一些支线联系省内外。
1、京哈线:南起北京,北至哈尔滨,在辽宁省境内途经绥中、兴城、葫芦岛、锦州、凌海、黑山、新民、沈阳、铁岭、开原、昌图等市县。
2、沈大线:北起沈阳,南到大连,全长400公里,途经灯塔、辽阳、鞍山、海城、大石桥、盖州、瓦房店、普兰店等市。
3、沈吉线:西起沈阳,东到吉林市,全长446公里,在辽宁省境内途经抚顺、清源等市县。
4、沈丹线:北起沈阳,南到丹东,全长277公里,途经本溪、凤城等市。
5、锦承线:东起锦州,西到河北承德,在辽宁省境内途经义县、北票、朝阳、建平、凌源等市县。
6、新义线:东起沈阳新民市,西到锦州市义县,途经阜新市。这条铁路与锦承线、京承线一起构成了北京到沈阳的第二条通道。
7、沟海线:西起京哈线上的沟帮子,东到沈大线上的海城,途经盘山、盘锦等市县。是大连联系关内的捷径,比绕道沈阳要缩短200公里。
8、大郑线:南起京哈线上的大虎山,北到内蒙古通辽市,接通让线可直达黑龙江省的大庆和齐齐哈尔。在辽宁省境内经过黑山、彰武两县。

汽车

高速公路:
作为全国最先建设高速公路的省份,辽宁全省97%的陆地县(区)开通了高速公路,基本达到了发达国家的高速路网水平。
以沈阳为中心,建成了京沈、沈大、沈本、沈哈、沈抚等五条高速公路和沈阳过境高速公路。黄海大道(大连金州——丹东)高速公路也修到了庄河。
(1)京沈高速公路:西起北京东四环四方桥,东到沈阳绕城高速公路北李官立交,全长658公里。
(2)沈哈高速公路:南起沈阳绕城高速公路王家沟立交,北到哈尔滨,目前除吉林德惠到黑吉交界的蔡家沟段外,其余路段已全部通车。
(3)沈大高速公路:北起沈阳过境高速公路金宝太立交,南到大连南关岭,全长375公里。

国道:
(1)101国道:东起沈阳,途经彰武、阜新、北票、朝阳、建平、凌源,进入河北承德,终到北京。
(2)102国道:西起北京,出山海关进入辽宁,途经绥中、兴城、葫芦岛、凌海、北宁、黑山、新民、沈阳、铁岭、开原、昌图,进入吉林四平,终到哈尔滨。
(3)201国道:南起大连市旅顺口区,途经金州、庄河、东港、丹东、宽甸、桓仁,进入吉林通化,终到黑龙江省鹤岗市。
(4)202国道:南起大连市旅顺口区,途经金州、普兰店、盖州、大石桥、海城、鞍山、辽阳、灯塔、沈阳、抚顺、清原,进入吉林梅河口,终到黑龙江省黑河市。
(5)203国道:南起沈阳市新城子区,途经法库、康平,进入吉林双辽,终到黑龙省明水县。
(6)304国道:东起丹东,途经凤城、本溪、沈阳、新民、彰武,进入内蒙古通辽,终到霍林郭勒市。
(7)305国道:东起庄河,途经盖州、营口、大洼、盘山、义县、北票,进入内蒙古敖汉旗,终到林西县。
(8)306国道:东起绥中,途经建昌、凌源,进入内蒙古赤峰,终到克什克腾旗。

水运

辽宁拥有2178公里的海岸线,优良海港众多,主要有:丹东、大连、营口、庄河、锦州、葫芦岛、旅顺羊头洼等。
1、大连港是东北第一大港,终年不冻。有客轮发往天津、秦皇岛、蓬莱、烟台、威海、上海和韩国仁川。
2、鸭绿江口的丹东和辽河口的营口也是黄海、渤海上的重要港口。

市内交通

辽宁的城市轨道交通也在快速建设过程中,目前沈阳和大连均已开通了地铁和有轨电车。另外,沈抚城际铁路、沈铁城际铁路、鞍海城际铁路也使得省内城市间的交通更为便利。

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