阜阳交通优势阜阳区位交通便捷。京九铁路纵贯境内，与漯阜、青阜、阜淮铁路一起，使阜阳成为五路交汇、八线引入的全国六大路网性铁路枢纽之一。 京九铁路纵贯境内，与漯阜、睢阜、淮阜、商阜铁路一起，使阜阳成为五路交汇、八线引入的全国六大路网性铁路枢纽之一，阜阳编组站是京九线上最大的编组站，连接东西南北，形成了阜阳这个中国铁路新枢纽，阜阳被誉为大京九枢纽城市，年客流量达300多万人次，尤其是春节期间客运压力最大。 阜阳机场位于阜阳市西南，距市中心9公里，是安徽省最早的三个民用机场之一。但是现在机场只有一条航线还在运行。 东方航空公司在阜阳―合肥―上海这条航线上执行定期航班，具体时刻如下：虹桥07:55起飞，08:45落地合肥，合肥10:00离港，10:30抵达阜阳；回程阜阳11:30出发，12:00降落合肥，在经过一个半小时的停场之后，航班于13:30起飞，预计14:20到达虹桥国际机场。上述航班每周二、四、五、日往返各一班，执飞机型为空中客车A320或MD90客机。 旅客凭机票可免费享受市区到机场的免费往返大巴服务，乘车地点在阜阳民航售票处(清河广场对面)，发车时间每周二、四、五、日上午8时45分，机场返回时间为9时40分。 公路以阜阳为中心，105国道和省道为骨架，辐射全市城乡、通往毗邻省市的公路交通网络已逐步形成。南洛高速(界首-阜阳-蚌埠段)高速公路顺利通车，与已经竣工的(合（肥）阜（阳）驻（马店）)(合肥-阜阳段)高速公路形成“十”字型布局。规划中的商（丘）景（德镇）高速公路阜阳-亳州段已经通车,阜阳-六安段近期将恢复施工。在城区西部建设界阜蚌与合阜驻高速公路连接线。规划建设阜阳-新蔡高速。 乘坐去颖上县的班车，20分钟一班，票价10元左右。 去合肥的汽车也是很多，全程2个小时40分钟，票价60元。 水运十分便捷，淮河、颍河等十多条航道可下长江、入海，是中原通往华东的水运要塞。现在正整治建设颍河、泉河及颍上船闸，使颍河达到Ⅳ级航道。现有阜阳港城区作业区规划迁建至颍河闸下游，在颍河闸下游新建三十里铺作业区。 出租车 出租车价格起步5元/3公里，超过3公里每公里1.5元 公交车 阜阳城区面积很小，公交车也不多，1元投币。 其他 人力三轮车：2元起价

阜阳机场位于阜阳市西南，距市中心9公里，是安徽省最早的三个民用机场之一。但是现在机场只有一条航线还在运行。 东方航空公司在阜阳―合肥―上海这条航线上执行定期航班，具体时刻如下：虹桥07:55起飞，08:45落地合肥，合肥10:00离港，10:30抵达阜阳；回程阜阳11:30出发，12:00降落合肥，在经过一个半小时的停场之后，航班于13:30起飞，预计14:20到达虹桥国际机场。上述航班每周二、四、五、日往返各一班，执飞机型为空中客车A320或MD90客机。 旅客凭机票可免费享受市区到机场的免费往返大巴服务，乘车地点在阜阳民航售票处(清河广场对面)，发车时间每周二、四、五、日上午8时45分，机场返回时间为9时40分。

阜阳交通优势阜阳区位交通便捷。京九铁路纵贯境内，与漯阜、青阜、阜淮铁路一起，使阜阳成为五路交汇、八线引入的全国六大路网性铁路枢纽之一。 京九铁路纵贯境内，与漯阜、睢阜、淮阜、商阜铁路一起，使阜阳成为五路交汇、八线引入的全国六大路网性铁路枢纽之一，阜阳编组站是京九线上最大的编组站，连接东西南北，形成了阜阳这个中国铁路新枢纽，阜阳被誉为大京九枢纽城市，年客流量达300多万人次，尤其是春节期间客运压力最大。

公路以阜阳为中心，105国道和省道为骨架，辐射全市城乡、通往毗邻省市的公路交通网络已逐步形成。南洛高速(界首-阜阳-蚌埠段)高速公路顺利通车，与已经竣工的(合（肥）阜（阳）驻（马店）)(合肥-阜阳段)高速公路形成“十”字型布局。规划中的商（丘）景（德镇）高速公路阜阳-亳州段已经通车,阜阳-六安段近期将恢复施工。在城区西部建设界阜蚌与合阜驻高速公路连接线。规划建设阜阳-新蔡高速。 乘坐去颖上县的班车，20分钟一班，票价10元左右。 去合肥的汽车也是很多，全程2个小时40分钟，票价60元。

水运十分便捷，淮河、颍河等十多条航道可下长江、入海，是中原通往华东的水运要塞。现在正整治建设颍河、泉河及颍上船闸，使颍河达到Ⅳ级航道。现有阜阳港城区作业区规划迁建至颍河闸下游，在颍河闸下游新建三十里铺作业区。

出租车 出租车价格起步5元/3公里，超过3公里每公里1.5元 公交车 阜阳城区面积很小，公交车也不多，1元投币。 其他 人力三轮车：2元起价