俄罗斯的交通部门齐全，铁路，公路、航空、内河、海洋、，管道运输均很发达。以铁路、航空为主。 铁路在欧洲部分比较密集，以莫斯科为中心呈放射状。西伯利亚大铁路横跨亚欧大陆，被称为亚欧大陆桥。对于中国游客来说，航空、铁路也是旅游的首选了。

北京有抵达莫斯科、圣彼得堡、新西伯利亚、伊尔库茨克的航班，上海、香港、哈尔滨、乌鲁木齐有抵达莫斯科的航班。

莫斯科是全国最大的航空枢纽，有4个民航机场，伏努科沃、多莫杰多沃、谢列梅捷沃和贝科沃。中国有直达莫斯科的航班，降落谢列梅捷沃机场，机场地址为谢列梅捷沃2号。

圣彼得堡是第二大国内和国际航空港，同200个国内城市和独联体国家城市以及近20个国家通航。此外，还有叶卡捷琳堡、新西伯利亚、克拉斯诺亚尔斯克、伊尔库茨克、哈巴罗夫斯克（伯力）等大型航空枢纽。

从中国北京乘火车去俄罗斯，耗费时间很长，但沿途风景十分迷人。可以看到西伯利亚、贝加尔湖、白桦林以及俄罗斯农庄。尤其是在秋天。

中国游客乘车去俄罗斯，可以在北京乘坐“北京-俄罗斯”国际列车，也可以从内蒙古和或黑龙江乘车到达。

从北京出发的列车：T3/4次车途经大同、二连、扎门乌德、乌兰巴托、伊尔库茨克、新西伯利亚等站，路上136小时；K19/20次途经沈阳、长春、哈尔滨、满州里、后贝加尔、伊尔库茨克、新西伯利亚等站，路上149小时。票价根据车厢不同在220-350美元间，有二人、四人包房，有软、硬卧铺。 中蒙边境需要换轨和边境检查，火车停三小时左右，乘客不用下车。

从西欧乘火车到莫斯科的游客将抵达白俄罗斯火车站，然后可乘地铁环线。主要铁路线路是从赫尔辛基、华沙、布拉格和布达佩斯等地乘火车前往莫斯科。俄罗斯的电气火车都是硬座，沿途也不报站，不认得目的地附近有什么标志性风景的话，只好问车上的俄罗斯乘客。俄罗斯各地的车站都很小，火车进站时也没有太大的动静，一不小心就容易错过车次。

在俄罗斯，使用公共交通工具非常方便，公交车票可以向司机或是售票员购买，也可以从地铁附近的小亭子里买到。公交车票是白纸卡，上车后自己在车上打个孔，节约了售票员检票的时间。

除了有轨电车、无轨电车、公交汽车等交通工具之外，出租车也是俄罗斯人不可或缺的日常出行工具。正规的出租车都有一个“T”字标识，并用黄黑色条纹作为区别。

和中国不同的是，在俄罗斯“打的”，下出租车的时候还要给司机小费，一般是车费的1/10，这样算来，价格并不便宜。但俄罗斯的出租车基本上都是私家车，只要你在路边伸手，很快就能招来各式各样的私人轿车。据说，只要是拉达和伏尔加牌的轿车，基本上都可以拦下作出租。

莫斯科河流经莫斯科市，为俄罗斯内陆提供更加便利的交通。圣彼得堡是俄最大海港，与多个国家通航，经河流可通往俄国内广大地区。哈巴罗夫斯克作为阿穆尔河（我国称黑龙江）上重要港口，在内河运输领域发挥重大作用。哈巴有直达黑龙江抚远的客船，为中俄跨界游提供了便利。

莫斯科市内公共交通主要为地铁、有轨电车和无轨电车。莫斯科地铁开通于1935年5月15日，出入口标志是“M”，票价约30卢布(大约6.5元人民币)。出站可沿着BbIXOД B ГOPOД(vykhod v gorod)的标志。出租车一律为黄色。有一些私人汽车出来招揽生意，比出租车价格便宜，可讲价。正规出租车的标志为圆圈内有一个“T”字，且装有计价器。

圣彼得堡市内交通便利，地铁、轻轨、有轨电车、无轨电车及公共汽车组成庞大的公共交通网，通往城内各地及郊区旅游景点。

哈巴罗夫斯克公共交通有轨电车、无轨电车，票价便宜，但速度较慢且事故频发。当地专业出租车极少，多为私家车，价格便宜但存在安全隐患。